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Betrieb der Echtdampf-Lokomotive
Sollte die Richtung des Steuerknüppels nicht mit der Fahrtrichtung
übereinstimmen, so kann durch Betätigen des Reverse-Schalters die
Richtung umgeschaltet werden.
Fig. 7: Betätigen des Reverse-Schalters
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Die Mittelstellung der Servos kann mechanisch (
der mit dem Korrekturregler erfolgen.
Hinweis: Im Betrieb muss sichergestellt sein, dass nach dem Loslassen von
Knüppel 2 die Lokomotive anhält (Servo in Mittelstellung).
6.2 Lokomotive vorbereiten
Heißdampföl auffüllen
Vor jedem (!) Einsatz : Heißdampföl auffüllen.
Behälter muss komplett gefüllt sein!
1. Behälterdeckel abschrauben
2. Ablaufdeckel entfernen
3. Kondenswasser auslaufen lassen
4. Heißdampföl tropfenweise auffüllen. Warten Sie ab, bis das Heißdampföl
am Ablassloch austritt. Jetzt ist das Kondenswasser verdrängt und der Ab-
laufdeckel kann wieder aufgeschraubt werden.
5. Behälter komplett mit Heißdampföl tropfenweise füllen. Behälterdeckel wie-
der aufschrauben.
Kapitel 6.2 ) oder am Sen-
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