Eigenschaften Des Wasserfahrzeugs - Yamaha VX Sport Betriebsanleitung

Informationen zur Sicherheit
GJU30934
Eigenschaften des
Wasserfahrzeugs
Zum Steuern des Wasserfahrzeugs muss
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Schub vorhanden sein. Wird das Gas voll-
ständig weggenommen, liegt nur minimaler
Schub vor. Bei Geschwindigkeiten über
dem Langsamstlauf nimmt die Lenkbarkeit
ohne Gasgeben rapide ab.
Dieses Modell ist mit dem Motorsteue-
rungssystem YEMS (Yamaha Engine Ma-
nagement System) ausgestattet, dem ein
Gleit-Steuersystem einverleibt ist. Dieses
System springt bei Gleitgeschwindigkeit
ein, sobald das Wasserfahrzeug nach Los-
lassen des Gashebels gesteuert wird. Das
Gleit-Steuersystem hilft beim Wenden, in-
dem es dem drosselnden Wasserfahrzeug
Schub verleiht. Um schärfer zu wenden,
müssen allerdings Gas gegeben und der
Lenker gedreht werden.
Das Gleit-Steuersystem bleibt unter Gleit-
geschwindigkeit oder bei abgestelltem Mo-
tor aus. Bei fallender Motordrehzahl ver-
mag der Lenker das Wasserfahrzeug nicht
mehr zu wenden, bis entweder Gas gege-
ben oder der Langsamstlauf erreicht wird.
Üben Sie das Wenden an einer hindernislo-
sen Stelle, bis Sie die Manöver gut beherr-
schen.
VX Sport: Das Wasserfahrzeug wird von ei-
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nem Wasserstrahl angetrieben. Die Jet-
pumpe ist direkt mit dem Motor verbunden.
Das heißt, dass auch bei der niedrigsten
Motordrehzahl bereits ein kleiner Schub
vorliegt. Eine "Leerlauf"-Stellung im her-
kömmlichen Sinne gibt es nicht.
VX Deluxe / VX Cruiser: Das Wasserfahr-
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zeug wird von einem Wasserstrahl ange-
trieben. Die Jetpumpe ist direkt mit dem
Motor verbunden. Das heißt, dass auch bei
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der niedrigsten Motordrehzahl bereits ein
kleiner Schub vorliegt. Eine "Leerlauf"-Stel-
lung im herkömmlichen Sinne gibt es nicht.
Entsprechend der Schalthebelstellung be-
findet das Wasserfahrzeug sich entweder
in "Vorwärtsfahrt" oder in "Rückwärtsfahrt".
VX Deluxe / VX Cruiser: Das Wasserfahr-
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zeug nicht durch Umschalten auf Rück-
wärtsfahrt drosseln oder anhalten, denn
dies könnte bewirken, dass der Fahrer die
Kontrolle verliert, über Bord geschleudert
wird oder gegen den Lenker prallt.
Dies könnte das Risiko für Rücken- oder
Wirbelsäulenverletzungen (Lähmung), Ge-
sichtsverletzungen sowie Bein-, Knöchel-
und andere Knochenbrüche erhöhen. Au-
ßerdem könnte der Schaltmechanismus
beschädigt werden.
VX Deluxe / VX Cruiser: Zum Drosseln
G
oder Anhalten bei Niedergeschwindigkeits-
Manövern wie dem Anlegen kann die Rück-
wärtsfahrt verwendet werden. Erst wenn
der Motor im Leerlauf dreht, auf Rückwärts-
fahrt schalten und langsam Gas geben. Vor
dem Umschalten auf Rückwärtsfahrt si-
cherstellen, dass keine Schwimmer oder
anderen Hindernisse den Weg versperren.
Bei laufendem Motor vom Einlassgitter
G
fernbleiben. Langes Haar, lose Kleidungs-
stücke, Schwimmwestenriemen und der-
gleichen könnten sich in beweglichen Bau-
teilen verfangen und ernsthafte
Verletzungen oder Ertrinken verursachen.
Bei laufendem Motor keine Gegenstände in
G
die Jetdüse stecken. Durch Kontakt mit den
sich drehenden Teilen der Jetpumpe könn-