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Wichtig: Widerstände und Diode an den
Enden der Anschlussdrähte sind für die
Funktion erforderlich. Entfernen Sie diese
keinesfalls! Umhüllen Sie die Widerstän-
de nicht mit Isolationsmaterial, da sie sonst
keine ausreichende Kühlung erhalten!
Signalbegriffe
Die Signalbegriffe der Lichtsignale zeigt Abb. 2.
Nicht jedes Signal kann jeden Begriff darstellen.
Bezeichnung der Signale
Beigelegt ist eine Tafel mit Klebebildern (nur bei
Signalen mit r.-Tafel) zur frei wählbaren Bezeich-
nung der Signale. Informationen zur vorbildge-
rechten Beschriftung fi nden Sie im Signalbuch.
4. Montage*
1. Bohren Sie an der Montagestelle ein Loch.
Durchmesser: H0, TT: 5,5 mm / N, Z: 4 mm
2. Führen Sie das Anschlusskabel von oben
durch das Montageloch und stecken Sie dann
das Signal mit dem Patentsteckfuß hinein.
Das Signal muss nun fest sitzen, lässt sich aber
bei Bedarf leicht herausziehen und demontieren.
*Dies gilt nicht für Spur 0 Signale.
Abb. 1
rt
gn
Abb. 2
Hp0 „Halt"
Blocksignal
Block signal
Ausfahrsignal
Exit signal
Einfahrsignal
Entry signal
Vorsignal
(Hauptsignalbegriff
erwarten)
Signal aspects
Figure 2 shows the aspects of the daylight signals.
Not every signal can show every aspect.
Marking of signals
Adhesive signs are supplied with the signal. Sim-
ply cut out the desired sign and attach it to the
signal box after removing the protecting foil. The
signalbook provides you with helpful information.
4. Mounting*
1) Drill a hole at the mounting place.
2) The signal's connection wires have to be insert-
The signal has to set tight on it's position but you
can unmount it easily.
*This does not apply to 0 scale signals.
gn
rt
ge
Hp1 „Fahrt"
Vr0
Attention: Resistors and diode at the end
of the wires are essential for the function of
the signal. Never cut off the resistors or
the diode! Don't cover the resistors with
isolation material because they need to be
cooled by air.
Diameter: H0, TT: 5.5 mm / N, Z: 4 mm
ed into the hole fi rst. Then put the signal with
the patented Viessmann-socket into the hole.
gn
rt1
rt2
ws
ws
ge2
ge
Hp2
„Langsamfahrt"
Vr1
Fig. 1
ge1
gn1
gn2
Fig. 2
Hp0 + Sh1
„Zughalt
+ Rangieren
erlaubt"
Vr2
3
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