Технічне Обслуговування - EINHELL 41.523.95 Originalbetriebsanleitung

7.4 Вимикання двигуна
Перш ніж вимкнути генератор, хай він трошки
n
попрацює без навантаження, щоб агрегат міг
"вистигнути".
Перемикач ВВІМКН./ВИМКН. (рис. 2/поз. 18)
n
за допомогою ключа слід виставити в
положення "OFF".
Запірний кран закрити.
n
Вказівка: Двигун можна також вимкнути,
натиснувши на механічний вимикач (рис. 5/поз.
А). В цьому випадку поред новим запуском
важіль (рис. 5/поз. В) слід знову пересунути
вправо до тих пір, поки він не буде зафіксований.
7.5 Заміна запобіжників, які вийшли з ладу
Щоб замінити запобіжники, зніміть кришку на
тильній стороні генератора. Запобіжники
знаходяться у відповідних гніздах (рис. 14/поз. А,
В, С), зображених на рисунку. Відкрийте
відповідне гніздо запобіжника та замініть
запобіжник, який вийшов з ладу (рис. 15), новим
запобіжником.
Увага! Використовуйте тільки той тип
запобіжників, який є тотожним з типом
відповідного запобіжника, який має бути
заміненим. Особливу увагу слід звертати на
максимальну силу струму (вигравіювано на
запобіжнику).
Якщо виникають сумніви, зверніться до нашої
служби сервісу або до фахівця-електрика.
8. Технічне обслуговування
Перед проведенням всіх робіт, пов'язаних з
очищенням та технічним обслуговуванням,
вимикайте двигун.
З приладу треба регулярно видаляти пил та
засмічення. Очищення найкраще проводити за
допомогою м'якої щітки або ганчірки.
Для чищення пластмасових деталей не
n
використовуйте агресивних засобів.
Якщо генератор тривалий час не
n
використовувався, то з нього слід злити
дизельне паливо.
Увага: Негайно вимкніть прилад і зверніться в
сервісну службу:
при незвичайних коливаннях або шумах.
n
якщо Вам видається, що двигун
n
перевантажений або працює нерівномірно.
8.1 Заміна масла, перевірка рівня масла
(перед кожним застосуванням)
Перша заміна масла повинна проводитись через
приблизно 20 робочих годин, коли двигун ще
теплий. Після цього заміна моторного масла
повинна проводитись через кожних 150 годин;
двигун повинен бути теплий.
Слід використовувати тільки моторне масло
n
(15W40)
Генератор встановити на придатну рівну
n
основу.
Викрутити різьбову пробку маслоналивного
n
отвору (рис. 5/поз. С).
Викрутити різьбову пробку маслозливного
n
отвору (рис.5/поз. D) і через зливний канал
злити тепле моторне масло в прийомну
посудину .
Після витікання відпрацьованого масла
n
закрутити різьбову пробку маслозливного
отвору і ганчіркою витерти зливний канал.
Моторне масло слід заливати до досягнення
n
верхньої позначки масломірного стержня.
Увага: Масломірний стержень для перевірки
рівня масла не загвинчувати, а тільки
вставити по різьбу.
Відпрацьоване масло потрібно добре
n
утилізувати.
8.2 Очищення повітряного фільтра (дивись
мал. 8-13)
Повітряний фільтр слід перевіряти перед
n
кожним застосуванням, при необхідності його
чистити, а якщо потрібно, то замінити.
Для чищення елементів фільтра не можна
n
використовувати концентровані засоби
чищення або бензин.
Елементи фільтра необхідно чистити шляхом
n
їх "вибивання" на пласкій поверхні.
8.3 Очищення фільтра дизельного двигуна
(рис. 6)
Фільтр дизельного двигуна (рис. 6/поз. G)
необхідно почистити, якщо через оглядове вічко
(рис. 6/поз. H) видно певне забруднення. Для
очищення дизельного фільтра потрібнен шланг,
з'єднаний з горловиною паливного бака і стійкий
до дії бензину/дизпалива, стійкі до дії
бензину/дизпалива рукавиці, а також порожня
каністра для дизпалива (УВАГА: Ніколи
безконтрольно не змішуйте бензин і дизельне
паливо!).
Закрити паливний кран (рис. 6/поз. E).
n
Ослабити гайку з накаткою (рис. 6/поз. F).
n
UKR
61