Ptt-Schalter (Modelle Mit Doppeltem Führerstand); Trimmanode Mit Anode - Yamaha F115A Betriebsanleitung

während das Boot in Bewegung ist, könn-
te die Gefahr erhöhen, über Bord zu ge-
hen und den Fahrer ablenken, wodurch
das Risiko eines Zusammenstoßes mit ei-
nem anderen Boot oder einem Hindernis
erhöht wird.
UP
DN
1. PTT-Schalter
GMU26164
PTT-Schalter (Modelle mit doppeltem
Führerstand)
Die elektrohydraulische Trimm -und Ankipp-
anlage (PTT) stellt den Winkel des Außen-
bordmotors im Verhältnis zum Spiegel ein.
Das Drücken des Schalters nach "
wird der Außenbordmotor erst getrimmt und
anschließend nach oben gekippt. Durch Drü-
cken des Schalters nach "
der Außenbordmotor erst gekippt und an-
schließend nach unten getrimmt. Wird der
Schalter losgelassen, bleibt der Außenbord-
motor in seiner derzeitigen Position stehen.
Anweisungen zur Benutzung der PTT-Schal-
ter finden Sie auf Seite 77 und 79.
1
ZMU04223
" (Oben)
" (Unten) wird
1
DN
UP
1. PTT-Schalter
HINWEIS:
Bei der Doppelmotorsteuerung wirkt der
Schalter am Fernbedienungsgriff auf beide
Außenbordmotoren gleichzeitig.
GMU26245

Trimmanode mit Anode

GWM00841
Eine falsch eingestellte Trimmanode
könnte das Steuern erschweren. Nach
dem Einbau bzw. Austausch der Trimma-
node ist stets eine Probefahrt durchzu-
führen, um sicherzustellen, dass die Steu-
erung ordnungsgemäß funktioniert. Ver-
gewissern Sie sich, dass Sie die Schraube
nach dem Einstellen der Trimmanode
festgezogen haben.
Die Trimmanode ist so einzustellen, dass die
Steuerung durch Ausüben der gleichen Kraft
nach links oder nach rechts gedreht werden
kann.
Falls das Boot dazu tendiert, nach links
(Backbord) zu fieren, drehen Sie das hintere
Ende der Trimmanode nach Backbord, "A"
wie in der Abbildung dargestellt. Falls das
Boot dazu tendiert, nach rechts (Steuerbord)
zu fieren, drehen Sie das hintere Ende der
Trimmanode nach Steuerbord, "B" wie in der
Abbildung dargestellt.
Bauteile
ZMU04601
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