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Montaje Del Decoder - Märklin 60985 Handbuch

Nachrüstdecoder-set dampf-lok; nachrüstdecoder-set diesel-lok; nachrüstdecoder-set elektro-lok

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  • DEUTSCH, seite 1
Estas instrucciones describen el montaje y las opciones
de ajuste de los decoders 60985/60986 y 60987. Mientras no
se señale lo contrario, las funciones se refieren a ambos
decoders.
• Capacidad multiprotocolo (fx (MM), mfx, DCC y AC/DC).
• Detección automática del sistema. Para el manejo debe
utilizarse la dirección asignada a este sistema.
• El retardo de arranque y de frenado pueden configurarse
por separado uno respecto del otro. Puede asignarse
a cualquier tecla de función mediante el mapeado de
funciones.
• Bandas sonoras típicas de locomotoras diesel y eléctri-
cas.
• Regulación variable del motor en funcionamiento tanto
digital como analógico.
• Soporta 6090, 60901, motores de corriente continua
y motores de inducido de campana. En los motores
senoidales, los valores de CV 52 se deben configurar a
1 y los de CV 56 a 0 (véase Tabla de CVs). CV 51 se debe
configurar bien a 24 o a 0. Además debe asignar Aux 3 y
Aux 4 a reposo (S) y marcha (F), respectivamente, con la
Central Station o el programador 60971
• Mapeado de funciones, véase Ayuda en la Central Station
60213/60214/60215/60216/60226 o encontrará una tabla
detallada sobre el mapeado de funciones en internet en:
http://www.maerklin.de/de/service/technische-informa-
tionen
• Actualizable con CS2 60213/60214/60215 (versión de soft-
ware 4.0 o superior), CS3 60216/60226 o con programador
60971.
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• Programming on Main (PoM), esta programación debe
ser soportada por la unidad de control. Tenga presente
al respecto las instrucciones de empleo de la unidad de
control.
• Marcha de maniobra regulable
• Detección de tramo de frenado/parada en una señal
ferroviaria en funcionamiento en modo digital

Montaje del decoder

Antes del montaje, examinar la locomotora para asegurar-
se de que su funcionamiento mecánico y eléctrico son
correctos. En su caso, debe repararse la locomotora antes
de su readaptación.
Vehículos sin interfaz
En primer lugar, suelde los cables a los tomacorrientes (pati-
nes), al motor y al alumbrado. A continuación, desmonte
el antiguo decoder o el conmutador. Posicione el nuevo
decoder, suelde los cables conforme al esquema adjunto.
Tenga presente que los colores de los cables del decoder
son conformes a la norma NEM. En la página siguiente se
incluye una tabla comparativa entre el esquema de colores
de Märklin y los colores según la norma NEM.
Si el alumbrado se lleva directamente a la masa del vehícu-
lo, le recomendamos aislar el alumbrado respecto a la masa
del vehículo. Para tal fin utilice el zócalo de enchufe E604180
y la lámpara de incandescencia E610080. De este modo
obtendrá un alumbrado sin parpadeo.
Si su vehículo está equipado con alumbrado de LEDs, es
imprescindible montar resistencias previas. En función de la
corriente y de la forma constructiva, las resistencias previas

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