Antes De Ligar; Montagem E Funcionamento - Parkside PKO 270 A2 Bedienungs- Und Sicherheitshinweise Originalbetriebsanleitung

Pressão de serviço
Potência de aspiração teórica l/min
Nível de pressão do som L
WA
Incerteza K
WA
Grau de protecção
Peso do aparelho em kg
Óleo (15W 40) l
Altura de instalação máx.
(acima do zero normal):
Os valores de emissão de ruídos foram apurados de acor-
do com a EN ISO 3744.
Use uma proteção auditiva.
A exposição ao ruído pode provocar perda auditiva.

7. Antes de ligar

Antes de ligar a máquina, certifi que-se de que os dados
constantes da placa de características correspondem aos
dados de rede.
Verifique se o aparelho apresenta danos de transpor-
•
te. No caso de eventuais danos, informe de imediato o
transitário que transportou o compressor.
• O compressor tem de ser instalado perto do consumi-
dor.
• Deve evitar tubos de ar e cabos de alimentação longos
(cabos de extensão).
Certifique-se de que o ar aspirado é seco e sem pó.
•
• Não monte o compressor em espaços húmidos ou mo-
lhados.
• O compressor só pode ser colocado em funcionamento
em espaços apropriados (bem arejados, temperature
ambiente entre +5° e +40°C). No local não se podem
encontrar poeiras, ácidos, vapores, explosivos ou ga-
ses inflamáveis.
• O compressor foi concebido para a utili- zação em
espaços secos. A utilização não é permitida em áreas
onde ocorra a projecção de água.
• Antes da colocação em funcionamento, é necessário
verificar o nível do óleo da bomba compressora.

8. Montagem e funcionamento

m Atenção!
Antes de colocar em funcionamento, montar o aparelho
por completo!
Para a montagem, necessita de: 2 chaves de bocas de 17
mm (não incluídas no material fornecido)
8.1 Montagem das rodas (fi g. 5)
• Monte as rodas fornecidas, tal como ilustrado na fi gu-
ra 5 .
8.2. Montagem do apoio (fi g. 6)
• Monte o apoio fornecido, tal como ilustrado na fi gura
6.
ca. 8 bar
8.3 Montagem do fi ltro do ar (fi g. 7,8)
ca. 260
• Remova o tampão de transporte (B) e fi xe bem o fi ltro
97 dB(A)
de ar (15) no aparelho.
8.4 Substituição da tampa de transporte (A) (fi g.
2,42 dB
9,10)
IP20
• Retire a tampa de transporte da abertura de enchimen-
ca. 27
to de óleo (21) e coloque nessa abertura o tampão do
óleo (16).
ca. 0,3
1000 m
8.5 Ligação à rede
O compressor encontra-se munido de um cabo eléctri-
•
co com ficha Schuko. Este pode ser ligado a qualquer
tomada com ligação à terra de 230V ~ 50 Hz, que
esteja protegida com 16 A.
• Antes da colocação em funcionamento, certifique-se
de que a tensão de rede corresponde à tensão de ser-
viço (constante na chapa que identifica a potência da
máquina).
• Os cabos de alimentação longos, as extensões, os
tambores para cabos, etc. causam queda de tensão e
podem impossibilitar o arranque do motor.
• Com temperaturas inferiores a +5°C, a falta de mobili-
dade compromete o arranque do motor.
8.6 Interruptor para ligar/desligar (fi g. 2)
• Para ligar o compressor, empurre o interruptor para li-
gar/desligar (17) para cima. Para desligar, pressione o
interruptor para ligar/desligar para baixo.
8.7 Regulação da pressão: (fi g. 1,3)
A pressão é ajustada no manómetro (5) através do re-
•
dutor (4).
• A pressão ajustada pode ser apurada no acoplamento
rápido (3).
• O manómetro (6) indica a pressão da caldeira.
A pressão da caldeira é apurada no acoplamento rá-
•
pido (7).
8.8 Ajuste do interruptor manométrico (fi g. 1)
• O interruptor manométrico (2) encontra-se ajustado de
fábrica.
Pressão de ligação aprox. 6 bar
Pressão de corte aprox. 8 bar
8.9 Montagem da mangueira de ar comprimido (fi g.
1,3)
• Para trabalhos a grandes distâncias do compressor,
pode recorrer à mangueira de ar comprimido (14). Pa-
ra isso, ligue o nipple de encaixe (H) da mangueira de
ar comprimido a um dos acoplamentos rápidos (3, 7).
De seguida, ligue a ferramenta de ar comprimido ao
acoplamento rápido (I) da mangueira.
8.10 Disjuntores de circuito (fi g. 14)
O motor encontra-se equipado com um disjuntor (J). Em
caso de sobrecarga do compressor, o disjuntor desliga-se
automaticamente para proteger o compressor contra o
sobreaquecimento. Caso o disjuntor tenha disparado, des-
ligue o compressor no interruptor para ligar/desligar (17) e
aguarde até o compressor arrefecer. Prima o disjuntor (J) e
volte a ligar o compressor.
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