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Dynapac PL 2000 S Betriebsanleitung
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Dynapac PL 2000 S Betriebsanleitung

Dynapac PL 2000 S Betriebsanleitung

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Betriebsanleitung
04-01.07
504.150-
Gültig für:
Kaltfräse
PL 2000 S
PL 2000 LS
-konventionelle Steuerung-
900 98 12 23
Inhaltsverzeichnis
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Verwandte Anleitungen für Dynapac PL 2000 S

Inhaltszusammenfassung für Dynapac PL 2000 S

  • Seite 1 Gültig für: Betriebsanleitung Kaltfräse PL 2000 S PL 2000 LS 04-01.07 -konventionelle Steuerung- 504.150- 900 98 12 23...

  • Seite 2: Nur Original Ersatzteile Alles Aus Einer Hand

    Nur original Ersatzteile Alles aus einer Hand ERSATZTEILE I hr autorisierter Dynapac-Händler:...
  • Seite 3 Vorwort Zum sicheren Betreiben des Gerätes sind Kenntnisse notwendig, die durch die vor- liegende Betriebsanleitung vermittelt werden. Die Informationen sind in kurzer, über- sichtlicher Form dargestellt. Die Kapitel sind nach Buchstaben geordnet. Jedes Kapitel beginnt mit Seite 1. Die Seitenkennzeichnung besteht aus Kapitel-Buchstabe und Seitennummer.
  • Seite 4 Die Betriebsanleitung muss stets am Einsatzort des Gerätes verfügbar sein. Sie ist gültig in Verbindung mit dem Dynapac Sicherheitshandbuch, den Hinweisen zur bestimmungsgemäßen Verwendung und den erforderlichen ergänzenden Anwei- sungen des Betreibers aufgrund bestehender nationaler oder regionaler Vorschriften zu technischen Regeln, zur Unfallverhütung und zum Umweltschutz.

  • Seite 5: Inhaltsverzeichnis

    Inhaltsverzeichnis Bestimmungsgemäße Verwendung ........1 Fahrzeugbeschreibung ............1 Einsatzbeschreibung .................. 1 Baugruppen- und Funktionsbeschreibung ..........2 Fahrzeug ....................4 Aufbau ....................4 Sicherheitseinrichtungen ................11 Not-Aus-Taster ..................11 Hupe ..................... 12 Scheinwerfer, Blinker, Rundum-leuchten ..........13 Warnblinkleuchten Seitenschilder (O) ..........14 Rückscheinwerfer und ausklappbare Warnschilder, Rückfahrwarner .
  • Seite 6 Transport ................. 1 Sicherheitsbestimmungen für den Transport ..........1 Anschlagpunkte ..................2 Transport mittels Tieflader ................. 3 Transport und Parksicherung Abwurfband ..........5 Teilnahme am öffentlichen Straßenverkehr ..........6 Knickvorgang des klappbaren Abwurfbandes (O) ........7 Einklappen des Abwurfbandes ..............7 Auseinanderklappen des Abwurfbandes ...........
  • Seite 7 Bedienelemente Fahrzeugrahmen ............61 Füllstandsanzeige Wassertank ............61 Befüllpumpe Wassertank ..............61 Anschluss Wasserbefüllung (Druckbefüllung) Wassertank ....62 Umschaltung für getrennte Kreisläufe der hinteren Stützbeine ... 63 Frästiefenanzeige ................64 Eingriffskontrolle Fräswalze ..............64 Ultraschallsensor Seitenschild (optional) ..........65 Reflektor Ultraschallsensor (optional) ..........65 Verriegelung Scraperklappe ..............
  • Seite 8 Bedienung der Moba-matic beim Fräsen ..........105 Ausgangssituation zur Bedienung ............. 105 Weitere Tätigkeiten zur Einnahme der Ausgangsposition zum Fräsen: 106 Fräsen mit Höhensensoren ............... 106 Fräsen mit Höhensensoren in Verbindung mit dem Querneigunssensor .............. 108 Betrieb ....................109 Betrieb vorbereiten ................. 109 Vor der Erstinbetriebnahme ...............

  • Seite 9: A Bestimmungsgemäße Verwendung

    A Bestimmungsgemäße Verwendung Die Dynapac „Richtlinie für die bestimmungs- und ordnungsgemäße Verwendung von Kaltfräsen ist im Lieferumfang dieses Geräts enthalten. Sie ist Bestandteil dieser Betriebsanleitung und unbedingt zu beachten. Nationale Vorschriften gelten uneinge- schränkt. Die in vorliegender Betriebsanleitung beschriebene Baumaschine ist eine Kaltfräse, die innerhalb geschlossener Baustellen auf Verkehrsflächen wie folgt eingesetzt...
  • Seite 10 Technische Veränderungen, An- und Umbauten: Die Kaltfräse darf nur mit den vom Hersteller zugelassenen Anbauteilen, Sonderausrüstungen und Zubehör, Schutz- und Sicherheitseinrichtungen sowie den vorgegebenen Einstellwerten, be- trieben werden. Eigenmächtige Veränderungen an Baugruppen, ihre Entfernung oder ihr Austausch gegen andere, nicht vorgesehene Teile, ihre völlige oder teilweise Ausserbetriebsetzung, schließen eine Haftung des Herstellers für daraus resultieren- de Schäden aus.

  • Seite 11: B Fahrzeugbeschreibung

    B Fahrzeugbeschreibung Einsatzbeschreibung Die DYNAPAC Kaltfräse PL 2000 S/PL 2000 LS ist eine kompakte, leistungsstarke, durch vier lenkbare Raupenlaufwerke hydraulisch angetriebene Großfräse mit Front- ladesystem, die zum Abtragen von Asphalt- und Betonschichten dient. Der Fräswal- zenantrieb erfolgt mechanisch über Kraftbänder.

  • Seite 12: Baugruppen- Und Funktionsbeschreibung

    Baugruppen- und Funktionsbeschreibung PL2000LS_front.wmf/PL2000LS_back.wmf...
  • Seite 13 Pos. Bezeichnung Rahmen Fahrerstand Wetterschutzdach Bedienstand Untere Bedienstände Antriebsaggregat Pressluftanlage Riementrieb (Fräswalzenantrieb) Frässektion Fahrwerke Stützbeine Aufnahmeband Abwurfband Wasserbefülleinrichtung Wassertank Video-Überwachungssystem Wasser-Berieselungsanlage Klappbarer Aufstieg Absturzsicherungen (beidseitig) Aufsteckkontakte für Zusatzscheinwerfer (je beidseitig) Stauraum Aufschwenkbare Kühlerhaube Anschluss für externe Wasserbefüllung (Druckbefüllung) Schwenkbare Warnbake Peilvorrichtung...

  • Seite 14: Fahrzeug

    Fahrzeug Aufbau Rahmen und Aufbau: Robuste, verdrehungsfeste Stahl-Schweißkonstruktion mit zweckmäßigen Halterungen zur Aufnahme der Baugruppen, Aggregate, Aufbauten und Tanks. Zur Wartung und Reparatur sind sämtliche Teile gut zugänglich. Fahrerstand: Der durchgehend begehbare Fahrerstand befindet sich im mittlerem Teil der Maschine und ist durch zwei Aufstiegsleitern erreichbar. Zwei ergonomische Sitze gewährleisten ein bequemes Bedienen der Fräse von beiden Seiten aus, bei guter Übersicht und Beobachtung des Fräsprozesses.
  • Seite 15 Untere Bedienstände: Die hier angebrachten Bedienpulte befinden sich auf jeder Seite der Fräse vor und hinter dem Fräswalzenkasten. Sie enthalten Doubles der Hauptbedienelemente des Fahrerstandes mit Überschaltfunktion, so dass der Fräs- prozess von hier überwacht, korrigiert und unterbrochen werden kann. Je ein digitaler Regler für Frästiefen- und Neigungseinstellung ist neben den hinteren Bedienpulten an der linken und rechten Seite eingehängt.
  • Seite 16 Frässektion: Die Frässektion besteht aus dem mechanischen Fräswalzenantrieb, dem Fräswalzengehäuse, der Fräswalze, dem Abstreiferschild, dem Gleitschuh und den Seitenschildern. Alle diese Elemente sind exakt aufeinander abgestimmt und konstruktiv so ange- passt, so dass eine hohe Fräsleistung bei geringem Meißelverschleiß garantiert wird, eine sehr gute Aufnahme, Granulation und Förderung des Fräsgutes erfolgt, ein ex- aktes Fräsbild mit sauberen Fräskanten entsteht und dass die bearbeitete Fläche sauber und frei von nicht aufgenommenem Fräsgut ist.
  • Seite 17 Fahrwerk, Lenkung, Bremsen: - Fahrwerk Vier großdimensionierte Kettenlaufwerke, pendelnd an den Stützbeinen aufgehängt, hydrostatisch angetrieben und ausgestattet mit einer sensorüberwachten Anti- schlupfregelung, sind mit rutschsicheren Kunststoffpads bestückt. Sie sorgen für ausgezeichnete Traktion bei Kurvenfahrten und in allen Einsatzlagen. Auswählbar sind Fahr- und Arbeitsgang. Erforderliche Geschwindigkeitsbegrenzun- gen können per Taster vorab eingestellt oder im Betrieb verändert werden.
  • Seite 18 Nivelliereinrichtung: Die Kaltfräse ist standardmäßig mit einer elektronischen Nivel- liereinrichtung ausgerüstet. Die Nivelliereinrichtung besteht aus zwei digitalen Reg- lern mit LC-Anzeige, die mit einem Neigungssensor und verschiedenen Höhen- oder Abstandssensoren in Kombination verbunden sein können. Die Nivelliereinrichtung steuert die Zylinder der vorderen Laufwersbeine. Die erforderliche Frästiefe und die seitliche Neigung werden vorgewählt und während des Fräsens durch ständigen Vergleich und Korrektur des festgelegten Abstandes zu einer Referenzfläche, automatisch eingehalten.
  • Seite 19 Ladeeinrichtung: Die Kaltfräse ist als Frontlader konzipiert und verfügt über ein zweiteiliges, breitgurtiges Verladesystem. Das unter der Maschine befindliche Auf- nahmeband übernimmt das von der Fräswalze gelöste und ausgeworfene Material und fördert es zum vorderen Abwurfband. Breite Schütttrichter garantieren eine saubere Übergabe. Über das Abwurfband er- folgt die Endverladung des Fräsguts auf ein Transportmittel oder dessen Ablage au- ßerhalb der Frässpur.
  • Seite 20 Sonderausrüstung: - erweiterte Nivelliereinrichtung: ein Querneigungssensor, ein digitaler Dreharmsen- sor, der Ultraschall-Sonic-Ski sowie Laserempfänger sind erhältlich. Darüber hin- aus kann ein Roadscanner System in Verbindung mit einem Querneigungssensor eingesetzt werden. - Feinfräswalze: Fräsbreite 2010 mm, mit aufgeschweißten positionierbaren Nop- penboxen, Linienabstand 7,5 mm - Frässektion für 2100 mm Fräsbreite, mit Normal- oder Feinfräswalze, - Klappbares Abwurfband: mechanisch nach unten einklappbar - Wetterschutzdach: mechanisch oder hydraulisch absenkbar, mit einklappbarer...

  • Seite 21: Sicherheitseinrichtungen

    Sicherheitseinrichtungen Sicheres Arbeiten ist nur möglich bei einwandfrei funktionierenden Bedien- und Si- cherheitseinrichtungen sowie ordnungsgemäß angebrachten Schutzeinrichtungen. Die Funktion dieser Einrichtungen muss regelmäßig überprüft werden (siehe Kapitel D, Abschnitt „Checkliste für den Maschinenführer“). Not-Aus-Taster - an beiden oberen Bedienständen - an allen unteren Bedienständen Durch Drücken des Not-Aus-Tasters werden Motor, Antriebe und Lenkung abgeschaltet.

