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Buderus Loganova EN365 Installationsanleitung Seite 45

Inhaltsverzeichnis

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Nr.
Störung
50
Batterieunterspannung
51
Batterieüberspannung
52
CAN-BUS EASYGEN
53
EtherCat Verbindung E/A
54
EASYGEN
55
EEPROM EASYGEN
56
Anzahl Teilnehmer CAN-
BUS
57
Druckaufn. Gemischd.
max.
58
Druckaufn. Gemischd. min. Der Druckaufnehmer meldet beim
59
EASYGEN ohne Stör-
nummer
60
Gashauptalarm BHKW-
Raum
61
Generator Drehfeld
62
Max. Druck Abgas
63
Max. Druck Ansaugkanal
64
Netzdrehfeld
65
Max. Gemischtemperatur
66
Max. Temp vor Turbo A
67
Max. Temp vor Turbo B
68
Not-Halt 1
69
Not-Halt 2
Tab. 29 Störungen
Loganova EN365 | EN400 – 6 720 802 218 (2018/02)
Beschreibung/Ursache
Die Steuerspannung ist zu niedrig. ▶ Batteriespannung bei abgeschaltetem Ladegerät messen.
Die Steuerspannung ist zu hoch.
Die CAN-BUS Kommunikation zu ei-
nem anderen Teilnehmer (EASY-
GEN) ist unterbrochen. Steuerung
meldet CAN-BUS-Fehler.
Die Kommunikation zwischen der
Steuerung und der E/A-Einheit
(EtherCat) ist unterbrochen.
Steuerung erkennt Kommunika-
tionsfehler.
Die Steuerung erhält keine
Betriebsanzeige vom EASYGEN.
Beim Selbsttest ist eine Störung
aufgetreten.
Die Steuerung überwacht bei Mehr-
fachanlagen, ob alle teilnehmenden
Steuerungen vorhanden sind.
Der Druckaufnehmer meldet beim
Gemischdruck maximales Aus-
gangssignal.
Gemischdruck minimales Aus-
gangssignal.
Die Motor- und/oder Generator-
überwachung gibt eine Störung
aus, die nicht näher identifiziert
werden kann.
Die Gaswarnanlage erkennt eine
Gaskonzentration von > 40 % UEG
im Raum und löst eine Notausfunk-
tion aus
Der Generatoranschluss ist mit
Linksdrehfeld angeschlossen
Der Druckwächter im Abgassystem
löst bei einem Abgasgegendruck
von > 40 mbar aus.
Der Druckwächter im Ansaugkanal
löst bei einem Absolutdruck von
> 2,5 bar aus.
Die Netzspannungsversorgung ist
als Linksdrehfeld angeschlossen.
Bei einer Gemischtemperatur von
> 80 °C löst die Störabschaltung
aus.
Die Abgastemperatur vor dem Ab-
gasturbolader A ist > 730 °C. Gas-
Luft-Gemisch ist zu fett.
Die Abgastemperatur vor dem Ab-
gasturbolader B ist > 730 °C. Gas-
Luft-Gemisch ist zu fett.
Die Taste Not-Halt 1 wurde
betätigt.
Die Taste Not-Halt 2 wurde
betätigt.
Störungen/Warnungen, Ursachen und Behebung
Behebung/Fehlersuche
▶ Batterien prüfen.
▶ Ladestrom des Batterieladegeräts prüfen.
▶ Batteriespannung messen.
▶ Batteriezustand prüfen.
▶ Ladegerät prüfen.
▶ Steckverbindungen, Busabschlüsse und Kabel zwischen der
Steuerung und dem EASYGEN prüfen.
▶ Wenn möglich Reset an allen Steuerungen durchführen.
▶ EtherCat-Kabel zwischen der Steuerung und den EtherCat prüfen.
▶ Blinkcodes der roten LED (Blinkzahl) an den EtherCat beobachten
und notieren.
▶ Wenn möglich Reset an der Steuerung durchführen.
▶ EASYGEN prüfen.
▶ Eingangsstecker der Steuerung prüfen.
▶ LED Power muss grün leuchten.
▶ Reset am EASYGEN durchführen.
▶ Alle Anlagen am CAN-BUS prüfen.
▶ Stecker und Verbindungsleitung prüfen.
▶ Ausgangssignal, Druckaufnehmer und Trennverstärker für das
Durchgangssignal prüfen.
▶ Ausgangssignal, Druckaufnehmer und Trennverstärker für das
Durchgangssignal prüfen.
▶ Fehlerhaftes EASYGEN, Auslesen des Störungs-Codes durch
Kundendiensttechniker.
▶ Raum auf Gasgeruch und Gasaustritt prüfen. Gegebenenfalls
Gasversorger informieren.
▶ Verkabelung des Generators und der Überwachungseinheit prüfen.
▶ Abgaswärmetauscher und/oder Abgasschalldämpfer und/oder
Katalysator reinigen.
▶ Druckschalter an der Taste Reset zurücksetzen. Mögliche
Ursachen sind beispielsweise Fehlzündungen oder starke
Leistungsschwankungen.
▶ Verkabelung der Netzeinspeisung prüfen.
▶ Externen Gemischkühler prüfen.
▶ Temperaturmessung prüfen.
▶ Gemischkühlerpumpe prüfen.
▶ Druckaufnehmer des Gemischreglers prüfen.
▶ Druckaufnehmer des Gemischreglers prüfen.
▶ Taste Not-Halt 1 zurücksetzen und am grünen Leuchtdruckschalter
quittieren.
▶ Taste Not-Halt 2 zurücksetzen und am grünen Leuchtdruckschalter
quittieren.
11
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