Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Hitachi CG 31EBS Bedienungsanleitung Seite 43

Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 14
○ Az üzemanyag fokozottan lobbanásveszélyes, ezért súlyos
személyi sérülést okozhat annak belégzése vagy bőrrel
való érintkezése. Mindig legyen körültekintő az üzemanyag
kezelésekor. Ha a benzint beltérben kezeli, gondoskodjon a
helyiség megfelelő szellőztetéséről.
Üzemanyag
○ Mindig 89-es oktánszámú ólommentes benzint használjon.
○ Eredeti kétütemű motorolajat vagy 25:1-től 50:1 arányú
keveréket használjon. Kérem, nézze meg az olaj fl akonját az
arányhoz vagy a Hitachi kereskedőjét kérdezze.
○ Amennyiben eredeti motorolaj nem elérhető, akkor használjon
a kifejezetten léghűtéses 2 ütemű motorhoz szánt anti-oxidánst
tartalmazó olajat (JASO FC GRADE OIL vagy ISO EGC
GRADE). Ne használjon BIA vagy TCW (2 ütemes vízhűtéses
típus) kevert olajat.
○ Soha ne használjon nehéz olajat (10 W/30) vagy fáradt olajat.
○ Az üzemanyagot és olajat mindig egy különálló, tiszta tárolóban
keverje össze.
Először mindig csak a szükséges üzemanyag mennyiség felét töltse
be. Ezt követően töltse be a szükséges olajmennyiséget. Keverje
(rázza össze) az üzemanyag keveréket. Adja hozzá a megmaradó
üzemanyag mennyiséget.
Keverje
(rázza
össze)
üzemanyagtankba való töltése előtt.
Üzemanyag
VIGYÁZAT
○ Mindig állítsa le a motort az üzemanyag újratöltés előtt.
○ Lassan nyissa ki az üzemanyagtankot az üzemanyag
beletöltése előtt, így a lehetséges túlnyomás megszűnik.
○ Alaposan csavarja vissza a tanksapkát az üzemanyag
utántöltés után.
○ A bozótvágó bekapcsolása előtt távolodjon el az üzemanyag-
betöltés helyszínétről legalább 3 méterre.
○ A
ruhára
kifröccsent
szappannal.
○ Tankolás után ellenőrizze, hogy nincs-e szivárgás.
Üzemanyag utántöltés előtt tisztítsa meg a tanksapka környékét
alaposan annak érdekében, hogy ne kerülhessen szennyeződés a
tankba. Győződjön meg arról, hogy az üzemanyagot megfelelően
összekeverte és összerázta a tartályban az üzemanyag utántöltés
előtt.
Indítás (18. ábra)
FIGYELEM
A munka megkezdése előtt győződjön meg róla, hogy a vágó
szerelvény nem ér hozzá semmihez.
1.
Csúsztassa a gyújtáskapcsolót (9) a RUN állásba. (18. ábra)
* Nyomja meg néhányszor az adagolót (12), így juttatva
üzemanyagot a rendszerbe. (19. ábra)
2. Lenyomott biztonsági kapcsoló (10) (ha van) mellett húzza
meg a gázkart és nyomja meg a gázzárat (11). Ezután lassan
engedje fel a gázkart, majd a biztonsági kapcsolót. Ez kezdő
pozícióban rögzíti a gázkart.
3. Állítsa a szivatót "START" állásba. (20. ábra)
4. Rántsa meg a behúzót gyorsan, eközben ügyeljen, hogy a
fogantyú a kezében maradjon, és nehogy visszaugorjon. (21.
ábra)
5. Amikor azt hallja, hogy a motor vissza akar térni a kezdő
pozícióba, állítsa vissza a szivatót RUN (futás) állásba (nyitott
állás). Ezután húzza meg ismét a berántót.
MEGJEGYZÉS
Ha a motor nem indul be, ismételje meg 2-5 alkalommal a
folyamatot.
6. A motor beindítása után húzza meg a gázkart a zár
kioldásához. Ezt követően hagyja járni 2-3 percig a motort,
hogy bemelegedjen, mielőtt hozzákezdene a munkának.
az
üzemanyag
keveréket
üzemanyagot
azonnal
kezelje
Vágás (22., 23., 24. ábra)
○ Vágáskor a motort 6500 f/p-n járassa. Ha az eszközt
