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• Bei den herkömmlichen Bremsschuhträgern (die
nicht mit einer Umlaufeinstellung ausgestattet sind)
stellen Sie die Bremsschuhe so ein, dass sie sich auf
der Höhe in der Mitte der Bremsoberfläche der Felge
befinden.
• Bei in alle Richtungen drehbaren Bremsschuhträgern
mitUmlaufgelenk(Abb.6):StellenSiedieBremsschuhe
so ein, dass sie sich auf der Höhe in der Mitte der
Bremsoberfläche der Felgen befinden und waagere-
cht wie senkrecht parallel zu diesen befinden.
ACHTUNG!
Stellen Sie sicher, dass Sie das Kabel ausreichend
befestigen, ohne es zu beschädigen, damit es sich
beim Gebrauch der Bremsen nicht lockern kann.
Ein gelockerter oder beschädigter Zug kann zu
Störungen bei der Funktion des Bremssystems
führen und könnte Unfälle mit körperlichen und
sogar lebensgefährlichen Verletzungen verursa-
chen.
• Die Bremsschuhe mit der 5 mm Sechskantschraube
oder einem Torx-T25-Schraube (A - Abb. 7) mit einem
Anzugsmoment von 8 N.m - 6 lb.ft. festschrauben.
ACHTUNG! GEFAHR
Bei Bremsen, die mit Bremsschuh versehen sind,
sollten Sie immer kontrollieren,dass der geschlos-
sene Teil des Bremsschuhs (B), so wie in Abb. 8
dargestellt, in Fahrtrichtung zeigt.
Die falsche Montage des Bremsschuhs kann dazu
führen, dass der Bremsbelag herausrutscht und
dies könnte Unfälle mit körperlichen und sogar
lebensgefährlichen Verletzungen verursachen.
• Ziehen Sie die Mutter (A - Abb. 9) mit dem
Drehmomentschlüssel bis auf 10 N.m - 7.4 lb.ft. an.
53
6
7
8
VORNE
B
9
8 Nm - 6 lb.ft
A
HINTEN
B
10 Nm - 7.4 lb.ft
A
FRENI
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