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- Pour travailler près du moteur, toujours porter des lunettes
de protection afin de se protéger les yeux de projections d'a-
cide de batterie, d'essence, de poussière, de crasse, voire de
pièces mécaniques desserrées.
- Lorsque le moteur est en marche, ne jamais toucher les piè-
ces en mouvement telles que ventilateur de radiateur, cour-
roies trapézoïdales, poulies, etc. Toujours porter un filet en
cas de cheveux longs. Ne pas travailler sur un moteur en mar-
che avec des vêtements flottants ou une cravate.
- Ne jamais poser d'outil sur la batterie. Risque de court-circuit !
Eviter tout contact avec l'acide de batterie. L'acide sulfurique
peut brûler les vêtements et causer des brûlures graves de
l'épiderme et des yeux. En cas d'utilisation d'une batterie
externe, toujours relier par un câble de connexion son pôle
négatif (pour les véhicules avec le négatif à la masse) à la car-
rosserie du véhicule en cours de réparation. En outre, la bat-
terie doit être surélevée par rapport au sol d'au moins 0,5 m
(= 50 cm).
- Des tensions atteignant 50000 Volts pouvant apparaître dans
les circuits d'allumage, il est impératif d'utiliser des pinces
d'essais isolées pour travailler.
3. Description des éléments de commande
Illustration voir rabat de la couverture
1. Adaptateur complet de comptage des tours par minute.
2. Commutateur circuits d'allumage à tension très élevée (env.
50 kV) ou circuits d'allumage à tension moins élevée (env. 30 kV).
3. "Levier d'ouverture de pince" pour ouvrir la pince de l'adapta-
teur ; le sens d'utilisation est indiqué sur la pince (direction
cosse de bougie d'allumage = Spark-Plug).
4. Sortie de l'adaptateur sous la forme d'une connexion isolée
avec deux fiches de connexion ("+" = rouge et "-" = noir) pour
raccordement à l'entrée RPM-AUX du multimètre GDM-705.
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4. Comptage d'un nombre de tours, entretien
4.1 Comptage d'un nombre de tours
1. Raccorder l'adaptateur au multimètre GDM-705 en respectant
la polarité (observer leurs repères "+" et "-").
2. Amener le sélecteur rotatif du multimètre GDM-705 sur la
position RPM.
3. Procéder au mesurage comme indiqué au paragraphe 4.8 de la
notice d'emploi du multimètre GDM-705.
4.2 Entretien
A l'exception d'un nettoyage occasionnel de son boîtier, l'instru-
ment ne nécessite pas d'entretien. Il n'existe pas de pièce suscep-
tible de remplacement dans l'instrument. L'ouverture de son
boîtier et, a fortiori, sa modification ou sa transformation en-
traînent la résiliation automatique de la garantie. Utiliser un chif-
fon sec, non pelucheux et antistatique pour nettoyer l'appareil.
Attention !
Pour le nettoyage, ne jamais utiliser de produit de nettoyage
contenant du carbone, de l'essence, de l'alcool ou autres pro-
duits similaires qui risqueraient d'attaquer la surface de l'ap-
pareil. Par ailleurs, les vapeurs de ces produits sont souvent
explosives et toxiques.
5. Caractéristiques techniques
Plage de vitesse
de rotation . . . . . . . . . : 0 à 12000 tr/mn (= 1/min. = rpm)
Masse . . . . . . . . . . . . : environ 130 g (avec câble de connexion)
Dimensions (Lxlxh) . . : environ 115 x 59 x 30 mm, longueur du
câble de connexion environ 2 m
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