Anschluss Und Inbetriebnahme; Mechanischen Anschluss Herstellen; Elektrischen Anschluss Herstellen - ebm-papst VDC-3-49.15 Montageanleitung

VDC-3-49.15
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ANSCHLUSS UND INBETRIEBNAHME

6.1 Mechanischen Anschluss herstellen

Abb.10: Mechanischen Anschluss herstellen
VORSICHT
Motor ist schwer.
Der Motor kann herunterfallen und Quetschungen verursachen.
 Tragen Sie Sicherheitsschuhe.
Maße und Angaben aus der Produktzeichnung (siehe Kapitel 3.1)
 Passen Sie die Montageplatte [3] an Zentrierbund des Motors, Teilkreis
und Größe der Befestigungsbohrungen an.
 Bohren Sie die Bohrungen in die Montageplatte [3].
 Passende Schraubenlänge [4] bestimmen:
minimale Schraubenlänge [4] = minimale Einschraubtiefe (6,5 mm)
+ Materialstärke der Montageplatte [3].
maximale Schraubenlänge [4] = maximale Einschraubtiefe (9,5 mm)
+ Materialstärke der Montageplatte [3].
 Schrauben Sie gewindeformende Schrauben [5] durch die
Montageplatte [3] in den Motorflansch [2].
Gewindeformende Schrauben nach DIN 7500 verwenden.
 Ziehen Sie die Schrauben [5] gleichmäßig und fest an, maximales
Einschraubmoment 3 +/- 0,2 Nm.
HINWEIS
Gefahr von Schäden am Lagersystem.
Beim Montieren von mechanischen Elementen auf der
Motorwelle kann die maximal zulässige statische Axiallast
des Lagersystems überschritten werden.
Gefahr von erhöhten Laufgeräuschen, reduzierte Lebensdauer
des Antriebs.
 Achten Sie auf die maximal zulässige statische Axiallast
von 300 N.
VORSICHT
Einzugsgefahr durch rotierende Welle.
Die freilaufende Welle kann Gliedmaßen einziehen.
 Sorgen Sie für ausreichenden Berührungsschutz im
eingebauten Zustand.
VORSICHT
Der Motor wird während des Betriebes heiß.
Verbrennungsgefahr durch heiße Oberfläche.
 Stellen Sie ausreichenden Berührungsschutz sicher.
 Lassen Sie den Motor abkühlen, bevor Sie ihn berühren.
Artikel-Nr.: 194 0005 004 · Änderungsstand: V1.0 · vom 16.03.2011 · Seite 10 von 14
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Montageanleitung

6.2 Elektrischen Anschluss herstellen

Die umfangreiche elektrische Schnittstelle des Motors bietet vielfältige
Möglichkeiten zum Betrieb des Motors und zur Auswertung der über die
Schnittstelle bereitgestellten Signale.
Die Hinweise aus Kapitel 4 sind zu beachten.
 Schließen Sie das Antriebssystem gemäß Kapitel 4.1 an.
 Stellen Sie, bevor Sie die Spannung einschalten sicher, dass die
Die nachfolgende Darstellung zeigt die möglichen Anschlusskonfigurationen
des Motors im Überblick an. Nähere Informationen zu den einzelnen Ein-
und Ausgängen finden Sie im Kapitel 4 dieser Montageanleitung.
Unter der minimalen Anschlusskonfiguration sind die Anschlüsse
zusammengefasst, die mindestens beschaltet werden müssen, um den
Antrieb betreiben zu können.
Die optionalen Anschlüsse stellen zusätzliche Möglichkeiten dar, die je nach
Bedarf als Statusinformation, zur Auswertung der Ist-Drehzahl oder für die
separate Einspeisung der Logikversorgung genutzt werden können.
Diese Anschlüsse sind für den Grundbetrieb nicht notwendig.
Die letzten 3 Anschlüsse sind für Variantenausführungen bzw. zur
werksinternen Programmierung vorgesehen und dürfen anwendungsseitig
nicht beschaltet werden.
Abb.11 Anschlusskonfiguration
Hinweis: Die nicht beschalteten Litzen sind so zu kürzen bzw. zu verlegen,
dass keine elektrischen Kontakte zwischen den Litzenenden entstehen
können.
Versorgungsspannung innerhalb des zulässigen Bereiches liegt (siehe
Kapitel 3.2).Anschlusskonfiguration