LICHTMASCHINE UND STARTERKUPPLUNG
4. Kontrollieren:
S OT im Verdichtungshub
Falls die Markierungen nicht fluchten ! Aus-
richten.
a. Die "T"-Markierung a auf die Nut b im linken
Kurbelgehäusedeckel ausrichten.
b. Wenn die "T"-Markierung an der Nut im Kur-
belgehäusedeckel steht, sollte die Stanzmar-
kierung c am Nockenwellenrad mit der Mar-
kierungsnase d am Zylinderkopf fluchten.
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G
ENG