Kraftstoff Pumpe; Vergaser - Husqvarna 326 series Werkstatt-Handbuch

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Kraftstoff system
Mod. 326
Mod. 327

Kraftstoff pumpe

Die Kraftstoff pumpe erleichtert den
Kaltstart.
Die Pumpe kann nicht repariert werden
und ist daher bei Funktionsversagen
auszutauschen.
Zur Erleichterung der Montage notieren,
wie die Kraftstoff schläuche angeschlossen
sind.

Vergaser

Ausbau
Vergaserraum sauberblasen und Gaszug
vom Vergaser trennen.
Schrauben und Kraftstoff schläuche entfer-
nen und Vergaser abnehmen.
Es handelt sich um einen Zama-Vergaser.
Aufbau, Funktion und Wartungsmaßnah-
men entsprechen dem Walbro-Vergaser.
Grundeinstellung des Vergasers:
H = 2 1/4 Umdrehung off en
L = 1 1/2 Umdrehung off en
Die Vergasernadeln sind mit Ausschlagbe-
grenzern versehen (Caps).
Wenn der Filter nicht allzu stark versch-
mutzt ist, kann er äußerlich mit Hilfe einer
Bürste gereinigt werden.
Andernfalls ist er auszutauschen.
Den Kraftstoff schlauch auf Risse und
Undichtigkeiten hin kontrollieren.
Darauf achten, dass der Verbindungs-
stutzen des Filters so weit wie möglich in
den Kraftstoff schlauch eingeschoben ist
und der O-Ring fest genug sitzt, um ein
Herausrutschen zu verhindern.
Kraftstoff pumpe
Die Kraftstoff pumpe soll den Kaltstart des
Motors erleichtern. Mit Hilfe der Pumpe
wird der Vergaser mit Kraftstoff gefüllt,
bevor ein Startversuch unternommen
wird. Dadurch wird auch verhindert, dass
Dampfblasen die engen Kraftstoff kanäle
verstopfen.
Wenn die Pumpe nicht funktioniert, ist sie
auszutauschen.
Zur Erleichterung der Montage notieren,
wie die Kraftstoff schläuche angeschlossen
sind.
Vergaser
Ausbau
1. Vergaserdeckel entfernen und Verga-
serraum mit Druckluft sauber blasen.
2. Gasseilzug vom Hebelarm am Verga-
ser und von der Führung im Luftfi lte-
ranschluss trennen.
3. Vergaserschrauben und Kraft-
stoff schlauch entfernen.
4. Luftfi lteranschluss zur Seite klap-
pen, Kraftstoff schlauch und Vergaser
entfernen.
Es handelt sich um einen Zama-Vergaser.
Aufbau und Funktion entsprechen dem
Walbro-Vergaser, wodurch auch die War-
tungsmaßnahmen auf die gleiche Weise
ausgeführt werden.
Der Hebelarm soll auf einer Ebene mit der
Dichtungsfl äche des Vergasergehäuses
liegen.
Grundeinstellung des Vergasers:
H = 2 1/4 Umdrehung off en
L = 1 1/5 Umdrehung off en
Die Vergasernadeln sind mit
Ausschlagbegrenzern versehen (Caps).