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Durchdrehen Der Räder; Verschleissanzeiger - Fiat Freemont Betriebsanleitung

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KENNTNIS
DES
Diese Noträder sind nur für kurzzeitige
FAHRZEUGES
Verwendung nach einer Reifenpanne
ausgelegt. Bei montiertem Notrad ist das Hand-
ling des Fahrzeugs beeinträchtigt. Fahren Sie mit
SICHERHEIT
diesem Rad auf keinen Fall schneller als mit der
auf dem Notrad angegebenen Geschwindigkeit.
Achten Sie darauf, dass der korrekte Luftdruck
ANLASSEN
UND
bei kaltem Reifen stets eingehalten wird. Dieser
FAHRT
Wert ist auf dem Aufkleber mit Informationen zu
Reifen und Tragfähigkeit in der Türöffnung auf
WARNLEUCHTEN
der Fahrerseite aufgeführt. Den Originalreifen
UND
bei der ersten Gelegenheit austauschen (oder
MELDUNGEN
instand setzen lassen) und wieder am Fahrzeug
montieren. Andernfalls besteht die Gefahr, dass
IM NOTFALL
Sie die Kontrolle über das Fahrzeug verlieren.
DURCHDREHEN DER RÄDER
WARTUNG
Wenn Ihr Fahrzeug in Schlamm, Sand, Schnee oder auf
DES
Glatteis festgefahren ist, die Räder nicht schneller als
FAHRZEUGS
mit 48 km/h oder länger als 30 Sekunden ununterbro-
chen durchdrehen lassen.
TECHNISCHE
DATEN
Weitere Informationen hierzu finden Sie unter „Be-
freien eines festgefahrenen Fahrzeugs" in „Bei einem
Notfall".
STICHWORTVER-
ZEICHNIS
342
WARNHINWEISE!
WARNHINWEISE!
Es ist gefährlich,die Räder schnell durch-
drehen zu lassen. Die Reifen durchdre-
hender Räder können beschädigt werden oder
platzen. Durch einen platzenden Reifen können
Personen verletzt werden. Lassen Sie die Räder
nicht schneller als 48 km/h und nicht länger als
30 Sekunden durchdrehen, wenn Sie das Fahr-
zeug festgefahren haben, und achten Sie unab-
hängig von der Raddrehzahl darauf, dass sich
keine Personen in der Nähe eines durchdrehen-
den Rads aufhalten.

VERSCHLEISSANZEIGER

Die Reifen der Erstausrüstung sind mit Verschleißan-
zeigern versehen, an denen Sie erkennen können, wann
die Reifen verschlissen sind und ersetzt werden müs-
sen. (abb. 182)
Die Verschleißanzeiger befinden sich in den Profilrillen.
Sie erscheinen als Bänder, wenn die Profiltiefe 2 mm
erreicht. Ist ein Reifen bis zu den Verschleißanzeigern
abgefahren, muss er erneuert werden.
REIFENLEBENSDAUER
Die Lebensdauer eines Reifens hängt unter anderem
von den folgenden Faktoren ab:
• Fahrstil
• Reifendruck
• Zurückgelegte Strecke

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