ALDEN I-Boost 165 Bedienungsanleitung
Verwandte Anleitungen für ALDEN I-Boost 165
Inhaltszusammenfassung für ALDEN I-Boost 165
- Seite 1 ALD-13047 0715 DEUTSCHLAND Bedienungsanleitung I-Boost 165 Lesen Sie die gesamte Anleitung sorgfältig durch, bevor Sie das Produkt benutzen. Bewahren Sie diese für den weiteren Gebrauch gut auf.
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Seite 2: Allgemeine Hinweise
Alden möchte besonders auf Risiken aufmerksam machen, die bei unsachgemäßer Montage entstehen können. ALDEN lehnt jegliche Verantwortung, welcher Natur diese auch sein möge, ab. Vor allem für jeden Unfall oder Vorfall im Falle der Nichtbeachtung der angegebenen Anweisungen, sowohl bei der Installation als auch bei der Bedienung. ALDEN hebt besonders die Risiken hervor, die bei einer nicht entsprechenden Montage entstehen können. -
Seite 3: Sicherheitsrichtlinien Und Zweckbestimmte Anwendung
Sicherheitsrichtlinien und zweckbestimmte Anwendung Offene Säurebatterien und Batterien „wartungsfrei“ nach EN/DIN: Regelmäßig prüfen! Tiefentladene Batterien sofort wieder aufladen! Nur vollgeladene Batterien lagern und regelmäßig nachladen! Der Solarregler wurde unter Zugrundelegung der gültigen Sicherheitsrichtlinien gebaut. Die Benutzung darf nur erfolgen : •... -
Seite 4: Anschluss-Schema
Anschluss-Schema blau braun 2x2,5 mm schwarzes kabel (UV - beständig) DACH keine Funktion keine Funktion 1 2 3 4 2x4 mm blaues Kabel Empfehlung: 2x4 mm Kabel (max. 2 m) Starter-Batterie Unbedingt nötig: Mit 5 A Sicherung Unbedingt nötig: schützen. Mit 15 A Sicherung schützen. -
Seite 5: Montage
Montage Den I-Boost auf einer ebenen und harten Montagefläche an einer vor Feuchtigkeit geschützten Stelle in Nähe der Haupt-/ Bord-Batterie (BORD I) anschrauben, um kurze Batterie-Anschlusskabel sicherzustellen. Wir empfehlen unbedingt die senkrechte Montage des I-Boost (die Anschlussklemmen für Solar-Panel und Batterien zeigen nach unten). - Seite 6 3. Startbatterie ,,START II“ (Opt ion, kann angeschlossen werden) Zweiten Ladeausgang mit rotem Anschlusskabel (Drahtquerschnitt 1.5 - 2.5 mm2) mit der Zweitbatterie verbinden, dieses Kabel darf länger sein. Bei Nichtbenutzung wird diese Anschlussklemme freigelassen. Der Ausgang für die Startbatterie II, falls genutzt, arbeitet mit verminderten Spannungen und Ladeströmen. Die wertvolle Solarenergie kommt dadurch mehr der besser geeigneten Bord-/ Solar- Batterie I zu.
- Seite 7 Batterieschutz Bei hohen Batterietemperaturen über 45°C wird der Ladestrom sicherheitshalber auf 50% reduziert. Steigt die Batterie-Temperatur trotzdem weiter, erfolgt eine völlige Abschaltung bei 50° C. LED „Charge“ blinkt dann, alle bisherigen Ladedaten bleiben jedoch gespeichert. Das automatische Weiterladen erfolgt nach Absinken auf 45°C. Der Ladevorgang wird ebenfalls bei Batterietemperaturen unter -20°C gesperrt.
- Seite 8 Inbetriebnahme Ladekennlinie, richtiges Ladeprogramm für Hauptbatterie ,,BORD I“ Typ (Bauart) einstellen: 2 Schiebeschalter für Ladekennlinie an der Gerätseite mit kleinem Schraubendreher in die gewünschte Stellung bringen. Falls vom Batteriehersteller nicht anders vorgegeben, kann anhand der Batterie folgenden Beschreibung und den technischen Daten (U1- und U2- Spannungen, Nenntemperatur undU1-Haltezeiten) das passende Ladeprogramm für den Wahl Batterie-Typ (Bauart, Technologie) ermittelt werden.
- Seite 9 Inbetriebnahme Bei fehlender Solarleistung (nachts) wird die Betriebsbereitschaft des I-Boost durch kurzes Blitzen der LED (Leuchtdiode) MAX angezeigt. Eine tiefentladene Batterie wird bei jedem Betriebszustand durch die LED (Unterspannung ) angezeigt. Jetzt muss die Batterie möglichst bald geladen werden (Verbraucher abschalten)! (grün): Batterie ist fast voll geladen.
- Seite 10 Betriebsanzeigen Batterie vollgeladen, grün: • Leuchtet : Batterie(n) zu 100% geladen, Ladeerhaltung U2, fertig • Glimmt : Hauptladevorgang bendet sich noch in der U1-Ladephase • Aus Hauptladevorgang bendet sich noch in der I-Phase Batterie fast vollgeladen, grün: • Solar-Regler befindet sich in der U1-Ladephase Ladung, grün: •...
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Seite 11: Technische Daten
Technische Daten Solar-Modul-Leistung (empfohlen - max.) 40 ... 165 Wp Solar-Modul-Strom 0 ... 10,5 A Solar-Modul-Leerlaufspannung (empfohlen) 21 ... 28 V Solar-Modul-Spannung max. 50 V Batterie-Nennspannungen Bord I und Start II 12 V Ladestrom 0 ... 11,5 A Stromverbrauch Standy (max.) 4,0 mA Betriebsanzeigen ,,Voll“... - Seite 12 Alden Deutschland GmbH • Feldbrügge 14 • 49434 Neuenkirchen-Vörden Telefon 05493 - 913660 • Telefax 05493 - 913663 info@alden-deutschland.com • www.alden-deutschland.de...