KENNTNIS
DES
Wird das Fahrzeug weiter als zum Rad-
FAHRZEUGES
wechsel nötig angehoben, kann es insta-
bil werden. Es kann vomWagenheber abrutschen
und Umstehende verletzen. Das Fahrzeug nur so
SICHERHEIT
weit anheben, wie für den Radausbau erforder-
lich.
ANLASSEN
5. Die Radmuttern abschrauben. Bei entsprechend
UND
ausgestatteten Fahrzeugen die Radzierblende mit
FAHRT
der Hand abnehmen. Die Radzierblende nicht abhe-
beln. Dann das Rad von der Nabe abnehmen.
WARNLEUCHTEN
UND
MELDUNGEN
Vorsicht beim Abnehmen der Radzier-
blende, um Verletzungen durch scharf-
IM NOTFALL
kantige Ränder zu vermeiden.
6. Das Reserverad montieren.
WARTUNG
DES
Das Reserverad unbedingt mit dem Ven-
FAHRZEUGS
tilschaft nach außen montieren. Das
Fahrzeug könnte beschädigt werden,
TECHNISCHE
wenn das Reserverad falsch montiert wird.
DATEN
(abb. 158)
STICHWORTVER-
ZEICHNIS
276
WARNHINWEISE!
WARNHINWEISE!
HINWEIS:
• Bei mit einem Notrad ausgestatteten Fahrzeugen
darf nicht versucht werden, eine Radzierblende oder
eine Nabenkappe am Notrad anzubringen.
• Zusätzliche Warnhinweise und Informationen zum
Reserverad sowie dessen Verwendung und Betrieb
siehe „Kompaktes Reserverad (Notrad)" und „Notrad
für kurzzeitige Verwendung" unter „Reifen – Allge-
meine Informationen" in „Start und Betrieb".
7. Die Radmuttern so aufschrauben, dass die konische
Seite zur Felge zeigt. Die Radmuttern mit der Hand
leicht festziehen.
(abb. 158)
Montage des Reserverads