Inhaltsverzeichnis
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Stör-
Beschreibung
meldung
Erdschluss an den
E 14
Motoranschluss-
klemmen
*3
Netzüberspannung
E 15
Kurzzeitiger
E 16
Netzausfall
Übertemperatur
E 20
aufgrund reduzierter
Lüfterdrehzahl
Übertemperatur im
Leistungsteil
E 21
Gate-Array-Fehler
E 23
Netzphasenausfall
E 24
Störung Leistungsteil Das Gate Array kann
E 25
*3
Lüfterdrehzahl zu
E 29
niedrig
IGBT-Fehler
E 30
Ansprechen der Kalt-
leiterauslösefunktion
E 35
(Funktion b098)
Fehler Bremsen-
E 36
steuerung
*3: Fehlerquittierung nur durch Aus- und Einschalten der Netzspannung möglich
Ursache
Liegt ein Erdschluss
zwischen U, V, W und Erde
vor?
Die Zwischenkreisspannung
ist für mindestens 100s
>780VDC:
Es ist ein kurzzeitiger
Netzausfall mit einer Dauer
von min. 15ms aufgetreten.
Die
Drehzahl
integrierten
Lüfter
niedrig
Umrichter überlastet?
Umgebungstemp. zu hoch?
Einbauabstände
zu
(siehe Kap. 3. Montage)?
Kommunikationsfehler
zwischen CPU und Gate-
Array
Mind. eine der Netzphasen
ist ausgefallen (b006=01;
bei Einsatz von externen
Funkentstörfiltern auf der
Eingangsseite funktioniert
diese Überwachungsfunktion
nicht fehlerfrei)
aufgrund einer Störung den
Zustand Ein oder Aus des
IGBT nicht bestätigen
Vermindertes Kühlvermögen
durch niedrige Lüfterdreh-
zahl
oder
verschmutzten
Kühlkörper
Überstrom oder
Übertemperatur im IGBT
Ist der Motor überlastet oder
ist die Eigenbelüftung des
Motors – insbesondere bei
kleinen
Drehzahlen
gering? Kaltleiter defekt?
Es ist ein Fehler beim An-
steuern der Motorbremse
aufgetreten (Funktion b120)
HITACHI S J 700-1600...4000HFE2
Abhilfe
Erdschluss beseitigen und Motor
überprüfen
Überprüfen Sie die Netz-
spannung
Überprüfer Sie die
Netzspannung. Werden in der
Nähe des FU große Motoren
direkt eingeschaltet?
der
Lüfter überprüfen
ist
zu
Kühlkörper und Lüfter reinigen
Überprüfen Sie den Motorstrom.
Überprüfen Sie die Umgebungs-
temperatur
gering
Überprüfen Sie die Einbauab-
stände
Verbindungskabel überprüfen.
Wirken EMV-Störungen auf die
Kommunikation ein?
Überprüfen Sie die Netzspannung
Sind die Kontakte des Netzschütz
fehlerhaft?
Hat eine Sicherung ausgelöst?
Wirken EMV-Störungen auf die
Kommunikation ein?
Das IGBT ist defekt.
Lüfter überprüfen
Kühlkörper und Lüfter reinigen
Frequenzumrichter größerer
Leistung auswählen
Frequenzumrichter und Motor
größerer Leistung einsetzen
Motorzuleitungen und Motor auf
Kurzschluss überprüfen
Überprüfen Sie die Belastung des
Motors. Setzen Sie - wenn häufig
kleine
Frequenzen
-
zu
werden - einen Fremdlüfter ein.
Überprüfen Sie die entsprech-
enden
Parameter
Bremse.
gefahren
und
die
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