  • Seite 22: Hupe

    Hupe - an beiden oberen Bedienständen an den beiden Steuerhebeln - an allen unteren Bedienständen Vor dem Anfahren der Maschine und Verfahren der Fördereinrichtungen soll- te der Hupenknopf bzw. die Hupentaste gedrückt werden, um ein Warnsignal ab- zugeben. Pult_PL2000LS_conv_RH_Top/PL2000LS_SBT_conv_rear_top.wmf/ PL2000LS_SBT_conv_front_top.wmf B 12...

  • Seite 23: Scheinwerfer, Blinker, Rundum-Leuchten

    Scheinwerfer, Blinker, Rundum- leuchten An verschiedenen Maschinenpositionen befinden sich Leuchtkörper zur Aus- leuchtung verschiedener Arbeitsberei- che und um auf Gefahrenbereiche bzw. Gefahrensituationen aufmerksam machen. Rund um die Maschine befinden sich mehrere Kontakte, auf die Scheinwerfer aufgesteckt werden können. Die Scheinwerfer, Blinker und Rundum- leuchten werden über die entsprechen- den Schalter am oberen Bedienstand zuschaltbar.

  • Seite 24: Warnblinkleuchten Seitenschilder (O)

    Warnblinkleuchten Seitenschilder (O) An der linken und rechten Maschinen- seite befindet sich je eine Warnblink- leuchte über dem Seitenschild. Die Warnblinkleuchten werden in Be- trieb gesetzt, sobald die Seitenschilder angehoben werden. Warnleuchte.tif Rückscheinwerfer und ausklappbare Warnschilder, Rückfahrwarner Die Rückscheinwerfer leuchten den Ge- fahrenbereich hinter der Maschine aus.

  • Seite 25: Fahrwerksabstützungen

    Fahrwerksabstützungen An jedem Fahrwerk befindet sich als Sicherungsmaßnahme je eine teilbare Fahrwerksabstützung. komplette Fahrwerksabstützung dient zur Sicherung bei Wartungs-und Reparaturarbeiten. Um eine geringere Transporthöhe zu er- reichen, wird der obere Teil der teilbaren Abstützung während des Transports auf dem Tieflader genutzt. Die Fahrwerksabstützungen in voller Länge sind bei allen Wartungs- und Re- Fahrwerk2.tif...

  • Seite 26: Stahl-Halteseile

    Stahl-Halteseile Die Stahlseile halten das Abwurfband und sollten regelmäßig auf Beschädi- gungen kontrolliert werden. Die Stahlseile sind bei erkennbaren Schäden unverzüglich auszutauschen För1.Tif Transport und Parksicherung Ab- wurfband Um eine ungewollte Schwenkbewegung des Abwurfbandes während des Trans- portes auf dem Tieflader oder Langzeit- parkens ausschließen zu können, ist für diese Zwecke die Nut der Sicherung (1) in die zugehörige Aufnahme der Abwurf-...

  • Seite 27: Sicherungshaken Der Scraperklappe

    Sicherungshaken der Scraperklappe Bei geöffneter Scraperklappe muss der Sicherungshaken eingelegt sein, bevor Arbeiten vorgenommen werden dürfen. 4222Bel1.Tif Endschalter der Scraperklappe Der Schalter wird beim Anheben der Scraperklappe betätigt und stellt sicher, das der Fräswalzenantrieb nicht gestar- tet werden kann. 425Ver1.Tif Verriegelung Scraperklappe Je eine Verriegelung für die Scraper- klappe befindet sich an beiden Seiten...

  • Seite 28: Ausstiegsleitern, Haltebügel Und Absturzsicherungen

    Ausstiegsleitern, Haltebügel und Absturzsicherungen Die Aufstiege an beiden Maschinensei- ten sind mit rutschsicheren Belägen ausgestattet. Zusätzlich sind Haltebügel und Absturz- sicherungen vorhanden. Auf- und Abstieg während der Fahrt so- wie das Mitfahren auf der Aufstiegsleiter sind verboten! PL2000LS_front.wmf Seitenschild Die Maschine ist an beiden Seiten am Fräskasten mit einem Seitenschild aus- gerüstet, dass sich mittels der entspre- chenden Tasten an den...

  • Seite 29: Technische Daten Standardausführung

    Technische Daten Standardausführung Abmessungen PL2000new.cdr, PL2000enew.cdr, PL2000Draufs.cdr, B 19...
  • Seite 30 PL 2000 S/ Bezeichnung PL 2000 LS Standard A Maschinenlänge bei max. Abwurfhöhe 14350 B Maschinenlänge bei Abwurfband auf Transporthöhe 15058 C max. Abwurfhöhe 5018 D Transporthöhe Abwurfband beliebig E Maschinenlänge ohne Abwurfband 8074 F Höhe ohne (mit abgesenkten) Wetterschutzdach 3100 G Höhe mit Wetterschutzdach...

  • Seite 31: Gewichte

    21,1 Achslast hinten 13,8 13,7 13,5 15,8 15,7 15,45 *CE-Gewicht: Wasser- und Kraftstofftank halb gefüllt, Fahrer und Werkzeug an Bord. Leistungsdaten PL 2000 S/ PL 2000 LS Transportgeschwindigkeit 0 - 5 km/h Arbeitsgeschwindigkeit 0 - 40 m/min Fräsbreite 2010 Frästiefe 0-320 max.

  • Seite 32: Ladessystem

    Ladessystem Gurtbreite Aufnahmeband Gurtbreite Abwurfband Bandgeschwindigkeit Aufnahmeband Bandgeschwindigkeit Abwurfband Ladekapazität (theoretisch) Motor Marke/Typ Cummins QSX 15 Ausführung 6-Zylinder-Dieselmotor (wassergekühlt) Leistung (nach DIN 6270) 447 kW / 607 PS / 600 hp (bei 2100 1/min) Hubraum 15000 cm Kraftstoffverbrauch Volllast 109 l/h Kraftstoffverbrauch 2/3-Last 69 l/h Kraftstofftank-Füllmenge...

  • Seite 33: Wasseranlage

    Wasseranlage Befüllpumpe Hochdruckreiniger Reiniger Wasserdüsen - Aufnahmeband - Fräswalzenkasten Wassertank - Füllmenge ca. 3700 Wasserhaushalt (min.) Druckluftanlage Leistung l/min Druckluftbehälter Zulässiger Betriebsdruck 4.10 Elektrische Anlage Bordspannung 24 V Batterien 2 x 12 V, 170 Ah Generator 24 V / 100 A B 23...

  • Seite 34: Kennzeichnungsstellen Und Typenschilder

    Kennzeichnungsstellen und Typenschilder Typenschild und Fahrzeug-Identifikationsnummer PL2000LS_front.wmf Pos. Bezeichnung Position Typenschild Rahmen-Vorderseite, rechts. Zwischen Aufstiegsleiter und Fahrzeug-Identifikations-Nummer Schutzkasten Riementrieb. Typenschild Abwurfband B 24...

  • Seite 35: Typenschild Maschine

    Typenschild Maschine Typschild4.tif Pos. Bezeichnung Fräsentyp Baujahr Seriennummer der Maschinenreihe Maximal zulässiges Betriebsgewicht inkl. aller Anbauteile in kg Maximal zulässige Achsbelastung vorne in kg Maximal zulässige Achsbelastung hinten in kg Nennleistung in kW Produkt-Identifikations-Nummer (PIN) Die eingestanzte Fahrzeug-Identifikations-Nr. an der Maschine muss mit der Produkt-Identifikations-Nummer (11) übereinstimmen.

  • Seite 36: Kennzeichnungsstellen

    Kennzeichnungsstellen B 26...
  • Seite 37 B 27...
  • Seite 38 B 28...
  • Seite 39 B 29...
  • Seite 40 Pos. ET-Nr. Bemerkungen 956.05.20.02 956.05.20.15 956.05.30.08 956.05.30.02 956.05.20.03 956.05.20.01 956.05.20.04 956.05.30.03 956.05.10.04 990.00.02.25 956.05.20.13 956.05.10.03 956.05.10.05 956.05.20.07 956.05.30.07 956.05.30.06 956.05.30.05 956.05.30.04 956.05.30.44 956.05.20.05 956.05.30.41 956.05.30.43 956.05.30.42 956.05.20.10 990.00.01.11 956.05.10.01 956.05.30.14 956.05.20.11 956.05.20.14 990.00.04.01 956.05.10.02 956.05.20.12 B 30...
  • Seite 41 Fahrerstand vorne links 956.05.30.01 Auf dem Drucklufttank 956.05.30.34 Hinter der Klappe neben der Aufstiegsleiter 956.05.40.01 Am Umschaltventil des Abwurfbandes 956.05.30.27 956.05.00.01 956.05.00.02 956.05.30.29 956.05.30.28 Schriftzug „Dynapac“ rechts 956.05.30.26 Schriftzug PL2000S 956.05.31.21 Schriftzug PL2100S 956.05.31.22 Schriftzug PL2000LS 956.05.30.28 Schriftzug „Dynapac“ links B 31...

  • Seite 42: En-Normen

    EN-Normen Dauerschalldruckpegel Für diese Maschine ist das Tragen von Gehörschutzmitteln vorgeschrieben. Der Im- missionswert am Fahrerohr kann durch die unterschiedlichen Einbaumaterialien stark schwanken und 85 dB(A) überschreiten. Ohne Gehörschutz können Gehör- schäden auftreten. Die Messungen der Schallemission der Straßenfräse sind gemäß dem Entwurf der ENV 500-6 vom März 1997 und ISO 4872 unter Freifeldbedingungen durchgeführt worden.

  • Seite 43: Ganz-Körper-Schwingungen

    Ganz-Körper-Schwingungen Bei bestimmungsgemäßer Verwendung werden die gewichteten Effektivwerte der Beschleunigung am Fahrerplatz von a = 0,5 m/s im Sinne des Entwurfs der prEN 1032-1995 nicht überschritten. Hand-Arm-Schwingungen Bei bestimmungsgemäßer Verwendung werden die gewichteten Effektivwerte der Beschleunigung am Fahrerplatz von a = 2,5 m/s im Sinne des Entwurfs der prEN 1033-1995 nicht überschritten.

  • Seite 45: C Transport

    C Transport Sicherheitsbestimmungen für den Transport Bei unsachgemäßer Vorbereitung der Maschine und unsachgemäßer Durchführung des Transports besteht Unfallgefahr! Die Maschine so vorbereiten, dass sämtliche Teile gesichert sind und sich nicht lösen können. Alle überstehenden und abnehmbaren Teile demontieren bzw. so einrichten, dass sie keine Gefährdung darstellen! Das Wetterschutzdach ist während des Transports umzulegen und entsprechend zu sichern.

  • Seite 46: Anschlagpunkte

    Anschlagpunkte PL2000LS_front.wmf,PL2000LS_back.wmf Am Maschinenrahmen befinden sich an jeder Seite, vorne und hinten, je zwei An- schlagpunkte (1) an denen die Maschine während des Transports auf dem Transport- fahrzeug zu sichern ist. Die Maschine ist mit ausreichend dimensionierten Anschlagmitteln (Kettenzügen) auf dem Transportmittel zu fixieren und gegen Kippen, Verrutschen und Herabfallen zu sichern.

