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REGELMÄSSIGE WARTUNG UND EINSTELLUNG
Anzugsmoment:
Motoröl-Ablassschraube A:
20 Nm (2.0 m·kgf, 14 ft·lbf)
Motoröl-Ablassschraube B:
1
32 Nm (3.2 m·kgf, 23.1 ft·lbf)
2
8. Die vorgeschriebene Menge des emp-
fohlenen Öls nachfüllen und dann den
Einfüllschraubverschluss fest zudre-
3
hen.
Empfohlene Ölsorte:
4
Siehe Seite 8-1.
Füllmenge für den Ölwechsel:
0.95 L (1.00 US qt, 0.84 Imp.qt)
5
6
ACHTUNG
Verwenden Sie keine Öle mit Die-
sel-Spezifikation "CD" oder Öle von
7
höherer Qualität als vorgeschrie-
ben. Auch keine Öle der Klasse
8
"ENERGY CONSERVING II" oder
höher verwenden.
Darauf achten, dass keine Fremd-
9
körper in das Kurbelgehäuse gelan-
gen.
9. Den Motor anlassen und einige Minu-
ten lang im Leerlaufbetrieb auf Öllecks
überprüfen. Tritt irgendwo Öl aus, den
Motor sofort ausschalten und die Ur-
sache feststellen.
10. Den Motor ausschalten, den Ölstand
erneut prüfen und ggf. Öl nachfüllen.
11. Die Ölwechsel-Intervallanzeige und
den Ölwechsel-Kilometerzähler zu-
rückstellen. (Siehe Seite 3-4.)
GCA11671
Achsgetriebeöl
Das Achsantriebsgehäuse sollte vor jeder
Fahrt auf Öllecks geprüft werden. Treten
Lecks auf, den Motorroller von einer Yama-
ha-Fachwerkstatt überprüfen und reparie-
ren lassen. Außerdem muss in den
vorgeschriebenen Abständen, gemäß War-
tungs- und Schmiertabelle, das Achsgetrie-
beöl gewechselt werden.
6-13
1. Den Motor starten, das Achsgetriebeöl
einige Minuten während der Fahrt
warm werden lassen und dann den
Motor ausschalten.
2. Den Roller auf den Hauptständer stel-
len.
3. Ein Ölauffanggefäß unter das Achsan-
triebsgehäuse stellen, um das Altöl
aufzufangen.
4. Den
Achsgetriebeöl-Einfüllschraub-
verschluss mit seinem O-Ring aus
dem Achsantriebsgehäuse herausdre-
hen.
GAU20067
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