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Einbau-Anleitung
WARNUNG!
Grundsätzlich empfehlen wir die Montage durch
einen ÖHLINS-Händler. Ziehen Sie für die
Montage das Service-Handbuch Ihres
Fahrzeugs zurate.
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Stellen Sie Ihr Fahrzeug so auf einen
Montage-Ständer oder einen Werktisch, dass
das Hinterrad den Kontakt mit dem Boden
verliert.
WARNUNG!
Achten Sie darauf, dass das Motorrad sicher
steht, befestigt ist und nicht umkippen kann.
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Entfernen Sie die Abdeckungen an der rechten
und linken Seite des Fahrzeuges.
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Lösen Sie die ABS-Einheit (2 Schrauben-siehe
Abbildung), um an den oberen Befestigungs-
punkt des Stoßdämpfers zu gelangen.
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Lösen Sie die obere (A) und die untere (B)
Befestigung des Original-Stoßdämpfers.
Entfernen Sie den Original-Stoßdämpfer.
Entfernen Sie die untere Aufnahme der
Umlenkhebel (C).
Hinweis!
Vor der Installation des ÖHLINS-Stoßdämpfers
reinigen Sie das Fahrzeug bitte gründlich.
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Montieren Sie den ÖHLINS-Stoßdämpfer von
unten.
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Setzen Sie den ÖHLINS-Stoßdämpfer in die
obere und untere Halterung. Führen Sie die
Bolzen in die Befestigung. Die Befestigungen
noch nicht anziehen.
Hinweis!
Drücken Sie das Fahrzeug in die hintere
Federung, sodass der Stoßdämpfer komprimiert
wird. Befestigen Sie nun die Stoßdämpfer-Befes-
tigung nach Hersteller-Vorgabe.
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Montieren Sie sämtliche entfernten Teile in
umgekehrter Reihenfolge. Vergewissern Sie
sich, dass Sie sämtliche demontierten Teile
wieder an das Fahrzeug montiert haben.
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Lesen Sie mehr über den ÖHLINS-Stoß-
dämpfer in Ihrer ÖHLINS-Bedienungs-
anleitung.
ACHTUNG!
Stellen Sie sicher, dass alle Schrauben mit dem
richtigen Anzugsmoment festgezogen sind.
Beachten Sie, dass nichts die Funktion des
Stoßdämpfers beeinträchtigen kann oder beim
kompletten Ein- und Ausfedern im Weg ist.
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