  • Seite 47: Transport Mittels Tieflader

    Transport mittels Tieflader Für das Transportieren der Maschine auf Tiefladern sind unter Berücksichtigung der Verlademaße und Gewichte, geeignete Zugfahrzeuge und Transportmittel entsprechend der Straßenverkehrs- und -zulassungsordnung auszuwählen und einzusetzen. Auffahrtrampen und Fahrspuren des Tiefladers sollten mit rutschfestem Material be- schichtet sein. Ausreichend Anschlagmöglichkeiten müssen am Tieflader vorhanden sein.
  • Seite 48 Beim Transportieren von Maschinen mit starrem Abwurfband muss eine Abstützung (1) vorhanden sein, auf der das Abwurfband abgelegt wird. Truck1new_LS.cdr Bei Maschinen mit klappbarem Abwurfband wird dieses auf der vorderen Ablageflä- che des Transportmittels abgelegt und ggf. gesondert gesichert. Truck2new_LS.cdr - Die Maschine an den vorgesehenen vier Anschlagpunkten sicher auf dem Trans- portmittel fixieren.

  • Seite 49: Transport Und Parksicherung Abwurfband

    Befindet sich die Abstützung für das Ab- wurfband oder die Auflagefläche für das eingeklappte Abwurfband auf dem Rah- Zugmaschine, muss Schwenkhydraulik des Abwurfbandes nach dem Ablegen auf Schwimmstel- lung umgeschaltet werden. Dazu muss der dafür vorgesehene He- bel von der Arbeitsstellung (1) in die Transportposition (2) umgelegt werden! Unfallgefahr! Befindet sich die Auflage- fläche nicht an der Zugmaschine, son-...

  • Seite 50: Teilnahme Am Öffentlichen Straßenverkehr

    Teilnahme am öffentlichen Straßenverkehr Die maschine ist nicht für die Teilnahme am öffentlichem Straßenverkehr vorgesehen und nicht dafür ausgerüstet. Ihr Einsatz und ihre Verwendung erfolgen innerhalb ge- schlossener Baustellen. Liegt der Be- oder Entladeraum der Maschine außerhalb einer geschlossenen Bau- stelle oder muss die Maschine auf eigener Achse von einem zur anderen Bauab- schnitt umgesetzt werden, muss die Maschine durch eine zusätzliche Person abgesichert überführt werden.

  • Seite 51: Knickvorgang Des Klappbaren Abwurfbandes (O)

    Knickvorgang des klappbaren Abwurfbandes Einklappen des Abwurfbandes Durch das optional erhältlich klappbare Abwurfband, lässt sich die Transportlänge der Maschine wesentlich verkleinern. Um das Abwurfband zu klappen, sind verschiedene Arbeitsschritte notwendig und Vorraussetzungen zu prüfen bzw. einzustellen. - Die Maschine steht eben und sicher in waagerechter Position. - Das Abwurfband ist in Arbeitsstellung geschaltet.
  • Seite 52 - An beiden Seiten die linke Umlenkver- riegelung (2) im Gelenkbereich des Abwurfbandes öffnen. - Geeignetes Hilfsmittel in die Aufnah- me des Verriegelungshakens ein- führen Verriegelung durch Hebelbewegung nach rechts öffnen. Gelenk2.cdr - Die Maschine ein Stück vorwärts fahren, bis der Abrollbogen am oberen Vorderteil des Bandrahmens ausrei- chen Bodenkontakt hat.

  • Seite 53: Auseinanderklappen Des Abwurfbandes

    Auseinanderklappen des Abwurfbandes Der Vorgang zum aufklappen des Abwurfbandes verläuft in umgekehrter Reihenfolge sinngemäß so, wie der Vorgang zum einklappen. Bevor das Abwurfband auseinanderge- klappt werden kann, müssen die Trans- portsicherungen an beiden Seiten geöffnet werden. - Sicherheitslasche (3) an beiden Seiten des Bandrahmens öffnen: - Sicherungssplint ziehen, Lasche über den Zapfen des oberen...
  • Seite 54 - Abwurfband soweit absenken, bis das Gelenk wieder voll aufgeklappt ist. Falls erforderlich, muss die Maschine vorne über die Fahrwerksbeine abge- senkt werden. PL2000anew.cdr - An beiden Seiten die Verriegelungsbol- zen ordnungsgemäß wieder einsetzen. Gelenk1.cdr C 10...

  • Seite 55: Hydraulisch Klappbares Abwurfbandes (O)

    Hydraulisch klappbares Abwurfbandes (O) Einklappen des Abwurfbandes Durch das optional erhältliche hydraulisch klappbare Abwurfband, lässt sich die Transportlänge der Maschine durch wenige Arbeitsschritte wesentlich verkleinern. Um das Abwurfband zu klappen, sind verschiedene Vorraussetzungen zu prüfen bzw. einzustellen. - Die Maschine wurde aus ihrer Frässpur gefahren und befindet sich auf einem mög- lichst ebenen Untergrund.
  • Seite 56 Notwendige Arbeitsschritte für den Klappvorgang: - Das Ladeband in seine höchste Position angeheben. - Die Maschine über die Fahrwerksbeine zunächst vorne soweit wie möglich anhe- ben danach hinten soweit wie möglich absenken. - Die im Zubehör befindliche Steuerbox (1) an der Steckdose (2) an der linken Seite des Abwurfbandes anschließen.

  • Seite 57: Aufklappen Des Abwurfbandes

    Aufklappen des Abwurfbandes Der Aufklappvorgang findet in umge- kehrter Reihenfolgen zum Einklappvor- gang statt. Dabei sind folgende Dinge zu beachten: - Das Abwurfband durch Betätigung des Schalters (3) an der Steuerbox (1) nochmals bis zum Anschlag einklap- pen. - Auf beiden Seiten des Abwurfbandes den Sicherungssplint (4a) entnehmen und die Sicherungslasche (4) über den Bolzen aufklappen und dort wie-...

  • Seite 58: Verladen Mit Kran

    Verladen mit Kran Sollte es im Falle einer Havarie nicht mehr möglich sein, die Maschine abzuschlep- pen oder kann diese nicht anders verladen werden, besteht die Möglichkeit, diese mit einem Kran anzuheben. Nur Hebezeug mit ausreichender Tragfähigkeit verwenden. (Gewichte und Abmessungen siehe Kapitel B). Auf eine ausreichende Dimensionie- rung von Stahlseilen, Schäkeln und der Traverse achten.

  • Seite 59: Abschleppen

    Abschleppen Alle Vorschriften beachten und alle nötigen Vorsichtsmaßnahmen einleiten, die für das Abschleppen von schweren Baumaschinen gelten. Das Zugfahrzeug muss so beschaffen sein, dass es die Maschine auch im Gefälle sichern kann. Nur zugelassene Abschleppstangen benutzen! Fahrantrieb nur freischalten und Fahrwerksbremsen nur lösen, wenn die Maschine ausreichend gegen unbeabsichtigtes Wegrollen gesichertes ist oder bereits ord- nungsgemäß...

  • Seite 60: Gesichert Abstellen

    Gesichert abstellen Beim Abstellen auf öffentlich zugängli- chem Gelände ist die Maschine so zu si- chern, dass Unbefugte oder spielende Kinder keinen Schaden anrichten kön- nen. Die Maschine sollte auf ebenem Gelän- de abgestellt, das Abwurfband abge- senkt und, sofern möglich, in einen sicheren Bereich geschwenkt werden.

  • Seite 61: D Bedienung

    D Bedienung Sicherheitsbestimmungen Durch Ingangsetzen von Motor, Fahrantrieb, Fräswalze, Förder- oder Hubeinrich- tungen können Personen verletzt oder getötet werden. Halten Sie daher bei der Maschinenbedienung strikt die Verhaltensvorschriften der vorliegenden Bedienungsanleitung sowie der Sicherheitsvorschriften ein. Vor dem Starten sicherstellen, dass niemand an, in bzw. unter der Maschine arbeitet oder sich im Gefahrenbereich der Maschine aufhält! - Den Motor nicht starten bzw.

  • Seite 62: Bedienelemente

    Bedienelemente PL2000LS_front.wmf,PL2000LS_back.wmf/PL2000LS_Pult_conv_all_Iso3.wmf...
  • Seite 63 Pos. Bezeichnung Kurzbeschreibung Angeordnet auf dem Fahrerstand, leicht verschiebbar über die Maschinenaußenkanten hinaus, rechts- oder linksseitig zu arretieren. Bedienpulte Hohenverstellbar für bessere Bedienung im Stehen Fahrerstand oder Sitzen. Enthalten alle zum Führen der Kaltfräse erforderlichen Bedien- und Kontrollelemente. Übersichtlich zwischen den beiden Bedienpulten ange- Kontroll- und ordnet.

  • Seite 64: Bedienpult

    Bedienelemente Bedienpult PL2000LS_Pult_konv_RH_ISO3.wmf/PL2000LS_Pult_Riegel2.wmf Die beiden Steuerhebel und ihre zugehörigen Funktionsschalter sind an dem zwei- Bedienpult in ihrer Anordnung vertauscht! Kommt es zu Überschneidungen in der Bedienung, werden Funktionen wie Fahran- trieb, Lenkung und Vorschub aus Sicherheitsgründen abgeschaltet. (Fehlermel- dung). Grundsätzlich gilt, dass die Befehle des Bedienpults, das die Steuerung zuerst an-...
  • Seite 65 gesprochen hat, ausgeführt werden.
  • Seite 66 Pos. Bezeichnung Kurzbeschreibung Steuerhebel Steuert die Funktionen des Abwurfbandes „Schwen- Abwurfband ken“, „Heben“, „Senken“. Dient nach Entriegelung zum Fahren, Lenken und Bremsen. In Verbindung mit der jeweilig geschalteten Automatik- Steuerhebel funktion wird beim Ausschwenken die Nivelliereinrich- Fahrantrieb tung, die Wassersprüh- und Kühlanlage, der Lauf der Ladebänder aktiviert bzw.

