Yamaha 30D Betriebsanleitung Seite 165

:;
Gebruik nooit de kantelsteunhendel/knop
bij het verplaatsen van de boot. De buiten-
boordmotor kan door het schudden losraken
van de kantelsteun en naar beneden vallen.
Als de motor niet kan worden vervoerd in de
naar onder gekantelde stand, gebruik dan
een bijkomend steunelement om hem in de
omhoog gekantelde stand vast te zetten.
DMU00327
Model met klemhendel
Als u de buitenboordmotor van de boot gede-
monteerd vervoert of opbergt, vouw de stuur-
boomhendel dan dicht en laat de motor op de
stuurboomhendel steunen om hem in horizon-
tale stand te houden.
:;
Houd de krachtbron voortdurend hoger dan
de schroef. Als u dit niet doet, kan koelwater
in de cilinder lopen, waardoor de motor
beschadigd kan raken.
OPMERKING:
Plaats een handdoek of enige andere doek
onder de buitenboordmotor om deze tegen
beschadiging te beschermen.
DMK17010
DE BUITENBOORDMOTOR
OPBERGEN
Procedure
1) Spoel de koelwaterdoorgang uit met lei-
dingwater (zie 'Koelsysteem uitspoelen')
en was de motor af (zieä 'BUITENKANT
MOTOR').
2) Maak de brandstofleiding-koppelstukken
los van deä motor.
3) Laat de motor stationair draaien tot de car-
burator is leeggedraaid.
NL
aA
Mentre la barca viene trasportata sul rimor-
chio, non utilizzare la leva/pomello di supporto
del tilt in quanto il motore potrebbe cadere dal
supporto a causa delle vibrazioni. Se non è
possibile trasportare il motore abbassato, uti-
lizzare un dispositivo di supporto aggiuntivo
per fissarlo in posizione sollevata.
HMU00327
Modello con maniglia a morsetto
Quando si trasporta o si ripone il motore fuori-
bordo separatamente dalla barca, piegare la
barra di guida e appoggiare il motore sulla
stessa per mantenerlo in posizione orizzontale.
aA
Tenere sempre il corpo del motore più alto
dell'elica in quanto altrimenti potrebbe entrare
acqua nel cilindro e causare danni.
NOTA:
Mettere un asciugamano o qualche cosa di
analogo sotto il motore fuoribordo per evitare
che si danneggi.
IMK17010
COME RIPORRE IL MOTORE
FUORIBORDO
Procedura
1) Lavare i condotti dell'acqua di raffredda-
mento con acqua dolce (vedi "Lavaggio del
circuito di raffreddamento") e lavare il
corpo del motore (vedi "ESTERNO DEL
MOTORE").
2) Scollegare i tubi del carburante dal motore.
3) Fare girare il motore al minimo fino a quan-
do non si svuota il carburatore.
4-6
I