Ruder-Rückgeber-Kalibrierung - Simrad Ap25 Handbuch

Simrad AP25 Autopilot
Die Auswahl eines unpassenden Spannungslevels für die
Vorsicht!
Antriebseinheit kann dazu führen, dass beide, die
Antriebseinheit und der Autopilot-Computer beschädigt
werden, auch dann, wenn die Schutzsicherungen des
Autopilot-Computers aktiviert sind.
Während des Rudertests erkennt das AP25 System automatisch,
ob der Antrieb über einen links-/rechtsdrehenden Motor oder
über Magnetventilsteuerung erfolgt.
Die Motorausgangsspannung ist nicht vorhanden, wenn
Hinweis!
Magnetventile eines Dauerläufers angesteuert werden. Die
Ausgangsspannung für die Magnetventile ist identisch mit der
Eingangsspannung.
Den nächsten Menüpunkt durch Drücken der STBD- Taste
aufrufen.
Ruder-Rückgeber-Kalibrierung
Sicherstellen, dass der RF300 gemäss der Installationsanleitung
in Kapitel 3.6 installiert und justiert wurde (oder Kapitel 3.27 für
den LF3000). Diese Funktion gleicht die Linearität der
mechanischen Übertragung zwischen Ruder und Ruder-
Rückgeber an.
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Die Spannung durch Drehen
des Kurswahldrehknopfes
einstellen.
Die Ruder-Rückgeber-
Kalibrierung nach STB durch
Drehen des Kurswahldrehknopfes
im Uhrzeigersinn bestätigen.
Das Steuerrad ist manuell nach
Steuerbord bis zum Steuerbord-
Ruderanschlag zu drehen.
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