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Betrieb
Motorschäden wie ein Fresser erfolgen.
Falls die Mischung zu viel Öl enthält,
könnten die Zündkerzen verölen, der
Auspuff rauchen und starke Kohleabla-
gerungen im Motor entstehen.
Zweitaktmotoröl in einen sauberen Behälter
gießen und dann Benzin hinzufügen. Zum Mi-
schen den Behälter kräftig hin und her schüt-
teln.
1 Zweitaktmotoröl
2 Kraftstoff
Benzin/Öl-Mischungsverhältnis
Während der Einfahrzeit (erste zwei
Tankfüllungen):
25 : 1
Nach der Einfahrzeit:
50 :1
GJU31910
Tanken
GCJ00290
ACHTUNG:
Vorsichtig auftanken. Darauf achten, dass
kein Wasser und Schmutz in den Kraft-
stofftank gerät. Verunreinigter Kraftstoff
kann den Motorlauf beeinträchtigen oder
Motorschäden verursachen.
(1) Den Lenkmast anheben und mit dem
Sperrstift sichern.
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(2) Die Haube demontieren. (Für nähere An-
gaben zum Demontieren und Montieren
der Haube siehe Seite 19.)
(3) Den Kraftstofftank-Deckel öffnen und
dann den Kraftstofftank langsam mit Mi-
schung befüllen. Den Kraftstofftank bis
zum unteren Rand des Einfüllstutzens
befüllen.
(4) Den Kraftstofftank-Deckel schließen und
die Haube montieren.
HINWEIS:
Die Haube muss demontiert werden, um
G
beim Tanken den Kraftstoffstand im Tank
beobachten zu können.
Darauf achten, dass kein Kraftstoff ver-
G
schüttet oder der Tank überfüllt wird.
Den Einfüllstutzen niemals befüllen, ande-
G
renfalls kann durch Wärmeausdehnung
Kraftstoff austreten.
Kraftstofftank-Fassungsvermögen:
Gesamtmenge:
18.0 L (4.8 US gal) (4.0 Imp.gal)
Reserve:
5.5 L (1.5 US gal) (1.2 Imp.gal)
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