[¯9.Wartun
g
9.1 Allgemeine
Wartung
Den Schraubenkompressor
gen, nicht zu langen Intervallen reinigen:
alle Ventile, Regler, Armaturen, Druck-
behälter, Ölkühler, Schrauben-
kompressor
und Motor mit Druckluft
blasen bzw. mit einem Dampfstrahlgerät
reinigen
Kühlrippendes Ölkühiersauf Luftdurch-
lässigkeit prüfen
Dje Karosserie in regelmäßigen
len reinigen. Die Scharniere der Karos-
serie
anschließend
mit
Mehrzweckfett
schmieren
bzw.
ölen.
Müssen Schalldämmatten
werden.
so sind die Halteleisten
nehmcn, die alten gegen neue Schall-
dämmatten
auszutauschen
leisten
wieder
einzusetzen.
9.2 Wartung
Motor
Die Wartung des Motors ist gemåß der
Motorbetriebsanleitung
durchzuführen.
Gefahr
Achten
Sie bei Kontroll-,
Einstell-
Wartungsarbeiten
auf heiße Oberflächen
von Maschinenteilen,
besonders
Auspuffanlage
(Verbrennungsgefahr)
sowie auf die Regeleinrichtung,
im Betrieb bewegt (Quetschgefahr).
Achtun
Zusätzlich
zum Wartungsbild
Motors gilt aus der Motorbetriebsanlei-
tung bei Inbetriebnahme
neuer und
überholter
Motoren
nach
50 Betriebs-
stunden:
Motor auf Dichtheit überprüfen,
ggf. beseitigen,
Motorölwechsel,
ÖIfilter-PatronenwechseI,
KraftstoffiIter-PatronenwechseI
Kraftstoffvorfilter,
Ventilspiel
überprüfen,
ggf. einstellen,
Motorlagerung
überprüfen, ggf.
nachziehen,
Keilriemen überprüfen, ggf.
nachspannen.
Kraftstoffvorfilter
in rogelJnåßi-
ab-
Interval-
Bild
25
Gefahr
Filterwechsel
ausgelauscht
Motor
durchfiihren.
herauszu-
Keinen
Kraftstoff
und die Halto-
Achtunj
Wechselintervalle
Betriebsanleitung.
Bei starker Verschmutzung
öfter
wechseln.
Hinweis
Au/ Dichthcit
oder
den Schläuchen achtcn; gcgcbencn/a/ls
erneuern.
auf die
Verwschmutzte Filter vorschriftsmäßig
entsorgen.
die sich
Wechsel
des Kraftstoffvorfilters:
Schellen
Schlauchenden
des KHD-
Neuen
Schlauchenden
Schellen befestigen.
9.3 Wartung
und
Bremsen
Die Wartung des Fahrgestelles und
der Bremsen ist gemäß der Fahrgestell-
betriebsanleitung durchzuführen.
und
Arbeiten
sachkundigem
diensten vorgenommen werden!
Gefahr
Achten
Sie bei Kontroll-,
Wartungsarbeiten
von Maschinenteilen,
Auspuffanlage
sowie auf die Regeleinrichtung,
im Betrieb bewegt (Quetschgefahr).
nur
bei stillstehendcm
verschütten.
gemäß Motor-
Vorfilter
achten.
Auf Anrisse
bei
lösen.
abziehen.
Filter
einsetzen.
aufstecken.
Fahrgestell
an den Bremsen
dürfen nur von
Personal Oder von Brems-
Einstell-
Oder
auf heiße Oberflächen
besonders
auf die
(Verbrennungsgefahr)
die sich
9.4 Wartung
Kompressor
Wartungsp'nn
Krouzon
Sie im
Ilonenausgot('lhrten Wartungsarb01ton auf
clem Wartungsplan
an:
WI Ölfilterwech$01n ( Schraubonkompres-
gor) allo
$lunden odor 'I x jiihriich
W2 Ölwechs;el
alle
$tundon
W3 aulornati$c.he BetriebG(ibetuachung
Stundon
1 x jährlich
W'l Feinabscheicler
prilfen/wechseln,
eintnal jåihrlich bzw, boi Different-
druck
> I bar
W5 1-liltfilter (Schraubenkompressor/Motor)
Wartungsanzeiger
beachten; wenn
rotes Feld erscheint, zwischenreinigen
Oder erneuern.
WG Sicherheitsventil
prüten loci jeder
Inbetriebnahtne
W7 Blende Absaugleitung
reinigen
W8 Regolung (EinsIelIung/Funktion)
Magnetventile
W9 Befestigungsschrauben
erstmals
kontrollieren
nach
den, ggf. nachziehen (Fahrgeslell,
Rahmcn, Racljnuttern und Karosserie),
Aufhängevorrichtung auf einwandfreien
Zustand prü(en alle 1000 Stundon Oder
1 x jährlich
Gefahr
Das Hinweisschild
„Achtung
arbeiten" muß vor dem Arbeitsbeginn
aufgestellt
werden, soweit
großräumig
absichern.
Achtun
Wartung, allgemein:
in regelmäßigen
Abständen
Wartung Motor:
gemäß Motor-
betriebsanleitung
Wartung Fahrgestell:
gemäß Fahr-
gesteII-BetriebsanIeitung
/
Clio von
x j/ihrlic:h
Oder
und
bzw. Muttern
60 Stun-
Wartungs-
erforderlich
29