Transport Und Lagerung Des Außenbordmotors; Modelle Mit Klemmschraubenmontage - Yamaha F2.5A Betriebsanleitung

GMU28222
Transport und Lagerung des
Außenbordmotors
GWM00690
WARNUNG
Auslaufender Kraftstoff stellt eine Feu-
G
ergefahr dar. Schließen Sie beim Trans-
port und Lagern des Außenbordmotors
die Entlüftungsschraube und den Kraft-
stoffhahn, um das Auslaufen von Kraft-
stoff zu verhindern.
GEBEN SIE ACHT, wenn Sie den Kraft-
G
stofftank ín einem Boot oder in einem
Auto transportieren.
Füllen Sie den Kraftstoffbehälter NICHT
G
bis zu seiner vollen Kapazität auf. Ben-
zin dehnt sich beim Erwärmen erheblich
aus und kann einen überhöhten Druck
im Kraftstoffbehälter bewirken. Dadurch
könnte Kraftstoff mit entsprechender
Feuergefahr auslaufen.
GWM00700
WARNUNG
Begeben Sie sich selbst bei gesichertem
Ankipp-Arretierungshebel nie unter das
Unterwasserteil, während es angekippt ist.
Es besteht die Gefahr schwerer Verletzun-
gen, wenn der Außenbordmotor unerwar-
tet herabfällt.
GCM00660
ACHTUNG:
Verwenden Sie den Ankipp-Arretierungs-
hebel bzw. -knopf nicht beim Anhänger-
transport des Bootes. Der Außenbordmo-
tor könnte sich von der Arretierung
losrütteln und herabfallen. Wenn der Mo-
tor nicht in der normalen Fahrbetriebspo-
sition befördert werden kann, müssen Sie
eine zusätzliche Arretierung zum Sichern
in der Ankippposition verwenden.
Der Außenbordmotor sollte in seiner norma-
len Betriebsstellung auf einem Anhänger
transportiert und so gelagert werden. Falls
der Abstand zur Straße in dieser Position un-
zureichend sein sollte, befördern Sie den Au-
ßenbordmotor bitte in der nach oben gekipp-
ten Position, wobei eine Motorstütze, wie
beispielsweise eine Spiegelschutzstange ver-
wendet wird. Weitere Auskunft erteilt Ihnen
gerne Ihr Yamaha-Händler.
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Modelle mit Klemmschraubenmonta-
ge
Halten Sie den Außenbordmotor beim Trans-
port und bei der Lagerung, während er vom
Boot abgebaut ist, in der abgebildeten Lage.
Wartung
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