Kühlflüssigkeit - Yamaha XMAX 250 i Bedienungsanleitung

REGELMÄSSIGE WARTUNG UND KLEINERE REPARATUREN
1. Achsgetriebeöl-Einfüllschraubverschluss
4. Den Einfüllschraubverschluss,
sowie die
herausdrehen und das Öl aus
6
dem Achsantriebsgehäuse
ablassen.
1. Achsgetriebeöl-Ablaßschraube
5. Die Achsgetriebeöl-Ablasssch-
raube
vorschriftsmäßig anziehen.
Anzugsdrehmoment:
Achsgetriebeöl-Ablassschraube:
6. Die vorgeschriebene Menge des
empfohlenen Öls einfüllen und
dann den Einfüllschraubversch-
luss fest zudrehen.
Empfohlene Getriebeölsorte:
Siehe Seite 8-1.
Ablassschraube
Füllmenge:
0,25 L (0,26 US qt) (0,22 Imp.qt)
s WARNUNG
s
G
Darauf achten, dass keine
Fremdkörper in das Achsan-
triebsgehäuse eindringen.
G
Darauf achten, dass kein Öl auf
Räder und Reifen gerät.
7. Das Achsantriebsgehäuse auf
Öllecks prüfen. Tritt irgendwo Öl
aus, die Ursache feststellen.
montieren und
22 Nm (2,2 m•kgf, 15,9 ft•lbf)
GWA11310
6-11
Kühlflüssigkeit
dann
Der Kühlflüssigkeitsstand sollte vor
Fahrtbeginn geprüft werden. Außer-
dem muss die Kühlflüssigkeit in den
empfohlenen Abständen,
Wartungs- und
gewechselt werden.
Kühlflüssigkeitsstand prüfen
1. Das Fahrzeug auf einem ebenen
Untergrund abstellen und in
gerader Stellung halten.
HINWEIS:
G
Da der Stand der Kühlflüssigkeit
sich mit der Motortemperatur
verändert, sollte er bei kaltem
Motor geprüft werden.
G Sicherstellen, daß das Fahrzeug
bei der Kontrolle des Kühlmittels-
tands vollständig gerade steht.
Selbst geringfügige Neigung zur
Seite kann bereits zu einem fals-
chen Meßergebnis führen.
2. Durch das Schauglas den Kühl-
flüssigkeitsstand kontrollieren.
GAU20070
gemäß
Schmiertabelle,
GAUS1272