Yamaha 30D Betriebsanleitung Seite 224

DMU01204¯
Een storing in het brandstof-, compressie- of ontstekingssysteem kan zorgen voor startproblemen,
vermogensverlies of andere problemen. De troubleshooting-kaart bevat beschrijvingen van een-
voudige procedures voor het opsporen en verhelpen van problemen. (Die kaart wordt bij alle
Yamaha-buitenboordmotoren geleverd en bevat een aantal items die niet van toepassing zijn op
het model dat u bezit.)
Als uw buitenboordmotor moet worden hersteld, dient u hem naar een Yamaha-dealer te brengen.
Probleem
A. De starter werkt
niet
B. Motor wil niet
starten (starter
werkt)
PROBLEMEN VERHELPEN
Mogelijke oorzaak
1. Accu zwak of bijna leeg
2. Accu-aansluitingen losgeraakt of
verroest.
3. Zekering van elektrische starter-
stroomkring doorgesmolten.
4. Defecte startercomponenten
5. Schakelhendel staat in versnelling.
1. Brandstoftank leeg
2. Brandstof vervuild of verschaald
3. Brandstoffilter verstopt.
4. Verkeerde startprocedure.
5. Defecte brandstofpomp
6. Bougie(s) vervuild of van het ver-
keerde type
7. Bougiekap(pen) verkeerd aange-
bracht
8. Slechte aansluitingen of beschadigde
ontstekingsdraad
1. Controleer de accutoestand.
Gebruik een accu van het aanbev-
olen type.
2. Maak de accukabels zorgvuldig
vast en maak de accupolen schoon.
3. Zoek de oorzaak van de elektrische
overbelasting en herstel die. Ver-
vang de zekering door een nieuw
exemplaar van de correcte sterkte.
4. Vraag assistentie aan Yamaha-dealer.
5. Plaats de hendel in neutraal.
1. Vul de tank met schone, verse
brandstof.
2. Vul de tank met schone, verse
brandstof.
3. Reinig of vervang de filter.
4. Lees de gebruikershandleiding
zorgvuldig door.
5. Vraag assistentie aan Yamaha-dealer.
6. Inspecteer de bougie(s). Reinig of
vervang ze door het aanbevolen type.
7. Controleer dit en plaats de kap(pen)
eventueel in de correcte stand.
8. Controleer of de draden geen slij-
tage of breuken hebben opgelopen.
Zet alle losse aansluitingen weer
vast.
Vervang versleten of gebroken
draden.
5-1
NL
Oplossing