Husqvarna DXR 140 Bedienungsanweisung Seite 66

Störung Ursache
Not-Aus/Maschinen-Stopp
wird betätigt.
Zu geringe Netzspannung.
Ausgelöster Sicherung.
Der Elektromotor
startet nicht.
Keine Funkverbindung
zwischen Fernsteuerung und
Maschine.
Die Sicherungen der Maschine
Die Sicherungen für
sind nicht ausreichend
den Netzanschluss
belastbar.
brennen beim
Der Elektromotor ist defekt.
Starten der
Die Hydraulikpumpe ist
Maschine durch.
ausgefallen.
Zu wenig Hydraulikflüssigkeit
im Tank. (Von der Pumpe
ausgehender Geräuschpegel.)
Der Motor läuft aber
Das Pumpenventil ist geöffnet.
die
Hydraulikfunktionen
laufen unter der
Normalleistung oder
Fehler im Pumpenregler.
funktionieren gar
nicht.
Druck bei Stillstand ist zu
gering.
Das Potenziometer, das die
mechanischen Bewegungen
und Werkzeuge steuert, ist
Arm- und
ausgeschaltet.
Werkzeugfunktionen
laufen verlangsamt.
Druck bei Stillstand ist zu
gering.
Internes Leck im Zylinder.
Eine Einzelfunktion
läuft verlangsamt. Verengung in einem
Hydraulikschlauch.
Fehler im Regulierungsventil.
Der Joystick befindet sich beim
Eine Einzelfunktion
Starten der Fernsteuerung in
ist nicht
einer Betriebsposition.
funktionsfähig.
Fehler im Regulierungsventil
66 – German
FEHLERSUCHE
Mögliche Fehlerbehebung
Stellen Sie sicher, dass die Not-Aus- oder die Maschinen-
Stopp-Taste nicht betätigt wird, indem Sie sie im Uhrzeigersinn
drehen.
Stromversorgung kontrollieren und für ausreichende Spannung
sorgen.
Überprüfen Sie, ob die Hauptstromleitung kompatibel mit der
Maschine ist und geeignete Sicherungen verwendet werden.
Das grüne Symbol auf dem Display zeigt eine bestehende
Verbindung an. Wenn das Symbol rot leuchtet, überprüfen Sie,
ob der Akku der Fernsteuerung aufgeladen und korrekt
eingesetzt ist. Stellen Sie sicher, dass Sie die korrekte
Fernsteuerung benutzen. Überprüfen Sie, ob das
Kommunikationskabel und das Antennenkabel ordnungsgemäß
am Gerät angeschlossen sind. Testen Sie die
Maschinenfunktionalität mittels Steuerung über Kabel.
Überprüfen Sie, ob die Hauptstromleitung kompatibel mit der
Maschine ist und geeignete Sicherungen verwendet werden.
Setzen Sie sich mit Ihrer Servicewerkstatt in Verbindung
Setzen Sie sich mit Ihrer Servicewerkstatt in Verbindung
Stoppen Sie umgehend den Motor. Suchen und beheben Sie
eventuelle Undichtigkeiten. Füllen Sie die Hydraulikflüssigkeit
auf.
Überprüfen Sie die Diode an der Ventilklappe der Unterseite von
Ventilblock 1. Falls die Ventilpumpe geöffnet ist, leuchtet die
Diode nicht. Überprüfen Sie das Kabel zum Steuermodul.
Bringen Sie einen unbelasteten Zylinder in seine Endposition
und überprüfen Sie den Pumpendruck auf dem Display. Wird
maximaler Druck angezeigt, ist der Pumpenregler intakt.
Aktivieren Sie die Fernsteuerung, ohne irgendwelche
Funktionen auszuführen, und überprüfen Sie die Einstellungen
für den Bereitschaftsdruck auf dem Display. Der Druck sollte
20 ±1 bar betragen.
Drehen Sie die Potentiometer von langsam auf schnell.
Aktivieren Sie die Fernsteuerung, ohne irgendwelche
Funktionen auszuführen, und überprüfen Sie die Einstellungen
für den Bereitschaftsdruck auf dem Display. Der Druck sollte
20 ±1 bar betragen.
Fahren Sie den Zylinder ohne Last bis zur Endposition aus und
überprüfen Sie den Pumpendruck am Display. Wird der
Maximaldruck erreicht, ist die Dichtung im Zylinder intakt.
Fahren Sie den Zylinder lastfrei. Kontrollieren Sie den
Pumpendruck im Display. Wenn Sie maximalen Druck aber
nicht die volle Geschwindigkeit des Zylinders feststellen, deutet
dies auf eine Stauung im Hydraulikschlauch hin.
Setzen Sie sich mit Ihrer Servicewerkstatt in Verbindung
Bringen Sie den Joystick in die Neutralposition und starten Sie
die Fernsteuerung erneut.
Setzen Sie sich mit Ihrer Servicewerkstatt in Verbindung