Ausführliche Beschreibung
2.1 Bewegungsüberwachungen
Optimiertes Lösen der Achsklemmung über Fahrbefehl
Soll bei Bahnsteuerbetrieb eine geklemmte Achse verfahren werden, wird in den unmittelbar
vor dem Verfahrsatz der geklemmten Achse stehenden Eilgang-Sätzen (G0) ein Fahrbefehl
für die geklemmte Achse ausgegeben. Damit kann das PLC-Anwenderprogramm die
Achsklemmung wieder rechtzeitig lösen. (Der Fahrbefehl wird maximal 2 Eilgang-Sätze
(inklusive Zwischensätze) vorher gesetzt, um den Bezug zum veranlassenden
Teileprogrammsatz zu erhalten.)
Parametrierung:
MD36052 $MA_STOP_ON_CLAMPING = 'H03' (Sonderfunktionen bei geklemmter Achse)
Voraussetzungen bezüglich des PLC-Anwenderprogramms
• Die Achse wird aus der Klemmung genommen, sobald ein Fahrbefehl ansteht.
• Die Achse darf aus der Klemmung genommen werden, auch wenn nur positioniert (G0)
Das folgende Bild zeigt beispielhaft die Nahtstellensignale und Zustände beim Lösen der
Achsklemmung:
Bild 2-3
2-10
wird.
Achsklemmung lösen bei MD36052 $MA_STOP_ON_CLAMPING = 'H03'
Achsüberwachungen, Schutzbereiche (A3)
Funktionshandbuch, Ausgabe 03/2006, 6FC5397-0BP10-1AA0