2.3 Restrisiken
Automatische Steuerungen
Antriebseinheiten von Ridder werden in der Regel in automatisch gesteuerten Systemen verwendet.
Dies muss allen Personen bekannt sein, die in der Nähe des Systems arbeiten oder sich in seiner
Nähe aufhalten. Wenn Personen oder ihre Kleidung während des Betriebs mit dem System in Kontakt
kommen, kann dies gefährlich werden.
Kräfte
Ridder kann Personenschäden und Schäden am System nicht sicher ausschließen aufgrund der Kräfte
in den Systemen (in denen die Antriebseinheit installiert ist).
2.4 Symbole und Abkürzungen
In diesem Abschnitt werden die in diesem Handbuch verwendeten Symbole und Abkürzungen erläutert.
Die Beschreibungen entnehmen Sie der folgenden Tabelle.
Symbol
Beschreibung
ACS
Automatisches Steuersystem
AIN
Analogeingang 0-10 V DC
AL
Alarm (Kontakt) (X5)
C
Notposition
DIR A | B
Druckknopf für Drehrichtung A | B
EMV
Elektromagnetische Verträglichkeit
ESD
Elektrostatische Entladung
GND
Anschlussklemme - Masse (Erde)
I
Strom in Ampère (A)
IP
Internationale Schutzart
K
Modell mit Kettenrädern
LED für Drehrichtung A | B
LED A | B
(grün, Steuerplatine X1)
L
Modell mit Windentrommel
NC
„normal geöffnet"
Lebensgefahr beim Berühren eines in Betrieb befindlichen
Ridder – Drive Systems
T +31 (0)85 237 3000 - E info@ridder.com - I ridder.com
Systems.
Symbol
Beschreibung
NO
„normal geschlossen"
PE
Schutzleiter
PH
Kreuzkopf „Phillips"
PROG
Programmiertaste
PZ
Kreuzkopf „Pozidriv"
Anschlussklemme - Alarmkontakt
RELAY
(Steuerplatine X1)
RLD
Ridder LogicDrive
rpm
Umdrehungen pro Minute
Status-LED für Motorplatine X2 (grün)
RUN LED
DIP-Schalter (Steuerplatine X1)
S1
TX
Schraubkopf „Torx"
X1
Steuerplatine
X2
Motorplatine
+24V
24 V DC RLD Versorgungsspannung
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