  • Seite 67: Bedienpulte Fahrerstand

    Bedienpulte Fahrerstand 12 13 9 10 9 10 12 13 Pult_PL2000LS_conv_RH_ISO/Pult_PL2000LS_conv_RH_Top/Pult_PL2000LS_conv_LH_ISO/Pult_PL2000LS_conv_LH_Top...
  • Seite 68 Pos. Bezeichnung Kurzbeschreibung Im Notfall (Personen in Gefahr, drohende Kollision usw.) drücken! Durch Drücken des NOT-AUS-Tasters werden Mo- tor, Antriebe und Lenkung ausgestellt. Ein Verfahren, z.B. des Ladebandes, ist dann nicht NOT-AUS-Taster mehr möglich! Unfallgefahr! Um den Motor neu starten zu können, müssen alle NOT-AUS-Taster hochgezogen sein.
  • Seite 69 12 13 9 10 9 10 12 13 Pult_PL2000LS_conv_RH_ISO/Pult_PL2000LS_conv_RH_Top/Pult_PL2000LS_conv_LH_ISO/Pult_PL2000LS_conv_LH_Top...
  • Seite 70 Pos. Bezeichnung Kurzbeschreibung Zweiachsiger Steuerhebel zur Steuerung der Fahrwer- ke. Die Lenkübertragung erfolgt elektrohydraulisch. Schwenkrichtung links: Steuerung der Maschine nach links über die Vorderachse, wenn der Lenk- modus ausgeschaltet ist, über beide Achsen, wenn Kurvenmodus, Hundegang und Geradeauslauf de- finiert sind. Schwenkrichtung rechts: Steuerung der Maschine nach rechts Schwenkrichtung vorne: Fahren der Maschine in...
  • Seite 71 12 13 9 10 9 10 12 13 Pult_PL2000LS_conv_RH_ISO/Pult_PL2000LS_conv_RH_Top/Pult_PL2000LS_conv_LH_ISO/Pult_PL2000LS_conv_LH_Top D 11...
  • Seite 72 Pos. Bezeichnung Kurzbeschreibung Dient zur elektrischen Verriegelung / Entriegelung der Fahrantriebe. Zum Entriegeln muss der Schalter nach vorn oder hin- ten geschoben werden. Beim Entriegeln rutscht der Schalter nach Loslassen in seine Neutralposition zurück. Bei jedem Überziehen des Steuerhebels über die Null- Schiebeschalter position werden die Fahrantriebe erneut verriegelt.
  • Seite 73 12 13 9 10 9 10 12 13 Pult_PL2000LS_conv_RH_ISO/Pult_PL2000LS_conv_RH_Top/Pult_PL2000LS_conv_LH_ISO/Pult_PL2000LS_conv_LH_Top D 13...
  • Seite 74 Pos. Bezeichnung Kurzbeschreibung Die Laufwerke werden nach links geschwenkt, solange der Schalter betätigt wird und verharren nach Loslas- sen in der erreichten Position. Ist diese Funktion zugeschaltet, ist der Lenkmo- dus deaktiviert. Die Laufwerke werden nach rechts geschwenkt, solan- ge der Schalter betätigt wird und verharren nach Los- lassen in der erreichten Position.
  • Seite 75 Pult_PL2000LS_conv_RH_ISO/Pult_PL2000LS_conv_RH_Top/Pult_PL2000LS_conv_LH_ISO/Pult_PL2000LS_conv_LH_Top D 15...
  • Seite 76 Pos. Bezeichnung Kurzbeschreibung Zweiachsiger Steuerhebel zum Verfahren des Aufnah- mebandes: Schwenkrichtung links: schwenken des Abwurf- bandes nach links Schwenkrichtung rechts: schwenken des Abwurf- bandes nach rechts Schwenkrichtung vorne: Senken des Abwurfban- Steuerhebel Schwenkrichtung hinten: Heben des Abwurfban- Abwurfband Das Abwurfband wird verfahren, solange der Steuerhebel in die entsprechende Richtung ge- schwenkt wird.
  • Seite 77 Pult_PL2000LS_conv_RH_ISO/Pult_PL2000LS_conv_RH_Top/Pult_PL2000LS_conv_LH_ISO/Pult_PL2000LS_conv_LH_Top D 17...
  • Seite 78 Pos. Bezeichnung Kurzbeschreibung Es können drei Schaltstellungen gewählt werden: 0: Förderfunktion Aufnahmeband AUS AUTO: Förderfunktion ist an den Steuerhebel ge- koppelt. Das Aufnahmeband läuft erst an, wenn der Fräsvorgang beginnt. Das Aufnahmeband stoppt bzw. läuft nach, wenn Funktion der Fräsvorgang unterbrochen oder beendet wird. Aufnahmeband+ 1: Förderfunktion des Aufnahmebandes in Vor- Kontroll-LED...
  • Seite 79 22 21 22 21 Pult_PL2000LS_conv_RH_ISO/Pult_PL2000LS_conv_RH_Top/Pult_PL2000LS_conv_LH_ISO/Pult_PL2000LS_conv_LH_Top D 19...
  • Seite 80 Pos. Bezeichnung Kurzbeschreibung Es können drei Schaltstellungen gewählt werden: 0: Nivellierung AUS AUTO: Nivellierung schaltet sich automatisch bei ausgeschwenkten Steuerhebel für den Fahrantrieb ein (Fräsbetrieb) Der Regler muss zur Aktivierung der Nivellie- rung ebenfalls auf „AUTO“ geschaltet sein! 1: Nivellierung EIN Nivellierfunktion Nivellierung aktiv, reagiert unabhängig vom Steu- links+ Kontroll-...
  • Seite 81 22 21 22 21 Pult_PL2000LS_conv_RH_ISO/Pult_PL2000LS_conv_RH_Top/Pult_PL2000LS_conv_LH_ISO/Pult_PL2000LS_conv_LH_Top D 21...
  • Seite 82 Pos. Bezeichnung Kurzbeschreibung - Alle Fahrwerke werden bis zum Erreichen der End- lage ausgefahren, solange der Schalter betätigt wird. Bei dieser Funktion wird die Nivellierung, auto- matisch abgeschaltet. Maschine heben/ senken - Alle Fahrwerke werden bis zum Erreichen der End- lage eingefahren, solange der Schalter betätigt wird.
  • Seite 83 Pult_PL2000LS_conv_RH_ISO/Pult_PL2000LS_conv_RH_Top/Pult_PL2000LS_conv_LH_ISO/Pult_PL2000LS_conv_LH_Top D 23...
  • Seite 84 Pos. Bezeichnung Kurzbeschreibung Absauganlage Schaltet die Absauganlage im Bereich der Frässekti- on, des Materialübergabepunktes zwischen Aufnah- EIN / AUS+ me- und Abwurfband und des Abschüttraumes am Kontroll-LED Abwurfband zu. Hiermit wir der Fräswalzenantrieb ein bzw. ausge- schaltet. Schaltstellung oben: Fräswalzenantrieb zugeschal- Schaltstellung unten: Fräswalzenantrieb ausge- schaltet Bevor der Fräswalzenantrieb zugeschaltet wird,...
  • Seite 85 Pult_PL2000LS_conv_RH_ISO/Pult_PL2000LS_conv_RH_Top/Pult_PL2000LS_conv_LH_ISO/Pult_PL2000LS_conv_LH_Top D 25...
  • Seite 86 Pos. Bezeichnung Kurzbeschreibung „Simuliert“ den Fräsbetrieb der Maschine im Stillstand. Die Motordrehzahl wird angehoben, die AUTO-Funkti- onen Einrichtbetrieb Wasserpumpe )+ Kontroll- Aufnahmeband + Abwurfband Nivellierung können zugeschaltet werden. Die Funktion wird ausgeschaltet, sobald die Maschine fährt. Der Gleitschuh wird bis zum Erreichen der oberen oder unteren Endstellung gehoben oder gesenkt, so- Gleitschuh he- lange der Schalter in die entsprechende Position ge-...
  • Seite 87 Pult_PL2000LS_conv_RH_ISO/Pult_PL2000LS_conv_RH_Top/Pult_PL2000LS_conv_LH_ISO/Pult_PL2000LS_conv_LH_Top D 27...
  • Seite 88 Pos. Bezeichnung Kurzbeschreibung Es können zwei Schaltstellungen gewählt werden: 0: Abstreiferschild blockiert - verbleibt in der ge- wünschten Position Funktion : Abstreiferschild in Schwimmstellung Scraper Bei Fräsarbeiten sollte sich das Abstreiferschild (Abstreifer- grundsätzlich in Schwimmstellung befinden. Bei schild)+ bestimmten Arbeitsbedingungen ist es jedoch Kontroll-LED möglich, dass sich der Abstreifer in den Unter- grund gräbt.

  • Seite 89: Bedieneinheiten - Vorne

    Bedieneinheiten - vorne PL2000LS_SBT_conv_front_top.wmf/PL2000LS_SBT_conv_front_ISO.wmf D 29...
  • Seite 90 Pos. Bezeichnung Kurzbeschreibung Im Notfall (Personen in Gefahr, drohende Kollision usw.) drücken! Durch Drücken des NOT-AUS-Tasters werden Mo- tor, Antriebe und Lenkung ausgestellt. Ein Verfahren, z.B. des Ladebandes, ist dann nicht NOT-AUS-Taster mehr möglich! Unfallgefahr! Um den Motor neu starten zu können, müssen alle NOT-AUS-Taster hochgezogen sein.
  • Seite 91 PL2000LS_SBT_conv_front_top.wmf/PL2000LS_SBT_conv_front_ISO.wmf D 31...
  • Seite 92 Pos. Bezeichnung Kurzbeschreibung Es können drei Schaltstellungen gewählt werden: 0: Förderfunktion Aufnahmeband AUS AUTO: Funktion des Aufnahmebandes wird durch Vorwärtsbewegung des Steuerhebels für den Fahr- antrieb in Vorwärtsrichtung eingeschaltet. Modus 1: Förderfunktion des Aufnahmebandes in Vor- Aufnahmeband+ wärtsrichtung EIN Kontroll-LED Durch Betätigung des Schalters in die obere Position wird zwischen den Funktionen AUTO und 1 geschaltet, durch längere Schalterbetäti-...

  • Seite 93: Bedieneinheiten - Hinten

    Bedieneinheiten - hinten PL2000LS_SBT_conv_rear_top.wmf/PL2000LS_SBT_conv_rear_ISO.wmf D 33...
  • Seite 94 Pos. Bezeichnung Kurzbeschreibung Im Notfall (Personen in Gefahr, drohende Kollision usw.) drücken! Durch Drücken des NOT-AUS-Tasters werden Mo- tor, Antriebe und Lenkung ausgestellt. Ein Verfahren, z.B. des Ladebandes, ist dann nicht NOT-AUS-Taster mehr möglich! Unfallgefahr! Um den Motor neu starten zu können, müssen alle NOT-AUS-Taster hochgezogen sein.
  • Seite 95 PL2000LS_SBT_conv_rear_top.wmf/PL2000LS_SBT_conv_rear_ISO.wmf D 35...
  • Seite 96 Pos. Bezeichnung Kurzbeschreibung Es können drei Schaltstellungen gewählt werden : 0 : Nivellierung AUS AUTO: Nivellierung schaltet sich automatisch bei ausgeschwenkten Steuerhebel für den Fahrantrieb ein (Fräsbetrieb) Der Regler muss zur Aktivierung der Nivellie- rung ebenfalls auf „AUTO“ geschaltet sein! 1: Nivellierung EIN Nivellierfunktion Nivellierung aktiv, reagiert unabhängig vom Steu-...
  • Seite 97 PL2000LS_SBT_conv_rear_top.wmf/PL2000LS_SBT_conv_rear_ISO.wmf D 37...
  • Seite 98 Pos. Bezeichnung Kurzbeschreibung Das Seitenschild (auf der Seite, auf der die Bedienein- heit angeordnet ist) wird bis zum Erreichen der oberen Endstellung gehoben,solange der Schalter betätigt wird. Wird der Schalter losgelassen oder der An- triebsmotor ausgeschaltet, senkt sich das Seitenschild automatisch wieder bis in die unte- Seitenschild he- re Endstellung.

