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1. Préparation de la locomotive
1.1 Détermination des fonctions complémentaires
Charge maximale aux sorties du moteur: 800 mA
Charge maximale aux sorties de fonction: 150 mA
Charge maximale totale du module: 1.100 mA
➔ maximum 1 générateur fumigène par sortie
de fonction
➔ 2 attelages Telex par sortie de fonction
➔ maximum 2 ampoules 610 080 (19 V) ou
1 ampoule 610 040 (16 V) par sortie de fonction
1.2 Préparer / installer le moteur
Etape 1: Enlever plaque moteur, induit, bobine
inductrice, électronique ou inverseur de
sens de marche.
Remarque: Enlever tous les condensateurs d'anti-
parasitage sur le moteur! Le moteur ne peut en
outre avoir aucune liaison avec la masse (châssis)
via les éléments d'antiparasitage!
Remarque concernant le set 60922:
Aucun démontage du moteur. Vérifier uniquement
les éléments d'antiparasitage!
Etape 2: Vérifier le comportement et l'usure des
engrenages.
Etape 3: Monter le nouvel aimant permanent,
l'induit et la plaque de moteur.
Remarque concernant le set 60924: sélectionner la
plaque de moteur et l'induit appropriés. Différence
entre les induits: pignon à 7 ou 8 dents. Ne jamais
monter un induit avec un pignon n'ayant pas le bon
nombre de dents! Il y a danger de dégâts aux roues
dentées!
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