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Motoranschlüsse
Ausgangsimpulse des
Frequenzumrichters
Schutz der Motorwick-
Schutz der Motorlager
Anforderungsübersicht
ACS/ACC/ACP 604/6x7 Frequenzumrichter
WARNUNG! Der Betrieb ist nicht zulässig, wenn die Nennspannung
des Motors weniger als der Hälfte (ACP: 0,4-fach) der Nenn-
Ausgangsspannung des ACx 600 entspricht oder wenn der Nennstrom
des Motors weniger als 1/6 des Nenn-Ausgangstromes I
600 beträgt.
Wie alle Frequenzumrichter, welche die modernste IGBT- Wechselrich-
tertechnologie benutzen, erreicht der ACx 600-Ausgang unabhängig
von der Ausgangsfrequenz Spannungsspitzen von ungefähr 1,35 mal
der Versorgungsspannung mit einer sehr kurzen Anstiegszeit.
Die Spannungsspitzen können, abhängig von den Eigenschaften des
Motorkabels, an den Motorklemmen fast doppelt so hoch sein. Dies
wiederum kann eine zusätzliche Belastung für die Motorisolation dar-
stellen.
Moderne Frequenzumrichter mit Drehzahlregelung arbeiten mit schnell
ansteigenden Spannngsimpulsen und hohen Schaltfrequenzen.
Dadurch können Stromimpulse verursacht werden, die, wenn sie
durch die Motorlager gehen, die Laufringe der Lager teilweise erodie-
ren können.
Die Belastungen der Motorisolation können durch die optionalen ABB
lung
du/dt-Filter vermieden werden. du/dt-Filter reduzieren auch die Lager-
ströme bei Motoren.
Um eine Beschädigung der Motorlager zu vermeiden, müssen isolierte
Lager der Motor-B-Seite (nicht antriebsseitig) und Ausgangsfilter von
ABB entsprechend der folgenden Tabelle verwendet werden. Zusätz-
lich müssen die Kabel entsprechend den Anweisungen in diesem
Handbuch ausgewählt und installiert werden. Drei Typen von Filtern
werden einzeln oder in Kombination verwendet:
1. Optionales ACS 600 du/dt-Filter (schützt Motorisolation und
reduziert Lagerströme)
2. ACS 600 Gleichtaktfilter (reduziert vorwiegend Lagerströme)
3. ACS 600 einfaches Gleichtaktfilter (reduziert vorwiegend
Lagerströme).
Das Gleichtaktfilter besteht aus Ringkernspulen, die auf die Motorkabel
gesteckt werden.
Aus der folgenden Tabelle ist ersichtlich, welche Motorisolation benö-
tigt wird und wann optionale ACS 600 du/dt-Filter, isolierte Motorlager
B-Seite und ACS 600 Gleichtaktfilter erforderlich sind. Der Motoren-
hersteller sollte hinsichtlich des Aufbaus der Motorisolation und zusätz-
licher Anforderungen für explosionsgeschützte Motoren angefragt wer-
den. Mängel bei der Einaltung der nachfolgend genannten
ACx = ACS/ACC/ACP
Sicherheitsvorschriften
des ACx
2hd
vii
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