  • Seite 99: Kontroll- Und Überwachungseinheit

    Kontroll- und Überwachungseinheit PL2000LS_Contr_conv_top2.wmf/PL2000LS_Contr_conv_top.wmf/Checklights2.wmf D 39...
  • Seite 100 Pos. Bezeichnung Kurzbeschreibung Schlüsselstellungen: P: Beleuchtung aktiv + Warnblinker zuschaltbar 0: Zündung AUS 1: Zündung EIN 2: Startfunktion Ein Motorstart ist nur möglich, wenn sich der Fahrhebel in Mittelstellung befindet, die Fräs- walze nicht zugeschaltet ist und sich die Schal- Zündschloss ter für Maschine heben und senken in Neutralposition befinden.
  • Seite 101 PL2000LS_Contr_conv_top2.wmf/PL2000LS_Contr_conv_top.wmf/Checklights2.wmf D 41...
  • Seite 102 Pos. Bezeichnung Kurzbeschreibung Wurde ein am Antriebsmotor festgestellter Fehler über eine der Warnleuchten signalisiert, kann ein Code, dem ein definierter Fehler zugeordnet ist, abgefragt Fehler- / werden. Störungsabfrage Den Schalter betätigen, bis der dreistellige Code über die Warnleuchte ausgegeben wurde. Zur Fehlercode-Abfrage siehe Abschnitt „Stö- rungen“! Fehlerspeicher:...
  • Seite 103 PL2000LS_Contr_conv_top2.wmf/PL2000LS_Contr_conv_top.wmf/Checklights2.wmf D 43...
  • Seite 104 Pos. Bezeichnung Kurzbeschreibung Leuchtet, wenn ein schwerwiegender Fehler am An- triebsmotor aufgetreten ist. Der Antriebsmotor wird aus Sicherheitsgründen automatisch abgeschaltet. Fehlermeldung Leuchtet zur Prüfung nach Zuschaltung der mit Motorstopp Zündung für einige Sekunden. (rot) Motor erst starten, wenn die Kontrollleuchte er- loschen ist.
  • Seite 105 PL2000LS_Contr_conv_top2.wmf/PL2000LS_Contr_conv_top.wmf/Checklights2.wmf D 45...
  • Seite 106 Pos. Bezeichnung Kurzbeschreibung nicht belegt Signalisiert, dass einer der folgenden Betriebszustän- de ein Starten der Maschine nicht zulässt: NOT-AUS-Taster betätigt Scraper heben/senken betätigt Startsperre Gleitschuh heben/senken betätigt Seitenschilder heben betätigt Steuerhebel Abwurfband betätigt Fahrwerksbeine heben/senken betätigt Leuchtet, wenn die Scraperklappe geschlossen ist. Kontrollleuchte Fahrantrieb und Fräswalzenantrieb lassen sich Scraper (grün)
  • Seite 107 PL2000LS_Contr_conv_top2.wmf/PL2000LS_Contr_conv_top.wmf/Checklights2.wmf D 47...
  • Seite 108 Pos. Bezeichnung Kurzbeschreibung Leuchtet bei einer Überschreitung des seitlichen Ma- schinenneigungswinkels von > 5,5°. Kippalarm Ist der Kippalarm aktiviert, wird die Nivellierung in den Halbautomatikbetrieb geschaltet. 24-Volt Steckdose für externe Verbraucher wie z.B. zu- Steckdose sätzliche Arbeitsscheinwerfer oder Diagnosegeräte. Zur Beleuchtung des Bedienfeldes bei eingeschalte- Beleuchtung tem Standlicht 24-Volt Steckdose für externe Verbraucher wie z.B.

  • Seite 109: Optionale Bedieneinheiten

    Optionale Bedieneinheiten PL2000LS_back.wmf/Scraperunit.wmf/Sliedeunit.wmf/Scraperunit2.wmf D 49...
  • Seite 110 Pos. Bezeichnung Kurzbeschreibung Zur Einstellung des Druckes, mit dem die Scraperklap- pe über die Frässpur gleitet. Bedieneinheit Der eingestellte Druck nimmt Einfluss auf die Scraperklappe Räumung der Frässpur von zurückgebliebenen Fräsgutresten. Zur Druckregulierung für die Scraper Ent- oder Druckregler Belastung Schaltstellung oben: Scraperentlastung Vorwahlschalter Schaltstellung unten: Scraperbelastung...

  • Seite 111: Bedienelemente

    Bedienelemente Bedienelemente Fahrerstand Fahrersitz links / rechts Links und rechts befinden sich je ein Fahrersitz der vor Arbeitsbeginn auf die Belange des Fahrers eingestellt werden sollte. - Um die richtige Sitzhärte einzustellen, Kurbel am Handrad (1) nach vorne klappen und drehen, bis das ungefäh- re Gewicht des Fahrers in der Anzeige (2) erscheint.

  • Seite 112: Batterie Hauptschalter

    Batterie Hauptschalter Der Batterie-Hauptschalter befindet sich unter der rechten Bodenklappe. Er trennt den Stromkreislauf von der Batte- rie zur Hauptsicherung. Die Verriegelung der Bodenklappe lässt sich mittels Vierkantschlüssel öffnen. - Zum Ausschalten den Hauptschalter nach links drehen und herausziehen. - Öffnung mit der Schutzkappe (2) ab- decken.

  • Seite 113: Neigungsanzeige

    Neigungsanzeige An der Vorderwand des Fahrerstands befindet sich mittig eine Neigungsanzei- ge (1). Die Neigungsanzeige dient zur visuellen Abschätzung, wie groß die momentane Neigung der Maschine ist - Die Kontrollkugel im Schauglas zeigt die Maschinenneigung an der darun- ter befindlichen Skala an. Ab 10% (O 13 %) Neigung wird im Dis- play des Bedienpults eine Warnmel- Neigungtif...

  • Seite 114: Klappbarer Aufstieg

    Klappbarer Aufstieg Links und rechts befindet sich je ein ro- buster Aufstieg mit rutschsicheren Tritt- flächen. Der Aufstieg an beiden Maschinenseiten ist klappbar. - Den Aufstieg an einer Stufe oder der Trittfläche nach oben drücken- der Aufstieg klappt nach oben ein. - Zum Aufklappen, den Aufstieg nach unten ziehen- der Aufstieg klappt nach unten aus.

  • Seite 115: Absturzsicherung

    Absturzsicherung Fahrtrichtung Links und rechts, zwischen Aufstieg und Fahrerstand befindet sich je eine Ab- sturzsicherung. Die Absturzsicherungen müssen nach Bedarf und nach dem Betreten des Fahrerstandes entsprechend eingerich- tet werden. Die Absturzsicherung besteht aus je zwei Außenteilen (1) und zwei Innentei- len (2).

  • Seite 116: Transportstellung Aufstieg Und Absturzsicherungen

    Transportstellung Aufstieg und Ab- sturzsicherungen Zur Verringerung der Maschinenbreite bei Transportfahrten sowie als zusätzli- che Sicherungsmaßnahme beim Parken auf öffentlichen Gelände. - Den Aufstieg an beiden Maschinen- seiten hochklappen und die Absturzsi- cherungen Trittfläche schwenken. Auf_Ab.cdr D 56...

  • Seite 117: Hydraulische Klappdachbedienung

    Hydraulische Klappdachbedienung Das hydraulisch klappbare Dach ist an der vorderen Aufhängung der linken und rechten Maschinenseite durch eine Ar- retierung (1) gesichert. Links neben dem Schutzkasten des Rie- mentriebs befindet sich der Schlüssel- schalter Betätigung Klappdach- und Haubenhydraulik. Das Dach lässt sich aufstellen und ab- senken, ohne das der Antriebsmotor gestartet werden muss.

  • Seite 118: Hydraulische Haubenbedienung

    Hydraulische Haubenbedienung Die Motorhaube (1) der Maschine lässt sich hydraulisch öffnen und schließen und ermöglicht gute Zugriffsmöglichkei- ten an die verschiedenen Kontroll- und Wartungsstellen. Links neben dem Schutzkasten des Rie- mentriebs befindet sich der Schlüssel- schalter (2) zur Betätigung der Hauben- und Klappdachhydraulik.

  • Seite 119: Drosselventile Für Die Aufstellgeschwindigkeit Von Hauben- Und Dach

    Drosselventile für die Aufstellge- schwindigkeit von Hauben- und Dach Die Hydraulikeinheit für die Hauben- und Dachbedienung befindet sich hinter der Wartungsklappe des Fahrerstandes. An der Einheit befinden sich zwei Dros- selventile zur Einstellung der Aufstell- und Senkgeschwindigkeit des Daches. - Oberes Drosselventil (1): Drehung am Verstellknopf im Uhrzei- gersinn = geringere Aufstellgeschwin- digkeit.

  • Seite 120: Wasseranlage

    Wasseranlage Wasserfilter4_LS.wmf Die an der rechten Maschinenseite befindliche Wasseranlage besteht aus folgenden Elementen: - Rollenpumpe (1): zur Druckerzeugung --> Wassersprühanlage, Reiniger 10bar - Hochdruckpumpe ( ) (2): zur Druckerzeugung --> Hochdruckreiniger 130bar. - Vorfilter 75 µm (3): Einzelfilter bei Ausstattung ohne Hochdruckpumpe. - Zusatztfilter 10 µm ( ) (4): Zusatzfilter bei Ausstattung mit Hochdruckpumpe.

  • Seite 121: Reinigungsanlage

    Reinigungsanlage An der Unterseite des Fahrzeugrah- mens am Heck der Maschine befindet sich das Schlauchpaket (1) der Reini- gungsanlage. Die Sprühpistole (2) ist mit einem Splint (3) in ihrer Arretierung gesichert. - Splint abziehen. - Sprühpistole aus der Halterung ent- nehmen.

  • Seite 122: Bedienelemente Fahrzeugrahmen

    Bedienelemente Fahrzeugrahmen Füllstandsanzeige Wassertank Am Wassertank können sich zwei un- terschiedliche Wasserstandsanzeigen befinden: - Schaugläser (1) - Rohranzeige (2) Den Füllstand des Wassertanks mittels der Wasserstandsanzeigen an den Tankseiten mehrmals täglich kontrollie- ren. Wassertank_LS_konv.wmf Befüllpumpe Wassertank Die Befüllpumpe für den Wassertank be- findet sich links an der Vorderseite der Maschine.

  • Seite 123: Anschluss Wasserbefüllung (Druckbefüllung) Wassertank

    Anschluss Wasserbefüllung (Druck- befüllung) Wassertank Der Anschluss (1) für die Druckbefüllung des Wassertanks befindet an der Unter- seite im hinteren Teil der Maschine. Zur Befüllung des Wassertanks: - Absperrhahn öffnen. - Verschlusskappe abschrauben (gege- benenfalls Hakenschlüssel benutzen) - Druckleitung aufsetzen und festzie- hen.

  • Seite 124: Umschaltung Für Getrennte Kreisläufe Der Hinteren Stützbeine

    Umschaltung für getrennte Kreisläufe der hinteren Stützbeine Für einige Wartungs- und Reparaturar- beiten ist es erforderlich, die hinteren Stützbeine einzeln zu verfahren. gemeinsame Hydraulikkreislauf muss dafür getrennt werden. Die Umschalteinrichtung befindet sich vor dem rechten Stützbein unter der Mo- torhaube. Zum getrennten Verfahren der Stützbei- - Maschine auf die erforderliche Höhe Umschalt_LS.jpg...

  • Seite 125: Frästiefenanzeige

    Frästiefenanzeige An beiden Seiten des Fräskastens befin- det sich je eine Frästiefenanzeige mit cm und/oder inch-Anzeige zur zusätzli- chen visuellen Unterstützung neben der Nivelliereinrichtung. - Die Oberkante des Seitenschildes dient als Bezug und zeigt die Tiefe der sich im Eingriff befindlichen Fräswalze an der Anzeige (1) an.

  • Seite 126: Ultraschallsensor Seitenschild (Optional)

    Ultraschallsensor Seitenschild (optional) An beiden Seiten der Maschine befindet sich über dem Seitenschild je ein Ultra- schallsensor (1) zur Höhenabtastung des Seitenschildes. Wird die Ultraschallabtastung nicht be- nötigt, lässt sich der Sensor demontie- ren. - Anschlusskabel (2) lösen - Flügelschraube (3) lösen, Sensor ent- nehmen.

  • Seite 127: Verriegelung Scraperklappe

    Verriegelung Scraperklappe Je eine Verriegelung für die Scraper- klappe befindet sich an beiden Seiten der Rückseite des Walzenkastens. Die Verriegelung muss gelöst werden, bevor die Scraperklappe geöffnet wer- den kann. In verriegelter Position befindet sich der Bolzen (1) in der Arretierungsbohrung (2).

