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4.3.1. Flamme erlischt mit Rauchbildung - „Gerät spuckt"
Sollte die Flamme unter Rauchentwicklung erlöschen bzw. keine gleichmäßige Verbren-
nung stattfinden (das Gerät „spuckt") liegt der Fehler an der Treibstoffzufuhr. Überprüfen
Sie zuerst folgende Punkte:
• Treibstoffstand im Tank prüfen:
Der Tank muss ausreichend voll sein und es darf sich kein Kondenswasser im Tank
gebildet haben (weisser Rauch zeigt an, dass sich Kondenswasser im Tank befindet -
in diesem Fall tank drainen - siehe 4.2.1.).
• Treibstofffilter darf nicht verlegt/verstopft sein - ggfs. reinigen (siehe 4.2.1.)
• Treibstoffdüse reinigen und Treibstoffleitungen kontrollieren
Im Kompressor (bei Lüfterrad) wird Druckluft erzeugt und über einen Schlauch an die
Treibstoffdüse geleitet. Außen an der Düse strömt Druckluft vorbei, innen in der Düse wird
Treibstoff aus dem Tank über den Filter und das Magnetventil angesaugt (Venturi-Düse).
Sollten die obigen Überprüfungen keinen Fehler aufgezeigt haben, klemmen Sie den Druck-
luftschlauch an der Düse ab und kontrollieren Sie ob ausreichend Druckluft zur Treibstoff-
düse geführt wird. Falls nicht Warten Sie die Treibstoffpumpe wie unter 4.2.4. angeführt.
4.3.2. Flamme erlischt ohne Rauchbildung
Sollte die Flamme ohne Rauchbildung erlöschen und der Lüfter weiter laufen hat vermut-
lich das Magnetventil die Treibstoffzufuhr zur Düse unterbrochen. Prüfen Sie zuerst ob die
Geräteinnentemperatur zu hoch ist:
• Der Temperatursensor ist im Normalbetrieb kurzgeschlossen. Hat dieser Sensor aus-
gelöst ist er geöffnet. Lassen Sie das Gerät abkühlen und prüfen Sie ob der Tempe-
ratursensor wieder einen Kurzschluss darstellt. Falls nicht ist der Temperatursensor
defekt und muss getauscht werden.
Weitere Gründe bei einer Abschaltung sind:
• Photozelle schmutzig oder gealtert wegen Temperatur
• Steuerelektronik oder Verkabelung defekt (tritt eigentlich nicht als Fehler auf)
Sollte die Photozelle verschmutzt, gealtert oder defekt sein, erkennt diese die Flammen-
bildung falsch. Das Magnetventil unterbricht in Folge aus Sicherheitsgründen die Ölzufuhr.
Demontieren Sie die Photozelle, reinigen und prüfen Sie diese - ggfs. tauschen.
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