An- Und Abwahl Von Überschleifsätzen - Siemens SINUMERIK840D sl Handbuch

Ausführliche Beschreibung
2.3 Bahnsteuerbetrieb
Bild 2-5
Programmbeispiel
N1 G641Y50 F10 ADIS = 0.5
N2 X50
N3 X50.7
N4 Y50.7
N5 Y51.4
N6 Y51.0
N7 X52.1
Bei Sätzen mit kurzen Wegstrecken (Strecke < 4*ADIS bzw. < 4 * ADISPOS) wird der
Überschleifabstand reduziert, damit ein abfahrbarer Teil des ursprünglichen Satzes noch
erhalten bleibt. Die verbleibende Länge ist vom Achsverlauf abhängig und beträgt ca. 60%
des Weges, welcher in dem Satz noch abgefahren werden soll.
ADIS bzw. ADISPOS werden somit auf die verbleibenden 40% des zu verfahrenden Weges
reduziert. Durch diesen Algorithmus wird weiterhin verhindert, dass bei einer sehr kleinen
Konturänderung ein Überschleifsatz eingefügt wird. In diesem Fall wird solange auf
Bahnsteuerbetrieb G64 umgeschaltet, bis Überschleifsätze wieder eingefügt werden können.
An- und Abwahl von Überschleifsätzen
Die modale Anwahl des Überschleifen nach Wegkriterium kann im jeden NC-
Teileprogrammsatz durch den Programmcode G641 erfolgen. Vor oder mit der Anwahl
sollten die Wegkriterien ADIS/ADISPOS angegeben werden.
Der Bahnsteuerbetrieb G641 kann mit Anwahl von:
• Genauhalt G09 satzweise unterbrochen werden.
• Genauhalt G60 abgewählt werden.
• Geschwindigkeitsabsenkung G64 abgewählt werden.
2-14
Bahnverlauf mit Begrenzung von ADIS
Bahnsteuerbetrieb, Genauhalt, LookAhead (B1)
Funktionshandbuch, Ausgabe 03/2006, 6FC5397-0BP10-1AA0