  • Seite 128: Endschalter Scraperklappe

    Endschalter Scraperklappe Der Endschalter befindet sich hinter dem Fräskasten am Rahmen linken Ma- schinenseite. Der Endschalter dient als Sicherheits- maßnahme und wird betätigt, sobald die Scraperklappe geöffnet ist. Ist der Schalter betätigt, können als zu- sätzliche Sicherheitsmaßnahme Kupp- lung und Riemenspanner des Fräs- walzenantriebs nicht betätigt werden und die Maschine lässt sich nicht verfah- ren.

  • Seite 129: Fahrwerksabstützungen

    Fahrwerksabstützungen An jeden Fahrwerk befindet sich als Si- cherungsmaßnahme je eine teilbare Fahrwerksabstützung. komplette Fahrwerksabstützung dient zur Sicherung bei Wartungs-und Reparaturarbeiten. Um eine geringere Transporthöhe zu er- reichen, wird der obere Teil der teilbaren Abstützung während des Transports auf dem Tieflader genutzt. Die Fahrwerksabstützungen in voller Länge sind bei allen Wartungs- und Re- Fahrwerk2.tiff...

  • Seite 130: Ventil „Funktionsumschaltung Scraperklappe

    Ventil „Funktionsumschaltung Scraperklappe“ An der rechten Maschinenseite, hinter dem Fräswalzenkasten, befindet sich über dem Rahmen, das Ventil zur Funk- tionsumschaltung (1) Scraperklappe he- senken Scraperklappe schwenken. - Schaltstellung (2): Scraperklappe heben / senken. - Schaltstellung (3): Scraperklappe schwenken (öffnen/schließen). Schaltstellung (2) ist ausschließlich für Scrapervent_LS.wmf den Arbeitseinsatz zu wählen, Schalt- stellung (3) dient für Wartungs- und Reparaturarbeiten.

  • Seite 131: Transport Und Parksicherung Abwurfband

    Transport und Parksicherung Ab- wurfband Um eine ungewollte Schwenkbewegung des Abwurfbandes während des Trans- portes auf dem Tieflader oder Langzeit- parkens ausschließen zu können, ist für diese Zwecke die Nut der Sicherung (1) in die zugehörige Aufnahme der Abwurf- bandhalterung einzulegen. Die Arretierung nur während des Par- kens und für Transportzwecke einlegen, bei denen das Abwurfband starr auf...

  • Seite 132: Überwachungskameras (O)

    Überwachungskameras ( ) An der Maschine sind vier Videokame- ras zur Beobachtung des Bereiches des Frässpur vor dem vorderen Laufwerk, des Bereiches Gleitschuh vor dem Fräs- walzengehäuse, des Bereiches Scraperklappe hinter dem Fräswalzen- gehäuse und des Bereiches der hinteren Fahrspur bei Rückwärtsfahrten ange- bracht.

  • Seite 133: Druckluftanlage

    Druckluftanlage Der Drucklufttank mit angeschlossener Wartungseinheit befindet sich hinter der Stauraumklappe an der linken Maschi- nenseite. An dem Drucklufttank befindet sich eine Wartungseineit, die das Wasser aus der Luft abscheidet und den Luftstrom mit einem feinen Ölnebel anreichert und so für eine längere Lebensdauer der ange- schlossenen Bauteile sorgt.

  • Seite 134: Stauraum- Und Schutzklappen

    Stauraum- und Schutzklappen Der Teil der abschließbaren Stauraum- und Schutzklappe, der die seitliche Be- dieneinheit und das Nivelliergerät be- deckt (1), lässt sich für den Betrieb umklappen. - Arretierung (2) ziehen und das klapp- bare Teil nach innen umlegen. - Die beiden Klappenteile zusammedrü- cken, so dass beide Halterteile inein- ander gedrückt werden.

  • Seite 135: Peilvorrichtung

    Peilvorrichtung An den beiden vorderen Laufwerken kann eine abnehmbare Peilvorrichtung montiert werden. Um entlang einer bestimmten Längs- markierung, die einen vorgegebenen Abstand zur Maschine hat, zu arbeiten, kann die Peilvorrichtung eingesetzt wer- den. Die Maschine sollte dann so gesteuert werden, dass das herabhängende Lot (1) über der Markierung steht.

  • Seite 136: Schwenkbare Warnbake

    Schwenkbare Warnbake Die schwenkbare Warnbake befindet sich am rechten Heck der Maschine. Die Bake ist aufzuschwenken, wenn die- se Maschinenseite dem Straßenverkehr zugewandt ist oder die Maschine auf öffentlichen Straßen verfahren wird. - Warnbake leicht anheben, so dass der Arretierungsstift nicht mehr in die Boh- rung greift.

  • Seite 137: Nivellierung

    Nivellierung Typ MOBA-matic Die MOBA-matic ist ein Steuer- und Regelsystem für Baumaschinen, das speziell für den Einsatz in Straßenfräsen ausgelegt wurde. Die Moba-matic ist mit den unterschiedlichsten Sensor-Kombinationen erhältlich. - (1):Seilzugsensor (Abstandssensor) - (2):Digi-Sonic-Sensor (Abstandssensor) - (3):Sonic-Ski (Abstandssensor) - (4):Digi-Rotary-Sensor (Abstandssensor) - (5):Laserempfänger (Abstandssensor)

  • Seite 138: Bedienung Der Moba-Matic

    Bedienung der MOBA-matic Moba1can.jpg D 78...
  • Seite 139 Pos. Bezeichnung Kurzbeschreibung Flüssigkeitskristall- Anzeige ist durch die integrierte Beleuchtung, selbst anzeige bei schlechten Lichtverhältnissen, gut ablesbar. Es sind drei Betriebszustände möglich: Lampe aus: Stand by Position- direkte Verstel- lung der Frästiefe und Querneigung im Handbe- trieb möglich. Die Anzeige im Display zeigt den gewählten Sollwert.
  • Seite 140 Moba1can.jpg D 80...
  • Seite 141 Pos. Bezeichnung Kurzbeschreibung Seillampe ist Sonderfunktion bei Sonic-Ski ( Es sind zwei Betriebszustände möglich: Lampe an: Seil-Modus-aktiv. Der Seil-Modus wurde aus dem Manuellbetrieb durch gleichzeiti- Seillampe ges Drücken der AUF- und AB-Tasten aktiviert. Lampe aus: Boden-Modus-aktiv (Mittelwertbil- dung). Bei Bodenabtastung ist der Sonic-Ski in Längsrichtung angebracht, bei Seilabtastung ist der Sonic-Ski in Querrichtung angebracht.

  • Seite 142: Flüssigkeitskristallanzeige (1)

    Flüssigkeitskristallanzeige (1) Moba35.jpg Die Symbole des Displays haben folgen- de Bedeutung: Symbol Bedeutung PFEILE Angesteuerter HEBEN (12) / Reglerausgang SENKEN (13) Wert ohne Vor- Positiver zeichen (14) Anzeigewert Wert mit Negativer negativem Anzeigewert Vorzeichen (15) Nach rechts Neigung nach abfallender rechts Balken (16) Nach links...

  • Seite 143: Sensormeldung

    Sensormeldung Nach der Einschaltmeldung zeigt der di- gitale Regler zweimal kurz mit einer ab- wechselnden Display-Darstellung den angeschlossenen Sensor an. Bei dieser Darstellung blinken zusätzlich die bei- Richtungslampen. Regler wechselt dann automatisch in den Ar- beitsmodus. Sollte der Sensor gewechselt worden sein, bleibt der Regler auf der alternie- renden Sensormeldung, bis diese Mel- dung mit einer beliebigen Taste quittiert...

  • Seite 144: Led-Anzeige

    LED-Anzeige Die LED‘s werden lediglich dazu genutzt, den Status des jeweils angesteuerten Ventilausganges für den Bediener besser sichtbar zu machen. Ihre Darstellung ist le- diglich eine vergrößerte und detailliertere Wiedergabe der Funktion der Pfeilsymbole auf dem LC-Display. Insbesondere bei größerer Distanz des Bedieners zum Regler und bei stärkerer Sonneneinstrahlung wird die LED-Anzeige hilfreich sein.

  • Seite 145: Istwertanzeige (O)

    Istwertanzeige (O) LQ K Moba1can.jpg D 85...
  • Seite 146 Pos. Bezeichnung Kurzbeschreibung Flüssigkeitskristall- Istwertanzeige für die linke Maschinenseite. anzeige Anzeige ist durch integrierte Beleuchtung, selbst bei linke Seite schlechten Lichtverhältnissen, gut lesbar. nicht belegt Umschaltung Durch Tastendruck erfolgt eine Umschaltung in der Querneigungs- / Anzeige von dem Höhenistwert auf dieser Maschi- Höhenanzeige nenseite auf den Querneigungswert der Maschine linke Seite...

  • Seite 147: Anschluss

    Anschluss: Die beiden digitalen Regler und die Ist- wertanzeige, an deren Rückseite sich ein Halteknopf befindet, werden von oben in die Halterungen geschoben, die sich direkt neben den unteren Bediene- lementen am hinteren Maschinenteil bzw. an der Hinterseite des Maschinen- rahmens befinden.
  • Seite 148 Danach sollten die Steckverbindungen, sofern diese gelöst wurden, hergestellt werden. - Die beiden Anschlussboxen (1) befin- den sich in unmittelbarer Nähe des Reglers an der Unterseite des Maschi- nenrahmens. Über beide Steckdosen wird die Verbindung zum Regler her- gestelt. - Der Seilzugsensor für das Seiten- schild der linken Maschinenseite (2) befindet sich hinter der Klappe des Kraftbandgehäuses.

  • Seite 149: Ausstattung Mit Anderen Sensoren / Umrüstung

    Ausstattung mit anderen Sensoren / Umrüstung Zur optionalen Ausstattung mit anderen oder zusätzlichen Sensoren, können die dar- gestellten Geräte an die einzelnen Anschlussmöglichkeiten der Maschine ange- schlossen werden. Die Anschlussmöglichkeiten befinden sich links und rechts am Maschinenrahmen - Vorne: Maschinenrahmen innen - Mittig: Maschinenrahmen außen - Hinten: Maschinenrahmen Unterseite Gateway...
  • Seite 150 Wird optional mit der Ultraschall-Hö- henabtastung am Seitenschild gearbei- tet, müssen zugehörigen Einrichtungen eingerichtet werden. - Die Sensorhalterungen (1) an beiden Seiten der Maschine ausschwenken. - Die beiden Reflektoren (2) hochklap- pen. - Die Ultraschallsensoren (3) in den Haltevorrichtungen montieren. - Steckverbindung (4) herstellen, mit Überwurf sichern.

  • Seite 151: Tastenbenutzung Und Mögliche Tastenkombinationen Am Digitalen Regler Beim Fräsen

    Tastenbenutzung und mögliche Tastenkombinationen am digitalen Regler beim Fräsen AUF/AB Tasten Mit diesen Tasten wird im Automatik- und Manuellbetrieb der Sollwert verän- dert, d.h. die Maschine reagiert auf Tas- tendruck und ändert in Abhängigkeit vom angeschlossenen Sensor entweder ihre Frästiefe oder Querneigung. Der neu eingestellte Sollwert braucht in die- sen Betriebsarten nicht mit der SET- Taste bestätigt werden.
  • Seite 152 SET-Taste - Bei Nutzung des Digi-Slope-Sensors, muss ein im Manuellbetrieb eingestell- ter oder ein im Halbautomatikbetrieb vorgewählter oder vorgefundener Ist- wert der Neigung vor Umschalten in den Automatikbetrieb immer mit der SET-Taste bestätigt werden, damit dieser Wert als Sollwert übernommen wird.

