Bosch 1 270 020 900 Originalbetriebsanleitung Seite 56

OBJ_BUCH-1407-002.book Page 16 Wednesday, September 28, 2011 9:48 AM
Français–16
Processus de charge
Le processus de charge commence dès que le
chargeur est raccordé à la batterie et au réseau
électrique.
Note : Le processus de charge n'est possible
que si la température de la batterie se trouve
dans la plage de température de charge admis-
sible.
Vous pouvez choisir entre deux modes de
charge : mode de charge normal « FAST » et
mode de charge silencieux « SLOW ». Dans le
mode « SLOW » le processus de charge se fait
silencieusement.
Mode de Mode de char-
charge ge normal
« FAST »
Courant de
charge 4 A
Voyant de
fonctionne-
ment 30 clignote
Aération du
chargeur activé
Lors de la mise en fonctionnement du chargeur,
le mode de charge normal est préréglé. Pour
commuter le mode de charge, appuyez sur la
touche 29.
Soyez prudent lorsque vous touchez le
chargeur pendant le processus de charge.
Portez des gants de protection. Le chargeur
peut s'échauffer fortement surtout en mode
de charge normal et par des températures
ambiante élevées.
Note : Veillez à ce que le chargeur soit bien aéré
pendant le processus de charge et que les orifi-
ces d'aération 24 des deux côtés ne soient pas
couverts.
Pendant le processus de charge, les LED du
voyant lumineux indiquant l'état de charge 15
de la batterie sont allumées. Chaque LED allu-
mée en permanence correspond à environ 20 %
de capacité de charge. La LED clignotante indi-
que le processus de charge des 20 % suivants.
0 276 001 XXX | (28.9.11)
La batterie est complètement chargée quand les
cinq LED du voyant lumineux 15 sont allumées
en permanence. Le processus de charge est
automatiquement interrompu.
Déconnectez le chargeur du réseau électrique et
la batterie du chargeur.
Lorsque la batterie est déconnectée du char-
geur, elle est automatiquement éteinte.
Vous pouvez maintenant monter la batterie dans
le vélo électrique.
Défaut
Cause
Mode de char-
le voyant de fonctionnement 30 n'est pas
ge silencieux
allumé, le processus de charge n'est pas pos-
« SLOW »
sible
sélection de la fausse
1 A
tension de secteur sur
le commutateur 26
est allumé en
la fiche n'est pas cor-
permanence
rectement enfichée
les contacts de la bat-
désactivé
terie son encrassés
la batterie est trop
chaude ou trop froide
les orifices d'aération
24 du chargeur sont
obturés ou couverts
prise de courant,
câble ou chargeur
défectueux
batterie défectueuse
Causes et remèdes
–
Remède
choisir la tension de
secteur correcte
contrôler toutes les
connexions
nettoyer avec précau-
tion les contacts de la
batterie
laisser la batterie re-
venir à la température
ambiante jusqu'à ce
que la plage de tem-
pérature de charge
soit atteinte
nettoyer les orifices
d'aération 24 et posi-
tionner le chargeur de
sorte à ce qu'il soit
bien aéré
vérifier la tension du
secteur, faire contrô-
ler le chargeur par un
vélociste
remplacer la batterie
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