Lagerung Des Außenbordmotors; Verfahren - Yamaha F40G Betriebsanleitung

Wartung
GMU28290
Lagerung des Außenbordmotors
Wenn Ihr Yamaha-Außenbordmotor über ei-
nen längeren Zeitraum (2 Monate oder
mehr) gelagert werden soll, sind verschiede-
ne wichtige Maßnahmen zu beachten, um
erheblichen Schaden abzuwenden. Es ist
ratsam, den Service an Ihrem Außenbord-
motor vor der Einlagerung von einem zuge-
lassenen Yamaha-Händler durchführen zu
lassen. Sie als Eigentümer können jedoch
mit minimalem Aufwand das folgende Ver-
fahren durchführen:
GCM00600
ACHTUNG
Um Probleme zu vermeiden, die durch

das Eindringen von Öl aus der Ölwanne
in den Zylinder verursacht werden kön-
nen, müssen Sie den Außenbordmotor
beim Transport und bei der Lagerung in
der abgebildeten Stellung halten. Wird
der Außenbordmotor auf der Seite
(nicht aufrecht) befördert oder gelagert,
müssen Sie ihn nach dem Ablassen des
Motoröls auf ein Polster stellen.
Platzieren Sie den Außenbordmotor

nicht auf seiner Seite, bevor das Kühl-
wasser vollständig abgelassen wurde;
ansonsten könnte durch die Auspuff-
öffnung Wasser in den Zylinder gelan-
gen und Motorprobleme verursachen.
Platzieren Sie den Außenbordmotor an

einem trockenen, gut gelüfteten und
vor direktem Sonnenlicht geschützten
Ort.
Lassen Sie verbleibendes Benzin aus

dem Blasenabscheider ab. Benzin, das
Sie über einen längeren Zeitraum im
Blasenabscheider
sich auf und könnte die Kraftstofflei-
tung beschädigen.
80
belassen, spaltet
GMU28305

Verfahren

GMU41480
Durchspülen mit dem Spülaufsatz
GCM02130
ACHTUNG
Lassen Sie den Motor nicht ohne die Ver-
sorgung mit Kühlwasser laufen. Dadurch
könnte entweder die Wasserpumpe oder
der Motor durch Überhitzung beschädigt
werden.
Das Ausspülen des Kühlsystems ist von we-
sentlicher Bedeutung, um zu verhindern,
dass das Kühlsystem durch Salz, Sand oder
Schmutz verstopft wird. Zudem ist das Be-
sprühen/Schmieren des Motors zwingend
erforderlich, um übermäßigen Motorschäden
durch Rost vorzubeugen. Führen Sie das
Ausspülen und Sprühen gleichzeitig durch.
1. Waschen Sie das Gehäuse des Außen-
bordmotors mit Frischwasser ab. ACH-
TUNG: Sprühen Sie kein Wasser in
den Lufteinlass.
mationen finden Sie auf Seite 84.
2. Trennen Sie die Kraftstoffleitung vom
Außenbordmotor ab.
3. Entfernen Sie die Motorhaube, die
Schwungradabdeckung und den Propel-
ler. Weitere Einzelheiten finden Sie auf
Seite 95.
4. Bauen Sie den Spülaufsatz am Kühl-
wasser-Einlass an. ACHTUNG: Lassen
Sie den Motor nicht ohne die Versor-
gung mit Kühlwasser laufen. Da-
durch könnte
Wasserpumpe oder der Motor durch
Überhitzung beschädigt werden. Be-
vor Sie den Motor starten, stellen Sie
sicher, dass die Kühlwasserkanäle
mit Wasser versorgt werden. Vermei-
den, den Außenbordmotor mit hoher
Weitere Infor-
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entweder die