  • Seite 153: Grundeinstellungen

    Grundeinstellungen Alle Grundeinstellungen immer im Ma- nuellbetrieb vornehmen! (Funktionslampe aus) Moba23.jpg Die Nivelliereinrichtung kann nicht über den digitalen Regler den Automatikbetrieb aktivieren. Die Einstellung des Automatikbetriebes ist beim Fräsen ausschließlich vom Hauptbedienpult des oberen Fahrer- standes möglich. Erst wenn der Automatikbetrieb aktiviert ist, kann während des Fräsvorgangs am Regler über die A/M-Taste auf alle Be- triebsarten (Automatik, Halbautomatik,...

  • Seite 154: Nullabgleich

    Nullabgleich Ausgangssituation zum Nullabgleich - Sensoren und Regler sind montiert, alle Verbindungskabel angeschlossen. - Die Maschine befindet sich auf einer möglichst glatten, ebenen Fläche ohne Quer- neigung, ist über die Stützbeine gleichmäßig abgesenkt, so dass sich die Fräswal- ze kurz über dem Boden befindet. - Die Seitenschilder sind abgelassen - Die Fräswalze ist eingeschaltet, der Dieselmotor arbeitet in Leerlaufdrehzahl.

  • Seite 155: Nullabgleichung Für Seilzug- Und Digi-Sonic-Sensoren Bei Abtastung Des Bodens Über Die Seitenschilder

    Nullabgleichung für Seilzug- und Digi-Sonic-Sensoren bei Abtastung des Bo- dens über die Seitenschilder - Eingabetasten des linken und rechten Reglers so lange gedrückt halten (ca. 1,5 sec), bis im Display die Anzeige „SET“ und dann der Wert 0.0 er- scheint. - Ist- und Sollwert sind jetzt auf Null ge- setzt.

  • Seite 156: Nullabgleichung Für Den Sonic-Ski Bei Bodenabtastung

    Nullabgleichung für den Sonic-Ski bei Bodenabtastung Ausgangssituation und Tätigkeiten wie zuvor beschrieben. - Der Sonic-Ski muss bei der Bodenab- tastung in Längsrichtung arbeiten und ist so in seiner Halterung zu verschie- ben, dass er sich ca. 500mm über dem Boden befindet. - Der Bodenmodus wird durch gleich- zeitiges Betätigen der AUF/AB-Tasten aktiviert- die Seillampe ist aus.

  • Seite 157: Nullabgleichung Für Den Sonic-Ski Bei Seilabtastung

    Nullabgleichung für den Sonic-Ski bei Seilabtastung Ausgangssituation und Tätigkeiten wie zuvor beschrieben. - Der Sonic-Ski muss bei der Seilabtas- tung in Querrichtung arbeiten und ist so in seiner Halterung zu verschieben, dass er sich im Abstand von ca. 500mm mittig über dem Seil befindet - Der Seilmodus wird durch gleichzeiti- ges Betätigen der AUF/AB-Tasten be- tätigt -die Seillampe ist an.

  • Seite 158: Nullabgleich Für Den Digi-Rotary-Sensor (Dreharmsensor) Bei Seilabtastung

    Nullabgleich für den Digi-Rotary-Sen- sor (Dreharmsensor) bei Seilabtas- tung Ausgangssituation und Tätigkeiten wie zuvor beschrieben. - Der Digi-Rotary-Sensor ist so in seiner Halterung zu verschieben, dass sein Tastrohr einen leichten Druck auf das Seil ausübt und mittig aufliegt. Der Druck kann mit dem Gegengewicht eingestellt werden.

  • Seite 159: Nullabgleich Für Den Laserempfänger Ls 250

    Nullabgleich für den Laserempfänger LS 250 Ausgangssituation und Tätigkeiten wie zuvor beschrieben. - Der Laserempfänger ist so in seiner Halterung zu verschieben, dass der Laserstrahl des Senders mittig auftrifft - Trifft der Laserstrahl nicht im Emp- fangsfenster auf, wird dies im Display des Reglers angezeigt.

  • Seite 160: Istwertabgleich

    Istwertabgleich Digi-Slope-Sensor (Querneigungssensor) Die Istwertanzeige beider digitaler Regler wird hierbei an den tatsächlichen Nei- gungswinkel der Maschine / Fräswalze angeglichen Ausgangssituation zum Istwertabgleich - Sensoren und Regler sind montiert, alle Verbindungskabel angeschlossen. - Die Maschine befindet sich auf einer möglichst glatten, ebenen Fläche ohne Quer- neigung, ist über die Stützbeine gleichmäßig abgesenkt, so dass sich die Fräswalze kurz über dem Boden befindet.
  • Seite 161 Den Regler auf Querneigung um- schalten. - Im Anzeigefenster des Reglers er- scheint das Querneigungssymbol und ein Istwert der Querneigung der Fräse / Fräswalze in%, welcher vom tatsäch- lichen Wert der Querneigung des ge- frästen Bodens abweichend ist. - Der tatsächliche Wert der Quernei- gung wird mit Hilfe einer hochgenauen Wasserwaage unmittelbar hinter dem Fräswalzenkasten in% ermittelt.
  • Seite 162 Beispiel: Der angezeigte Reglerwert wird auf den mit der Wasserwaage gemessenen Wert wie folgt berichtigt: - Mit der A/M-Taste wird auf Manuellbe- trieb umgeschaltet, die Funktionslam- pe „Auto“ ist aus. Die Anzeige zeigt den Istwert an. - Die Eingabe-Taste drücken und ge- drückt halten.

  • Seite 163: Höhensensoren

    Höhensensoren - durch Betätigung der AUF- bzw. AB- Taste zusammen mit der Eingabetas- te SET kann der Istwert (Anzeigewert) im Manuellbetrieb ohne Einfluss auf den Arbeitspunkt verändert werden, um den angezeigten Wert auf den tat- sächlichen Wert der Frästiefe zu korri- gieren - Diese Korrektur des Istwertes ist je- derzeit, d.h.

  • Seite 164: Sonstige Einstellungen

    Sonstige Einstellungen - Die Nivelliereinrichtung ist auf die Maschine abgestimmt. Alle Parameter wurden optimal eingestellt und garantieren einen störungsfreien Betrieb, so dass im Nor- malfall vom Nutzer keine Veränderung der voreingestellten Werte vorgenommen werden muss. Alle Werte werden bei der Maschinenübergabe/-einweisung nochmals überprüft und gegebenenfalls verändert.
  • Seite 165 Einstellung des Regelfensters am digitalen Regler Für den effektiven Fräsbetrieb ist das Regelfenster üblicherweise ausgeschaltet, um alle gewünschten Frästiefen direkt und schnellst möglich einstellen zu können. Das kann jedoch zu gefährlichen Lageveränderungen der Fräse führen, wenn unvorher- gesehene Ereignisse die Frästiefeneinstellung und -erfassung beeinflussen. Beispielhaft sind das Ereignisse wie: - ein Höhensensor verliert plötzlich seine Bezugsreferenz (z.B.

  • Seite 166: Bedienung Der Moba-Matic Beim Fräsen

    Bedienung der Moba-matic beim Fräsen Ausgangssituation zur Bedienung - Sensoren und Regler sind montiert, alle Verbindungskabel angeschlos- sen. - Der Null- bzw. Istwertabgleich wurde vorgenommen, die Maschine befindet sich in Arbeitsposition, alle erforderli- chen sonstigen Einstellungen für den Fräsbetrieb wurden an der Maschine vorgenommen - die A/M - Taste ist auf Halbautomatik- betrieb geschaltet (Funktionslampe...

  • Seite 167: Weitere Tätigkeiten Zur Einnahme Der Ausgangsposition Zum Fräsen

    Weitere Tätigkeiten zur Einnahme der Ausgangsposition zum Fräsen: Fräsen mit Höhensensoren Fräse mittels Schalter(1) des hinteren seitlichen Bedienstandes über die hinteren Stützbeine soweit absenken, dass die Kufen der Seitenschilder im hinteren Bereich den Boden berühren. Beim Fräsbeginn mit Absatz (d.h. Maschine sofort auf gewünschte Frästiefe ab- senken): Pult_PL2000LS_conv_RH_Top/PL2000LS_SBT_conv_rear_top1.wmf/Moba2.cdr/Moba29.jpg - Automatikfunktion der Nivelliereinrichtung über das Hauptbedienpult (Steuerhebel...
  • Seite 168 Beim Fräsbeginn ohne Absatz (d.h. Maschine von Null allmählich auf gewünschte Frästiefe absenken): Pult_PL2000LS_conv_RH_Top/PL2000LS_SBT_conv_rear_top1.wmf/Moba2.cdr/Moba30.jpg - Im Halbautomatikbetrieb an beiden digitalen Regler über die AB - Tasten (1) den Sollwert 0 einstellen, beide Regler sind gemeinsam an einer Maschinenseite ein- gehängt, Automatikfunktion der Nivelliereinrichtung über das Hauptbedienpult (Steuerhebel (2), Funktionsschalter (3), (4)) und am digitalen Regler mittels „AM- Tasten“...

  • Seite 169: Fräsen Mit Höhensensoren In Verbindung Mit Dem Querneigunssensor

    Fräsen mit Höhensensoren in Verbindung mit dem Querneigungssensor PL2000LS_SBT_conv_rear_top1.wmf/Moba2.cdr/Moba30.jpg Ausgangsposition: - Die Maschine ist auf Position Schnitttiefe Null abgesenkt, die A/M - Tasten (1) bei- der Regler sind auf Halbautomatikbetrieb geschaltet (Funktionslampen AUTO (2) blinken). - Der Querneigungssensor wurde an der entsprechenden Maschinenseite über den Regler zugeschaltet.

  • Seite 170: Betrieb

    Betrieb Betrieb vorbereiten Vor der Erstinbetriebnahme Zum Schutz vor Korrosion und Frost ist die Wasseranlage werksseitig mit ca. 5-7 Litern Frostschutzmittel befüllt. Diese muss vor Erstinbetriebnahme ab- gelassen, aufgefangen und unter Be- achtung lokalen Vorschriften umweltgerecht entsorgt werden. - Absperrventil (1) schließen. - Filtergehäuse (2) abschrauben und entleeren.

  • Seite 171: Checkliste Für Den Maschinenführer

    Checkliste für den Maschinenführer Nach Durchführung der lt. Wartungsanleitung fälligen Wartungs- und Kontrollarbeiten in Abstimmung mit den festgelegten Intervallen, sind zusätzlich die in der Liste auf- geführten Überprüfungen und Kontrolltätigkeiten zu beachten und durchzuführen. Diese dienen zur Beurteilung des Maschinenzustandes und zur Gewährleistung ei- nes störungsfreien Betriebes sowie der Personensicherheit.
  • Seite 172 Prüfen! Wie? Prüfen bei laufendem Motor: Maschine beschleunigt, verzögert und bremst gleichmäßig sowohl im Fahr- als auch im Arbeitsgang. Bei unterschiedlicher Bodenhaftung der Fahrwerk - Fahrgetriebe Ketten reagiert die Antischlupfreglung (betreffende Kette rutscht kurz durch und dreht danach sofort wieder in der Geschwindigkeit wie die übrigen Ket- ten).
  • Seite 173 Prüfen! Wie? Prüfen bei laufendem Motor: Haltebügel lässt sich bei angehobenem Seitenschild mit Arretierungsbolzen ver- Haltebügel binden. Haltebügel löst sich bei Betätigung des Aufwärtsschalters selbständig vom Ar- retierungsbolzen. Prüfen bei laufendem Motor: gleichmäßes Aus- und Einfahren auf durch Schalterbetätigung bei Gleitschuh vollem Druck gleichmäßes Ausfahren auf durch...
  • Seite 174 und Funtionen durchgeführt werden. Es ist auf Zustand, Befestigung und Verschleiß einzelner Elemente, Vollzähligkeit und Verschleiß der Fräswerkzeuge sowie auf vorgegebene Einstellungen, Dichtheit und vorhandene Schmierung zu achten! D 114...

