Yamaha 1999 Wartungsanleitung Seite 339

2. Blinkerschalter
S Blinkerschalter auf Durchgang prüfen.
Siehe "SCHALTER KONTROLLIEREN"
S Ist der Blinkerschalter in Ordnung?
JA
3. Spannung
S Taschen-Multimeter (Gleichstrom, 20 V) wie
gezeigt an den Steckverbinder (kabelbaumsei-
tig) des Blinkerrelais anschließen.
Meßkabel (+) ! braune Klemme
Meßkabel (–) ! Fahrzeugmasse
S Zündung einschalten.
S Das braune Kabel
1
belbaumseitig) des Blinkerrelais auf Spannung
(12 V) prüfen.
S Liegt die Spannung innerhalb des vorgeschrie-
benen Bereichs?
JA
4. Spannung
S Taschen-Multimeter (Gleichstrom, 20 V) wie
gezeigt (kabelbaumseitig) an den Steckverbin-
der (kabelbaumseitig) des Blinkerrelais an-
schließen.
NEIN
Linke Lenkerarmatur
erneuern.
1
am Steckverbinder (ka-
NEIN
Die Kabelverbindung
zwischen Zündschloß
und Blinkerrelais-
Steckverbinder (relais-
seitig) ist defekt; er-
neuern.
SIGNALANLAGE
Meßkabel (+) ! braun/weiße Klemme
Meßkabel (–) ! Fahrzeugmasse
S Zündung einschalten "ON".
S Blinker nach rechts oder nach links schalten.
S Das braun/weiße Kabel
Steckverbinder (kabelbaumseitig) auf Span-
nung (12 V) prüfen.
S Liegt die Spannung innerhalb des vorgeschrie-
benen Bereichs?
JA
5. Spannung
S Taschen-Multimeter (Gleichstrom, 20 V) an Blink-
leuchten-Steckverbinder
Steckverbinder (kabelbaumseitig) anschließen.
A Blinker
Blinker-Kontrolleuchte
B
Blinker (links)
Meßkabel (+) ! schokofarbene Klemme
Meßkabel (–) ! Fahrzeugmasse
Blinker (rechts)
Meßkabel (+) ! dunkelgrüne Klemme
Meßkabel (–) ! Fahrzeugmasse
A
7-36
ELEC
1
am Blinkerrelais-
1
NEIN
Blinkerrelais defekt;
erneuern.
oder Instrumenten-
1
2
B
R/W R/W
G