huzamosabb ideig alacsony fordulatszámon üzemelteti, akkor
ez a tengelykapcsoló idő előtti elpokásához vezethet.
○ A füvet jobból balra vágja.
○ Pengelökés következhet be, ha a pörgő penge hozzáér egy
tömör tárgyhoz a kritikus részen.
Ilyenkor veszélyes helyzet állhat elő: a teljes egységet és a
kezelőt erőteljes lökés éri. Ezt a reakciót pengelökésnek hívjuk.
Ennek eredményeképp a kezelő elveszítheti uralmát az egység
felett, ami súlyos vagy halálos kimenetelű balesethez vezethet.
A pengelökés gyakrabban előfordul olyan helyeken, ahol a
vágandó anyag neheze látható.
○ A burkolatot az ábrán látható módon használja. A penge az
óramutató járásával ellentétes irányba forog, így a készülék
hatékony használata érdekében jobbról balra mozgassa a
képet. A nézelődő emberek legalább 15 méterre álljanak a
munkaterülettől.
MEGJEGYZÉS
Vészhelyzet esetén nyomja meg a gyorskioldó gombot vagy
húzza meg a vészkioldó kart. (25. ábra)
A vállburkolat használata
az
A vállburkolatot az ábrán látható módon viselje (23. ábra), és
akassza rá a gép akasztójára. Állítsa be a vállburkolat hosszát úgy,
hogy az kényelmes legyen. (23. ábra)
A gép vállburkolatról történő eltávolításához egyik kezével fogja
meg erősen a főcsövet, és távolítsa el a vállburkolat kampóját (14)
az akasztóról (15). (25-a ábra)
A kampó visszahelyezése a vészkioldó használata után
Át kell vezetni a kampó (14) csatján (16) át a burkolat fémlemezéhez
(17), és át kell vezetni a vészkioldó lemezén (18) keresztül a burkolat
fémlemezéhez (17). (25-b ábra)
Miután felhelyezte a csatot a burkolatra, húzza meg a kampót (14)
és győződjön meg róla, hogy a kampó (14) stabilan rögzül-e. Ezután
akassza be az akasztóba (15). (25-a ábra)
le
VIGYÁZAT
○ A gép használatakor viselje a vállvédőt és tartsa a gépet
stabilan, két kézzel.
Ha úgy érzi, hogy veszélyben van, válassza le a bozótvágót a
testéről a burkolat vészkioldójának (13) meghúzásával a nyíllal
jelzett irányba 25-a ábra.
○ Amennyiben a vágórész kőnek vagy egyéb törmeléknek
ütődne, állítsa le a motort, és ellenőrizze, hogy a vágórész vagy
a kapcsolódó alkatrészek nem sérültek-e meg. Amennyiben
fű, vagy inda tekeredne a vágórészre, állítsa le a motort, majd
távolítsa el őket.
MEGJEGYZÉS
Ha a vészkioldót úgy húzza meg, hogy közben nem fogja a
gépet, az ráesik a lábára. A vészkioldó meghúzásakor a másik
kezével tartsa a főcsövet.
Használat előtt győződjön meg róla, hogy a vállburkolat
vészkioldója megfelelően működik.
Leállítás (26. ábra)
Csökkentse a motor sebességét, járassa üresjáratban néhány
percig, majd a gyújtáskapcsoló (9) elfordításával állítsa le a gépet.
VIGYÁZAT
Amennyiben a motor leállítása vagy a sebességszabályzó
kiengedése után a vágó rész tovább forog, a vágó rész
megsérülhet. Amikor az egységet leállítja, győződjön meg arról,
hogy a vágó szerelvény is leállt.
A nejlonfej használata
Vágáskor a motort 6500 f/p-n járassa. Ha a motort huzamosabb
ideig alacsony fordulatszámon járatja, az a tengelykapcsoló idő
előtti elkopását okozza.
A termék úgy lett tervezve, hogy abbahagyja a vágást, ha a
nejlonzsinor eléri a 16 cm-es hosszt.
Magyar
43

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Diese Anleitung auch für:

Cg 31ebs (p)Cg 31ebs (lp)

Inhaltsverzeichnis