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1. Testen des Antriebssystem:
(1). Der Gashebel sollte jetzt auf der niedrigsten Position stehen, und die Brems-
funktion des Reglers auf „AN" oder „AUS" sein. Dabei darf sich nichts drehen
(PIC.74). Sollte sich der Propeller dennoch drehen, ziehen Sie den Gashebel
ganz zurück, oder stellen Sie dies mit dem Trimmschieber an dem Sender ein.
(2). Schieben Sie den Gashebel langsam nach vorne, der Motor sollte immer
schneller laufen (PIC.75).
HINWEIS:
Reagiert der Motor nicht im gleichen Maße, überprüfen Sie die Elektronik oder
die Spannung des Akkus.
WARNUNG:
Wenn der Akku angeschlossen ist, achten Sie darauf, dass sich nichts in der Nähe
des Propellers be�ndet. Versuchen Sie niemals den Propeller mit der Hand oder
mit irgendetwas anderem zu stoppen.
2. Testen der Querruder:
(1) Bewegen Sie den Querruderhebel nach links, das linke Querruder bewegt sich nach oben und das rechte nach unten
(PIC.76).
(2) Bewegen Sie den Querruderhebel nach rechts, das rechte Querruder bewegt sich nach oben und das linke nach unten
(PIC.77).
(3) Stellen Sie den Querruderhebel in Neutral (Mitte), sollten beide Querruder in die Neutral Position zurückkehren
(PIC.78).
HINWEIS: Sollten sich die Ruder in die entgegen gesetzte Richtung bewegen, überprüfen Sie den Reverse Schalter an Ihrer
Fernsteuerung, und nehmen gegebenenfalls Einstellungen vor.
3. Testen des Seitenruders:
(1) Bewegen Sie den Seitenruderhebel nach links, bewegt sich das Seitenruder und das Bugfahrwerk nach links
(PIC.79).
(2) Bewegen Sie den Seitenruderhebel nach rechts, bewegt sich das Seitenruder und das Bugfahrwerk nach rechts
(PIC.80).
(3) Stellen Sie den Seitenruderhebel in Neutral (Mitte), sollte das Seitenruder und das Bugfahrwerk in die neutrale Positi-
on zurückkehren. (PIC.81) .
TESTEN DER FUNKTIONEN
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