Temperaturregelung Im Fond; Fond-Luftverteilerregler - Fiat Freemont Betriebsanleitung

Die Luft strömt durch ein Einlassgitter in
KENNTNIS
der Verkleidung auf der rechten Seite an
DES
FAHRZEUGES
der dritten Sitzreihe in die Klimaauto-
matik im Fond ein. Die Ausströmer im Fond befin-
den sich in der Verkleidung auf der rechten Seite
SICHERHEIT
an der 3. Sitzreihe. Setzen Sie keine Gegenstände
direkt vor das Einlassgitter oder die Heizungsaus-
strömer. Das elektrische System könnte überlas-
ANLASSEN
tet und dadurch der Gebläsemotor beschädigt
UND
FAHRT
werden.
WARNLEUCHTEN

TEMPERATURREGELUNG IM FOND

UND
Zur Änderung der Temperatur im Fond des Fahrzeugs
MELDUNGEN
drehen Sie den Temperaturdrehregler nach links zum
Absenken der Temperatur und nach rechts zum Erhö-
hen der Temperatur. Die Temperatureinstellungen für
IM NOTFALL
den Fond werden im Uconnect Touch™-System ange-
zeigt.
WARTUNG
Werden die hinteren Regler vom Uconnect Touch™-
DES
System gesperrt, leuchtet das Schlosssymbol LOCK am
FAHRZEUGS
Temperaturdrehregler auf und die Einstellungen der
hinteren Deckenkonsole werden umgangen.
TECHNISCHE

FOND-LUFTVERTEILERREGLER

DATEN
Auto-Modus
Das Fond-System behält automatisch den korrekten
STICHWORTVER-
Modus und die von den Fahrgästen im Fond ge-
ZEICHNIS
wünschte Komfortstufe bei.
80
Headliner-Modus (Dachhimmel)
Hier strömt die Luft aus den Ausströmern im
Dachhimmel. Diese Ausströmer können einzeln in
der Richtung des Luftstroms verstellt werden. Werden
die Ausströmerlamellen auf eine Seite gedreht, wird
der Luftstrom abgestellt.
Bi-Level-Modus (zwei Ebenen)
Luft kommt aus den Ausströmern am Dachhim-
mel und aus den Ausströmern am Boden.
HINWEIS: In vielen Temperatureinstellungen sorgt
der BI-LEVEL-Modus für kühlere Luft aus den Ausströ-
mern am Dachhimmel und für wärmere Luft aus den
Ausströmern am Boden.
Fußraum-Modus
Die Luft kommt aus den Ausströmern am Boden.
BEDIENHINWEISE
HINWEIS: Die Tabelle am Ende dieses Abschnitts
enthält Vorschläge für Einstellungen bei unterschiedli-
chen Witterungsverhältnissen.
Sommerbetrieb
Das Motorkühlsystem in einem Fahrzeug mit Klimaan-
lage muss mit hochwertigem Frostschutzmittel gegen
Korrosion und Überhitzung des Motors geschützt wer-
den. Es wird eine Lösung aus 50 % Ethylenglykol und
50 % Wasser empfohlen. Siehe „Wartungsarbeiten" in
„Service und Pflege" für richtige Kühlmittelauswahl.