ROBBE Chip Bauanleitung Seite 7

abgesichert. Achten Sie darauf. daß die Spanten zu den Rumpfseitenteilen
bilden. Auch müssen die Spantense•ten. welche mit ..vorne•• mark iert Sind. unbedingt zur Rumpfspitze
hinweisen. da Sie den Rechtszug des Motorträgers bestimmen. Diescn Bauabschnitt gut durchtrocknen
lassen.
Leimen Sie jetzt gemäß Plan das Rumpfende an den Querstegen 8 zusammcn und überprüfen Sie mit
Hilfe eines Winkels den rechtwtnkljgen
diese Verleimung wieder gut trocknen.
Nun Wird der Motorträger
vorgesehenen Aussparungen
oberen Motorträger 14 in die Spanten 1 1 und 13 einsetzen und ebenfalls gut mit Rudol-coll verleimen
(s. Foto 2). Die Arbeit
Rumpfquerstreben 16 und 17 einleimen und gut mit Stecknadeln absichern (s. Foto 3). Dieses ganze
Rumpfgerüst lassen Sie. festgeheftet
Führungsrohre für Motordrossel
geschnitten und in die dafür vorgesehenen Aussparungen geleimt.
Beplankung:
Nehmen Sie das trockene Rumpfgerüst vom Baubrett ab.
Schneiden Sie nach Plan das vordere Rumpfoberteil
gesichert. auf. Verfahren
Stecknadeln entfernen
eingeleimt.
Schneiden Sie nun die Rumpfbodenverstärkung
gesichert. ein. Danach vorderes Rumpfb0denteil
Verschiebungen mit Stecknadeln
1st dieser Bauabschnitt
Stirnseiten der oberen und unteren Beplankung Plan mit der Stirnseite von Spant 13 verschleifen (s.
Foto 2).
Motoreinbau:
Kürzen Sie die Motorbefestigungsschrauben26 gemäß Plan auf entsprechende Länge. PassenSienun
den Motor 25 ein und bringen die Bohrungen für die Motorbefestigung an dem Motorträger an. Setzen
Sie nun den Motor wieder ein und schraubenihn mit den
werden die Muttern mit Stabilit•express gut mit dem Motorträger
kein Leim an die Schrauben kommt.
Motor wieder ab.
Die Ku-Tank 27 montieren. Kraftstoffschläuche
in den dafür vorgesehenen Raum schieben. Auflageleistd28)
und mit Stecknadeln sichern (s. Foto 2). Tankraum
darauf. daß kein Schlauch geknickt Oder gequetscht wird.
Heraushängende Schläuche mit kleinenHolzstopfenverschließen. Jetzt kann die untere Rumpfboden•
beplankung 29 aufgeleimt
Schleifen Sie den Fahrwerkshalter 30 nach Schnittzeichnung zu und leimen ihn mit reichlich
Rudol-coll auf die untere Rumpfbodenbeplankung. E s ist unbedingt darauf zu achten, daßdie
Fahrwerkslager p arallel bzw. rechtwinklig zu den Rumpfseitenverlaufen(s. Foto 4). Jetzt Wirddie
Motorverkleidung oben und unten 31 mit den Aussparungen für die Muttern versehen und mit
Stand der Rumpfseitenteile
14 und 15 eingeleimt.
der Spanten 1 1 und 13 mit reichlich
am Motorträger wäre damit vorerst beendet und Sie kÖnnen jetzt die
auf dem
(18). Tiefen.
Sie nun genauso mit dem Rumpfoberteil
und den Rumpf auf den Rücken legen. Jetzt Wird die Anschlagleiste 22
festheften.
gut durchgetrocknet.
1st dieser ganze Komplex gut getrocknet,
und mit reichlich Stecknadeln
Den unteren
Rudol-coll
Baubrett. gut austrocknen.
und HOhenruder sowie
zu und leimen es. mit reichlich
24 zu und leimen Sie. mit ausreichend Stecknadeln
23 auf die Bodenverstärkung
Stecknadeln entfernen
gekürzten Befestigungsschraubenan. Nun
verleimt.
durch die ovale Öffnung in Spant 13 ziehen und Tank
für Ku-Tank gemäß Schnitt C-C aufleimen
mit Schaumstoff
abgesichert werden.
emen rechten Winkel
zum Baubrctt. Lassen Sie auch
Motorträger 15 in die dafür
einleimen. Jetzt den
Jetzt werden die
Seitenruder 19 gemäß Plan
Stecknadeln
hinten 21. Trocknen
24 aufleimen und gegen
und Rumpfseitenteile
Achten Sie darauf, daß
schrauben Sie den
ausfüllen. Achten Sie bitte
lassen,
sowie