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Funzioni Fisiche; Funzioni Logiche - Märklin 60985 Handbuch

Nachrüstdecoder-set dampf-lok; nachrüstdecoder-set diesel-lok; nachrüstdecoder-set elektro-lok

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• Per la frenatura automatica noi suggeriamo di impostare
nell'esercizio DCC il valore in CV 27 su 16 oppure 32 (si
veda a pagina 45).
• Tutte le funzioni possono venire commutate in modo
rispondente alla mappatura delle funzioni (si veda la
descrizione delle CV).
• Per ulteriori informazioni, si veda la tabella delle CV del
protocollo DCC e su Internet (per gli indirizzi, si veda

Funzioni Fisiche)

È consigliabile intraprendere le programmazioni essenzial-
mente sul binario di programmazione.
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Funzionalità fisiche
Ciascuna di queste funzionalità deve venire collegata
esternamente al circuito stampato. Si parla pertanto di
funzionalità fisiche. A ciascuna uscita fisica (AUX / fanali)
nell'esercizio Digital può venire assegnato un modo/
effetto suo proprio. A tale scopo si hanno a disposizione
quattro CV per ciascuna uscita. A tale scopo per ciascuna
uscita si hanno a disposizione tre CV. Per ciascuna uscita
può sempre venire impostato soltanto un modo/effetto.
Un'esauriente tabella a questo proposito potete trovarla su
Internet sotto:
www.maerklin.de/de/produkte/tools_downloads/technische
informationen.html

Funzioni logiche

Poiché queste funzioni vengono eseguite solamente tramite il
software, a questo scopo non vi è necessità di alcuna uscita
fisica. Di conseguenza qui si parla di una funzione logica.
Ritardo di avviamento/frenatura (ABV)
• Le durate di accelerazione e di frenatura possono venire
impostate indipendentemente una dall'altra.
• La disattivazione della funzione logica ABV tramite la
mappatura delle funzioni può venire collocata su qualsia-
si tasto funzione a piacere.
Programmazione
• L'andatura da manovra effettua una data riduzione dell'at-
tuale velocità. Questo consente una regolazione di fine
sensibilità della locomotiva. Tale andatura da manovra nel
caso di mfx e DCC tramite la mappatura delle funzioni può

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