Fiat Ducato 2014 Betriebsanleitung Seite 114

Während des normalen Gebrauchs des
Fahrzeugs registriert das Steuergerät der
Motorkontrolle eine Reihe an
Nutzungsdaten (Einsatzzeit, Streckenart,
erreichte Temperaturen usw.) und
bestimmt die im Filter angesammelte
Partikelmenge.
Da der Filter ein Sammelsystem ist, muss
er regelmäßig durch Verbrennung der
Kohlepartikel regeneriert (gereinigt)
werden.
Das Regenerationsverfahren wird
automatisch vom Steuergerät der
Motorkontrolle je nach
Ansammlungszustand des Filters und
den Einsatzbedingungen des Fahrzeugs
gesteuert.
Während der Regeneration können
folgende Phänomene auftreten:
begrenzter Anstieg der Leerlaufdrehzahl,
Aktivierung des Kühlerventilators,
begrenzter Anstieg des Abgasrauchs,
erhöhte Temperatur am Auspuff.
Diese Situationen sind nicht als
Störungen anzusehen und haben weder
Einfluss auf das Verhalten des Fahrzeugs
noch auf die Umwelt. Bei Anzeige einer
entsprechenden Meldung: siehe
Abschnitt "Kontrollleuchten und
Meldungen".
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ZUR BEACHTUNG
89) Der Partikelfilter (DPF) entwickelt
während des Normalbetriebs hohe
Temperaturen. Das Fahrzeug
deshalb nicht auf brennbarem
Material (Gras, trockenes Laub,
Tannennadeln usw.) parken:
Brandgefahr.