„Kupferbürste" anbringen um Aufladungen vom
Zahnriemen abzuleiten. Eventuell auch die
Zahnriemenrollen elektrisch leitend mit dem
Chassis verbinden.
•
Bei Elektro-Heli's ist es meist erforderlich das
Heckrohr mit dem Motorgehäuse zu verbinden.
•
Kommen CFK/GFK Blätter sowie ein CFK-
Heckrohr zum Einsatz, so kann dies bei hohen
Drehzahlen und geringer Luftfeuchtigkeit dazu
führen, dass massive statische Aufladungen
produziert werden. Um dies zu vermeiden
sollte vom Heckrotor-Getriebe bis zur
Hauptrotorwelle eine leitende Verbindung
bestehen. Auch der Einsatz von Antistatik-
Sprays (z.B. Kontakt Chemie) hat sich bewährt.
Reichweitentest:
•
Es empfiehlt sich, vor der Inbetriebnahme eines
neuen Modells bzw. eines neuen Empfängers
in jedem Fall einen Reichweitentest durchzu-
führen. Dabei sollte das Modell nicht auf dem
Boden stehen sondern erhöht ca. 1-1,5 m über
dem Boden. Verwenden Sie dazu einen Kunst-
stoff- oder Holztisch oder Kiste, Karton etc. In
keinem Fall etwas mit Metall (Campingtisch
etc.). Ebenfalls sollten keine leitenden Materi-
alien in der Nähe sein (Zäune, Autos etc.) und
der Helfer nicht zu nahe am Modell stehen.
•
Zunächst das Modell ohne Antriebsmotor in
Betrieb nehmen. Entfernen sie sich langsam
vom Modell und steuern Sie eine Ruderfunktion
langsam aber kontinuierlich.
•
Während des Entfernens vom Modell beobach-
ten Sie die Funktion des Ruders, ob es aus-
6
Bedienungsanleitung R6007 SP 2,4 GHz
setzt oder stehen bleibt. Gegebenenfalls einen
Helfer zur Hand nehmen, welcher in gewissem
Abstand die Ruderfunktion beobachtet. Drehen
Sie den Sender beim Entfernen auch etwas
nach links und rechts um eine andere Anten-
nen-position zum Modell zu simulieren.
•
Im Power Down Modus (Reichweitentest
Modus) sollte mindestens eine Reichweite von
ca. 50 m erreicht werden. Die meisten werden
ca. 80-120 m erreichen was ein sehr gutes
Ergebnis ist. Liegt der Wert bei nur ca. 40 m
oder darunter, so sollte in keinem
Fall gestartet werden und zunächst die Ursa-
che der geringen Reichweite gefunden werden.
•
Ist dieser erste Reichweitentest erfolgreich, so
führen Sie den gleichen Test mit laufendem
Motor durch (Achtung ggf. Modell befestigen)
Die jetzt erzielte Reichweite darf nur etwas
geringer sein (ca. 20%). Ist sie deutlich gerin-
ger, so stört die Antriebseinheit den
Empfänger. Schaffen sie Abhilfe, indem Sie
sich vergewissern ob alle oben beschriebenen
Maßnahmen eingehalten wurden.