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Kontrollen Nach Dem Flug Und Wartung; Nachflugkontrolle Und Pflege; Problemlösung; Mögliche Ursache - Blade Glimpse Bedienungsanleitung

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Kontrollen nach dem Flug und Wartung

Vergewissern Sie sich vor der Reinigung, dass der Akku nicht angeschlossen ist. Entfernen Sie Staub und
Reinigung
Schmutzrückstände mit einer weichen Bürste oder einem trockenen fusselfreien Tuch.
Motore
Ersetzen Sie den Motor, wenn das Modell im geraden Steigflug nach einer Seite ausbricht.
Stellen Sie sicher, dass die Verkabelung keine beweglichen Teile blockiert. Ersetzen Sie beschädigte Verkabe-
Verkabelung
lung und lose Stecker.
Befesti­
Stellen Sie sicher, dass keine Schrauben, andere Befestigungselemente oder Stecker lose sind. Ziehen Sie
gungsele­
Metallschrauben in Kunststoffteilen nicht zu stark an. Ziehen Sie Schrauben so an, dass die Teile zusammen-
mente
gefügt sind, und drehen Sie die Schrauben danach um eine 1/8-Umdrehung.
Stellen Sie sicher, dass Rotorblätter oder andere Teile, die sich bei hoher Geschwindigkeit bewegen,
Rotoren
unbeschädigt sind, d. h. beispielsweise keine Risse, Grater, Schnitzer oder Kratzer aufweisen. Ersetzen Sie
beschädigte Teile vor dem Flug.
Hilfestellung zur Problemlösung
Problem
Inkonsistente Reaktion mit
größeren Trimmeingaben um die
Bewegung zu stoppen
Keine Reaktion auf Gas
Keine Funktion und riecht nach
Anschluss des Flugakkus ver-
brannt
DE
mögliche Ursache
Fluggerät wurde nicht auf eine ebene Flä-
che bei der Initialisierung gestellt
Akku liegt nicht richtig im Akkuschacht
Gastrimmung oder Gasknüppel zu hoch
Quadcopter wurde während der Intialsie-
rung bewegt
Gaskanal ist reversiert
Flugakku ist mit der falschen Polarität
angeschlossen
40
Lösung
Ziehen Sie den Flugakku ab, stellen Sie die
Trimmung auf Neutral und stecken Sie den Akku
zur Neuinitialisierung wieder an
Korrigieren Sie die Position im Akkuschacht,
so das der Schwerpunkt des Quadcopters in
dessen Mitte liegt
Bringen Sie Gashebel und Trimmung auf die
niedrigste Einstellung
Trennen Sie den Flugakku, initialisieren Sie den
Quad Copter neu, dabei darf er nicht bewegt
werden
Trennen Sie den Flugakku, reveriseren Sie den
Gaskanal und schließen den Akku neu an
Ersetzen Sie das 4-in-1 Kontrollboard. Schließen
Sie den Flugakku in richtiger Polarität an

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