Anforderungen An Den Kraftstoff; Benzin; Antifouling-Farbe - Yamaha F40G Betriebsanleitung

Technische Daten und Anforderungen
Empfohlene Motorölsorte 1
SAE
-4 14 32 50
-20 -10 0 10
10W–30
10W–40
5W–30
Empfohlene Motorölsorte 2
SAE
-4 14 32 50
-20 -10 0 10
15W–40
GMU36360
Anforderungen an den
Kraftstoff
GMU36803

Benzin

Verwenden Sie Benzin guter Qualität, das
die Mindest-Oktanzahl erfüllt. Bei Klopf- oder
Klingelgeräuschen verwenden Sie bitte eine
andere Benzinmarke oder tanken Sie blei-
freies Superbenzin.
Empfohlenes Benzin:
Bleifreies Normalbenzin mit einer Min-
dest-Oktanzahl von 90 (Research-Ok-
tanzahl).
GCM01981
ACHTUNG
Kein verbleites Benzin verwenden. Ver-

bleites Benzin kann zu schweren Mo-
17
API
68 86 104 122˚F
20 30 40 50˚C
SG
SH
ZMU06854
API
68 86 104 122˚F
20 30 40 50˚C
SH
20W–40
20W–50
ZMU06855
torschäden führen.
Vermeiden Sie das Eindringen von

Wasser und Verschmutzungen in den
Kraftstofftank. Verunreinigter Kraftstoff
kann zu Leistungsminderung oder Mo-
SE
SF
torschäden führen. Nur frisches Benzin
aus sauberen Behältern verwenden.
SJ
SL
Gasohol
Es gibt zwei Arten von Gasohol: Gasohol mit
Äthanol (E10) und Gasohol mit Methanol.
Äthanol darf verwendet werden, wenn der
Äthanolgehalt 10% nicht überschreitet und
der Kraftstoff den Mindest-Oktanzahlen ent-
spricht. E85 ist ein Kraftstoff, der 85% Ätha-
nol enthält
Außenbordmotor verwendet werden darf.
Alle Äthanolgemische, die mehr als 10%
SJ
SL
Äthanol enthalten, können Schäden an der
Kraftstoffanlage oder Anlass- und Betriebs-
probleme des Motors verursachen. Yamaha
empfiehlt kein Gasohol, das Methanol ent-
hält, weil es die Kraftstoffanlage beschädi-
gen oder die Motorleistung beeinträchtigen
kann.
Es empfiehlt sich, einen wasserabscheiden-
den Marine-Kraftstofffilter (min. 10 Mikrome-
ter) zwischen dem Kraftstofftank Ihres
Bootes und dem Außenbordmotor einzubau-
en, wenn Sie Äthanol verwenden. Äthanol
lässt bekannterweise Feuchtigkeit in die
Krafstofftanks und die Kraftstoffanlage des
Bootes gelangen. Feuchtigkeit im Kraftstoff
kann zu Korrosion von metallischen Kompo-
nenten der Kraftstoffanlage führen, was zum
Auftreten von anhaltenden Problemen und
zu einem höheren Wartungsbedarf der Kraft-
stoffanlage führen kann.
GMU36330

Antifouling-Farbe

Ein sauberer Rumpf erhöht die Leistung des
Boots. Der Bootsboden ist möglichst frei von
und der nicht in Ihrem