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GMU26091
Hauptschalter
Der Hauptschalter steuert das Zündsystem;
seine Funktionsweise wird nachstehend be-
schrieben.
" (Aus)
"
Mit dem Hauptschalter in der Position "
(Aus) sind die elektrischen Schaltungen aus-
geschaltet und der Schlüssel kann entfernt
werden.
"
" (Ein)
Mit dem Hauptschalter in der Position "
(Ein), sind die elektrischen Schaltungen ein-
geschaltet und der Schlüssel kann nicht ent-
fernt werden.
" (Start)
"
Mit dem Hauptschalter in der Position
"
" (Start), dreht der Startermotor, um
den Motor zu starten. Wenn der Schlüssel
freigegeben wird, kehrt er automatisch in die
Position "
" (Ein) zurück.
GMU26102
Trimm- und Ankippschalter
Das elektrohydraulische Ankippsystem ver-
stellt den Winkel des Außenbordmotors im
Verhältnis zum Spiegel. Das Drücken des
Schalters nach "
ßenbordmotor nach oben. Das Drücken des
Schalters nach "
ßenbordmotor nach unten. Wird der Schalter
freigegeben, stoppt der Außenbordmotor in
" (hinauf) kippt den Au-
" (hinunter) kippt den Au-
seiner derzeitigen Position.
"
"
1. Trimm- und Ankippschalter
1. Trimm- und Ankippschalter
HINWEIS:
Anweisungen zur Verwendung des Trimm-
und Ankippschalters finden Sie auf den Sei-
ten 53 und 56.
GMU31432
Reibungseinstellung der Steuerung
Die Widerstandseinstellung befindet sich am
Steuerungsmechanismus und kann entspre-
chend den Vorlieben des Bootsfahrers ein-
gestellt werden. Ein Einstellhebel befindet
sich am Boden der Ruderpinnenhalterung.
Drehen Sie den Hebel in Richtung Port "A",
um den Widerstand zu erhöhen.
Drehen Sie den Hebel in Richtung Starboard
"B", um den Widerstand abzusenken.
Bauteile
UP
DN
1
ZMU05626
24
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