Du‰Ilec; Hladilni Sistem; Zraãni Filter - Husqvarna 345FR Handbuch

2 Zaporo startnega plina potisnite navzdol v skladu z navodili
pod naslovom Start in stop.
3 âe je ‰tevilo vrtljajev ‰tartnega plina prenizko (pod 4000
v/min), privijajte vijak za uravnavanje A v smeri urinega
kazalca tako dolgo, da se rezilni prikljuãek zaãne vrteti.
Nato privijte A v smeri urinega kazalca ‰e za 1/2 vrtljaja.
4 âe je zaãetna zagonska hitrost previsoka (nad 6500 vrt./
min), obrnite nastavitveni vijak A v nasprotni smeri urinega
kazalca, dokler se ne zaustavi rezalni prikljuãek. Nato
obrnite nastavitveni vijak A v smeri urinega kazalca ‰e za
1/2 obrata.
Du‰ilec
POZOR! Nekateri du‰ilci so opremljeni s katalizatorjem.
Glejte poglavje Tehniãni podatki in preverite, ali ima va‰ stroj
katalizator.
Du‰ilec je izdelan tako, da zmanj‰uje hrup in usmerja izpu‰ne
pline proã od uporabnika. Izpu‰ni plini so vroãi in lahko
vsebujejo iskre, ki ob stiku s suhimi in vnetljivimi snovmi lahko
povzroãijo poÏar.
Nekateri modeli du‰ilcev so opremljeni s posebno mreÏico za
ga‰enje isker. âe je va‰ stroj opremljen s du‰ilcem tega tipa,
morate mreÏico enkrat tedensko oãistiti. V ta namen
uporabljajte Ïiãno krtaão.
Na du‰ilcih brez katalizatorja je mreÏico za lovljenje isker
priporoãljivo oãistiti in po potrebi zamenjati enkrat na teden.
Na du‰ilcih s katalizatorjem preglejte in oãistite mreÏico za
lovljenje isker enkrat na mesec. âe je mreÏica
po‰kodovana, jo zamenjate.
âe je mreÏica pogosto zama‰ena, lahko to pomeni, da
katalizator ne deluje s polnim uãinkom. Posvetujte se z va‰im
trgovãem o pregledu. Zama‰ena mreÏica povzroãa
pregrevanje stroja, kar vodi do po‰kodb cilindra in bata.
POZOR! Nikoli ne uporabljajte stroja, ãe je du‰ilec v slabem
stanju.
OPOZORILO! Du‰ilec, opremljen s
!
katalizatorjem, je med uporabo in tudi po
njej zelo vroã. To velja tudi, kadar je
motor v prostem teku. Ob stiku z njim se
lahko opeãete. Mislite tudi na nevarnost
poÏarov!
68 – Slovene
VZDRÎEVANJE

Hladilni sistem

Za vzdrÏevanje ustrezne delovne temperature mora biti
naprava opremljena s hladilnim sistemom.
Deli hladilnega sistema so:
1 Odprtina za dovod zraka na zaganjalniku.
2 Ventilator z lopaticami.
3 Hladilna rebra cilindra.
4 Ohi‰je cilindra (dovaja cilindru hladen zrak).
Hladilni sistem oãistite s krtaão enkrat tedensko, v zahtevnih
pogojih dela pa tudi pogosteje. Umazan ali zama‰en hladilni
sistem povzroãa pregrevanje stroja, to pa po‰koduje bat in
cilinder.
Zraãni filter
Zraãni filter je potrebno redno ãistiti, kajti z odstranjevanjem
prahu in umazanije prepreãimo:
• Motnje v delovanju uplinjaãa
• TeÏave pri vÏigu
• Pojemanje moãi motorja
• Nepotrebno obrabo delov motorja
• Nenormalno visoko porabo goriva.
Filter oãistite po 25 urah uporabe ali pogosteje, ãe delate v
okolju, kjer se zelo pra‰i.
4
3
1
2