Mise Au Rebut Et Recyclage - Parkside PKO 270 A3 Originalbetriebsanleitung

10.2 Maintenance du récipient sous pression (Fig. 1)
m Attention ! Pour une durée de conservation durable du
récipient sous pression (8), il faut vider l'eau de conden-
sation en ouvrant le bouchon fileté de vidange (10)
après chaque service. Faites d'abord sortir la pression
du récipient (voir 10.7.1). Le bouchon fileté de vidange
se dévisse en tournant dans le sens contraire des aiguilles
d'une montre (si on regarde du bas du compresseur vers
la vis), afin que l'eau de condensation puisse s'échapper
complètement du récipient sous pression. Refermez ensuite
le bouchon fileté de vidange (dans le sens des aiguilles
d'une montre). Contrôlez le récipient sous pression avant
chaque service pour déceler la rouille et les détériorations.
Il ne faut pas exploiter le compresseur avec un recipient
sous pression rouillé ou endommagé. Si vous constatez des
dommages, veuillez vous adresser au service après-vente.
m Attention !
L'eau de condensation issue des réservoirs de pres-
sion comprend des résidus d'huile. Eliminez l'eau
condensée dans le respect de l'environnement en
l'apportant dans un poste collecteur correspondant.
10.3 Soupape de sécurité (Fig. 3)
La soupape de sécurité (19) est réglée sur la pression
maximale admise du récipient sous pression. Il est interdit
de dérégler la soupape de sécurité ou de supprimer ses
plombs. Pour que la vanne de sécurité fonctionne correcte-
ment en cas de besoin, il faut l'actionner de temps en temps.
Tirez sur la bague jusqu'à ce que vous entendiez l'air
comprimé s'échapper. Ensuite, relâchez la bague.
10.4 Contrôlez régulièrement le niveau d'huile
(Fig. 11)
Mettez le compresseur sur une surface plane et droite. Le
niveau d'huile doit se trouver entre le MAX et le MIN du
verre-regard de l'huile (18).
Vidange d'huile - huile recommandée : SAE 15W 40 ou
équivalente. Le premier remplissage doit être remplacé au
bout de 100 heures de service ; ensuite, vidanger l'huile
toutes les 500 heures de service pour en remplir une
nouvelle.
10.5 Changement d'huile (Fig. 1,10,11)
Mettez le moteur hors circuit et déconnectez la fiche de
contact de la prise. Retirez le bouchon d'étanchéité d'huile
(16). Après avoir fait baisser la pression de l'air, vous pou-
vez dévisser le bouchon fileté de vidange d'huile (12) sur la
pompe du compresseur (13).
Afin que l'huile ne s'échappe pas de façon incontrôlée,
maintenez une petite goulotte en tôle dessous et récupérez
l'huile dans un réservoir. Si l'huile ne s'écoule pas com-
plètement, nous recommandons de pencher légèrement le
compresseur. Lorsaue l'huile a fi ni de s'écouler, remettez le
bouchon fileté de vidange d'huile (12) en place.
22 FR/CH
Eliminez l'huile usée en l'apportant dans un point de
collecte des huiles usées correspondant.
Pour remplir la quantité d'huile correcte, veillez à ce que
le compresseur se trouve sur une surface plane. Remplissez
la nouvelle huile dans l'orifice de remplissage d'huile (20)
jusqu'à ce que le niveau d'huile maximal de remplissage
soit atteint. Celui-ci est marqué d'un point rouge sur le
verreregard de l'huile (18) (Fig. 11). Ne dépassez pas la
quantité maximale de remplissage. Un surremplissage peut
entraîner un dommage de l'appareil. Introduisez à nouveau
le bouchon de fermeture de l'huile (16) dans l'orifice de
remplissage d'huile (20).
10.6 Nettoyage du filtre d'aspiration (Fig. 3, 12, 13)
Le filtre d'aspiration empêche d'aspirer de la poussière et
des impuretés. Il faut nettoyer ce filtre au moins toutes les
300 heures de service. Un filtre d'aspiration bouché réduit
énormément la puissance du compresseur. Retirez le filtre
d'aspiration en ouvrant la vis à oreilles (E). Retirez ensuite
le couvercle du filtre (C). Vous pouvez à présent retirer le
filtre à air (F) et le boîtier de filtre (D). Tapotez le filtre à
air, le couvercle du filtre et le boîtier de filtre précaution-
neusement. Souffl ez ensuite ces composants avec de l'air
comprimé (env. 3 bars) et remontez-les dans l'ordre inverse.
10.7 Stockage
m Attention !
Tirez la fiche de contact, ventilez l'appareil et tous les
outils à air comprimé raccordés. Rangez le compres-
seur de manière qu'aucune personne non autorisée
ne puisse le mettre en service.
m Attention !
Maintenez le compresseur uniquement au sec et inac-
cessible aux personnes non autorisées. Ne le renver-
sez pas, conservez- le uniquement debout ! De l'huile
peut s'échapper !
10.7.1 Évacuation du surplus de pression
Évacuez la surpression contenue dans le compresseur
en éteignant le compresseur et en utilisant l'air comprimé
restant dans le récipient sous pression, par exemple à l'aide
d'un outil à air comprimé qui tourne à vide ou avec un
pistolet de soufflage.

11. Mise au rebut et recyclage

L'appareil se trouve dans un emballage permettant d'éviter
les dommages dus au transport. Cet emballage est une
matière première et peut donc être réutilisé ultérieurement
ou être réintroduit dans le circuit des matières premières.
L'appareil et ses accessoires sont en matériaux divers,
comme par ex. des métaux et matières plastiques. Eliminez
les composants défectueux dans les systèmes d'élimination
des déchets spéciaux. Renseignez-vous dans un commerce
spécialisé ou auprès de l'administration de votre commune !