  • Seite 175: Maschine Starten

    Maschine starten Bevor der Dieselmotor gestartet und die Maschine in Betrieb genommen werden kann, ist folgendes zu tun: - Tägliche Wartung der Maschine. Prüfen, ob laut Betriebsstundenzähler weitere Wartungsarbeiten durchzuführen sind. - Kontrolle der Sicherheits- und Schutzeinrichtungen. Stellung des Hebels zur Umschaltung des Abwurfbandes kontrollieren.
  • Seite 176 PL2000LS_Pult_conv_RH_top.wmf/PL2000LS_Contr_conv_top2.wmf/ - Zündschlüssel (3) in Stellung „0“ in das Zündschloss einstecken. Beim Starten sollte kein Licht eingeschaltet sein, um die Batterie zu schonen. - Zündung einschalten (Pos. 1). - Zündschlüssel in (Pos. 2) drehen, um den Dieselmotor zu starten. Vor dem Starten Hupsignal durch kurze Betätigung des Hupenknopfes (4) abgeben. Starten ist nicht möglich, wenn sich der Fahrhebel nicht in 0-Position befindet oder wenn der Not-Aus-Taster gedrückt ist, sowie Fräswalzenantrieb oder Höhenverstel- lung zugeschaltet sind.

  • Seite 177: Fremdstarten (Starthilfe)

    Fremdstarten (Starthilfe) PL2000LS_Contr_conv_top2.wmf/ Wenn die Batterien leer sind und der Anlasser nicht dreht, kann der Motor mit einer fremden Stromquelle gestartet werden. Als Stromquelle geeignet: - Fremdfahrzeug mit 24-V-Anlage; - 24-V-Zusatzbatterie; - Starthilfegerät, 20V/100A. Normale Ladegeräte bzw. Schnelladegeräte eignen sich nicht zur Starthilfe. Zum Fremdstarten des Motors: - Stromquelle mit geeigneten Kabeln an der Batterien anschließen.

  • Seite 178: Maschine „Warmlaufen" Lassen

    Maschine „warmlaufen“ lassen checklights2.wmf/PL2000LS_Contr_conv_top2.wmf/ Um übermäßigen Verschleiß und erhöhte Belastung einzelner Baugruppen möglichst gering zu halten, sollte der Motor stets, jedoch besonders bei niedrigen Außentem- peraturen (<10°C), ca. 5 Minuten in Leerlaufdrehzahl und ohne Last warmlaufen. Die optimalen Betriebswerte einer warmen Maschine sind: - Antriebsmotor: 60 - 100°C Kühlmitteltemperatur - Hydraulikanlage: 45 - 85°C Hydrauliköltemperatur.

  • Seite 179: Maschine Verfahren

    Maschine verfahren 15 16 12 13 PL2000LS_Pult_conv_RH_top.wmf/PL2000LS_Contr_conv_top2.wmf/ D 119...
  • Seite 180 - Maschine durch Betätigung von Schalter (1) oder der Schalter (2), (3), (4) gleich- mäßig anheben, bis die erforderliche Bodenfreiheit erreicht wurde. - Auf eine möglichst waagerechte Position achten (Neigungsanzeige beachten) Die Maschine zum Fahren niemals ganz anheben! Kippgefahr! Bodenfreiheit beachten! - Gleitschuh mittels Schalter (5) leicht anheben.

  • Seite 181: Fräsbetrieb (Vorbereitung)

    Fräsbetrieb (Vorbereitung) - Die Maschine zum Fräsabschnitt fahren und per Hand so tief wie möglich absen- ken (Seitenschilder sind herabgelassen, Fräswalze berührt noch nicht den Boden). - Startposition mit Hilfe der an den Seitenschildern befindlichen Ansatz- punkten für unterschiedliche Frästie- fen (4, 10, 20, 30cm) korrigieren.
  • Seite 182 Am Hauptbedienpult folgende Funktionen zuschalten: PL2000LS_Pult_conv_RH_top.wmf Pos. Schalter Stellung Transport-/Arbeitsgang Arbeitsgang (Schildkröte) Arbeitsgeschwindigkeit auf Null setzen Fräswalze EIN / AUS Fräswalzenantrieb EIN Abstreiferschild Schwimmstellung Wahlschalter Gleitschuh Schwimmstellung Funktion Abwurfband AUTO Abwurfband für den Beladevorgang Steuerhebel Abwurfband positionieren Funktion Aufnahmeband AUTO Funktion Wasserpumpe AUTO Nivellierfunktion links...

  • Seite 183: Fräsbetrieb

    Fräsbetrieb PL2000LS_Pult_conv_RH_top.wmf/PL2000LS_SBT_conv_rear_top.wmf D 123...
  • Seite 184 Nachdem alle Vorbereitungen zum Fräsbetrieb abgeschlossen sind, die Fräsbereit- schaft hergestellt ist, wird die Nivellierautomatik vom Hauptbedienpult aktiviert und die Maschine im Stand auf die geforderte Tiefe abgesenkt. - Steuerhebel (1) durch Betätigung des Schiebeschalters (2) entriegeln und leicht aus dem Mittelpunkt (innerhalb des Todbandbereiches) nach vorn verschieben. Die Maschine senkt sich im Stand.

  • Seite 185: Fräseinsatz Beenden

    Fräseinsatz beenden Pult2_LS.tifPult3a_LS.tif D 125...
  • Seite 186 Die Maschine stoppen und am Ende der Frässpur anheben: Das Schnittende befindet sich in Abhängigkeit von der Schnitttiefe auf Höhe des an den Seitenschildern markierten Ansatzpunktes. - Um das Fräsgut von den Fördergurten zu entfernen, Aufnahme- und Abwurfband entsprechend nachlaufen lassen. - Der Fahrhebel (1) befindet sich in Mittelstellung.

  • Seite 187: Maschine Abstellen

    Maschine abstellen Vor dem Ausstellen der Ma- schine den Betriebsstunden- zähler ablesen und über- prüfen, ob Wartungsarbeiten durchzuführen sind. Beim Abstellen auf öffentlich zugänglichem Gelände ist die Maschine so zu sichern, dass Unbefugte oder spielende Kinder keinen Schaden an- richten können. Die Maschine sollte auf ebe- nen Gelände abgestellt, das Abwurfband abgesenkt und,...

  • Seite 188: Langzeitparken

    Langzeitparken Bei saisonbedingter Lagerung, ist die Maschine so abzustellen, dass sie vor starker Sonneneinstrahlung, Wind, Feuchtigkeit und Frost geschützt ist. Kann die Maschine nicht in geschlossenen Hallen abgestellt werden, so sollte die Maschine unter einem Schleppdach abgestellt oder aber die gesamte Maschine mit einer geeigneten Plane abgedeckt werden.

  • Seite 189: Konservierung Der Wassersprühanlage

    Konservierung der Wassersprühan- lage Um Schäden durch Frost und Korrosion beim Langzeitparken vorzubeugen, soll- te die Wasseranlage bei abgelassenem Tank und entleerten Filtern, Pumpen und Schlauchleitungen zusätzlich kon- serviert werden. Zu diesem Zweck sollte eine geeignete Korrosions- und Frost- schutzmischung genutzt werden. - Filtergehäuse (1) abschrauben, mit der Mischung befüllen und wieder ord- nungsgemäß...

  • Seite 190: Notlenkung

    Notlenkung Sollte es zu einer Störung im Bereich der elektronischen Fahrantriebssteuerung kom- men, kann die Maschine über eine Notfalleinrichtung aus dem Baustellen bzw. Ge- fahrenbereich geführt und verladen werden. Die Notfalleinrichtung befindet sich als Option im Werkzeug-Lieferumfang der Maschine. Dem Bediener stehen über die Notlenkung folgende Funktionen zur Verfügung: - Motorstart - Lenkbewegung des Abwurfbandes - Lenkung vorderes Laufwerkspaar...
  • Seite 191 Notlenkung2_konv.jpg D 131...
  • Seite 192 Pos. Bezeichnung Kurzbeschreibung Zum Neustart des Motors drücken. Startknopf nicht länger als 15 Sekunden betä- tigen um Entladung der Batterien zu vermei- Starter Die Zündung am Hauptbedienpult muss ein- geschaltet sein. (Zündschlüssel in Position 1) Im Notfall (Personen in Gefahr, drohende Kollision usw.) drücken! Durch Drücken des NOT-AUS-Tasters werden Motor, Antriebe und Lenkung ausgestellt.

  • Seite 193: Störungen

    Störungen Fehlercode-Abfrage Antriebsmotor Wurde ein am Antriebsmotor festgestellter Fehler über eine der Warnleuchten (1) oder (2) signalisiert, kann ein Code, dem ein definierter Fehler zugeordnet ist, mittels des Abfrage-Schalters zur Fehler- / Störungsabfrage (3) angezeigt werden. Die Ausgabe des Blinkcodes erfolgt jeweils über die zweite Warnleuchte. Wird ein Fehler in Warnleuchte (1) angezeigt, erfolgt die Ausgabe über die Warnleuchte (2) und umgekehrt.
  • Seite 194 Beispiel: PAUSE PAUSE Blinkfolge: 3-Pause-5-Pause-2. Fehlercode: 352 Wird der Ausgabeschalter weiter in der oberen Position gehalten, wird der Code er- neut ausgegeben. Befindet sich der Schalter zur Fehlerabfrage wieder in seiner 0-Position, leuchtet die Warnlampe, die den Fehler signalisiert hat, wieder auf. Dies ist solange der Fall, bis der entsprechende Fehler bzw.

  • Seite 195: Fehlercodes Antriebsmotor

    Fehlercodes Antriebsmotor D 135...
  • Seite 196 D 136...
  • Seite 197 D 137...
  • Seite 198 D 138...
  • Seite 199 D 139...
  • Seite 200 D 140...
  • Seite 201 D 141...

  • Seite 202: Fehlercode-Abfrage Fahrantriebsrechner

    Fehlercode-Abfrage Fahrantriebsrechner Bei einem auftretenden Fehler wird über LED (1) ein entsprechender Blinkcode aus- gegeben. Die Blinkzeichen folgen dabei in der Reihenfolgen den in der folgenden Ta- belle beschriebenen Fehlermeldungen. Eine Leuchtdauer von 2s zeigt einen aktiven Fehler an, bei einer Leuchtdauer von 0,5s ist der entsprechende Fehler nicht aktiv. Zwischen den einzelnen Fehlerblinkcodes erlischt die LED (1) für 1s.

  • Seite 203: Fehlercodes Fahrantriebsrechner

    Fehlercodes Fahrantriebsrechner D 143...
  • Seite 204 D 144...
  • Seite 205 D 145...

  • Seite 206: Fehlermeldungen Moba-Matic

    Fehlermeldungen MOBA-Matic D 146...
  • Seite 207 SCHULUNGEN/ EINWEISUNGEN Wir bieten unseren Kunden Schu- lungsmöglichkeiten an DYNAPAC- Geräten in unserem eigens dafür vor- gesehenen Werks-Trainingscenter. In diesem Trainingscenter finden so- wohl turnusmässig als auch außer- halb fest geplanter Zeiträume, Schulungen statt. SERVICE Wenden Sie sich bei Betriebsstörungen und Ersatzteilfragen an eine unserer zuständigen...
  • Seite 208 Fragen Sie Ihren Händler auch nach: Service, Ersatzteile / Verschleißteile, zusätzlicher Dokumentation, Zubehör dem kompletten Dynapac Straßenfertiger- und Straßenfräsen- Programm...

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