Betriebsstoffe; Schmierstoffempfehlung; Verdichter; Öle Verschiedener Spezifikationen Nicht - Compair Ds 30 Betriebsanleitung

[18 . Betriebsstoff e

8.1 Schmierstoffempfehlung

Verdlchter
Hinwoi$
Bei dioson Schraubenkomprossorcn
das umlau(ende Öl außer der Schmie-
rung hauptsächlich noch Kühl- und Dicht-
funklionon. Es ist daher während
Betriebszoit erschwerten Belastungen
ausgesotzt. Für die Auswahl eines geeig-
neten Schtnieröles sind insbesondere
Temperaturverhältnisse am Aufstellungs-
ort und dio Beschaffenheit
Schmutz-. Feuchtigkeitsgeha/t
sche Einfl(isse) zu berücksichtigen.
Öle verschiedener Spezifikationen nicht
miteinander mischen.
Die in dieser Betriebsanleitung
gebenen Wartungsintervalle
maximalen bzw. minimalen
temperaturen gelten nur bei Verwen-
dung hochwertiger Mehrbereichsöle!
Funktionsstörung bei falschem
Mit Rücksicht auf die hohe Beanspru-
chung des Schmieröls bei Schrauben-
kompressorenmit Öleinspritzkühlung
empfehlen wir die Verwendung
lich geeigneter, alterungsbeständiger,
schäumender, vor Korrosion
Öle. Sie müssen die Anforderungenfür
Hydrauliköle H-LP 32 bzw. H-LP 46 nach
DIN 51524. Teil 2, Juni 1985, erfüllen.
Die Viskosität der Schmieröle
Viskositätsklasse ISO VG 32 DIN 51519,
Juli 1976, mit 28-35
entsprechen, Oder bei Umgebungs-
temperaturen ständig über +250 C der
Viskositätsklasse ISO VG 46 DIN 51519,
Juli 1976, mit 41-50
Achtun
Herkömmliche Motorenöle
zeichnung HD dürfen nicht verwendet
werden.
Bei Verwenden von Ölen „Kurzbezeich-
nung HYD IO/HYD 20" nach den „RegeI-
schmicrstoffen für Baumaschinen
Fahrzeuge", herausgegeben
verband der Deutschen Bauindustrie
dürten nur die angegebenen
nach ISO VG 32 bzw. ISO VG 46 Verwen-
dung finden.
28
Sollen andere
don, wendon
CompAir Druckluntochnik
Argonthalor Straßo 11
D-55469
Telefon
erfül/t
Telefax
Oder an Ihren
der
Niederlassung.
die
8.2 Schmierstoffempfehlung
der Luft (Staub,
Die Spezifikation der Schinieröle für don
bzw. chemi-
Antriebsmotor
den Motorbetriebsanleitung.
8.3 Werkzeugöl
ange-
Achtun
und die
Falsches
Betriebs-
rungen, die Störungen
schlossenen
Kühlöl! Wir empfehten zur einwandfreien
Schmierung von Aufreiß- und Spaten-
hämmern den Einsatzvon CompAir-Ölern
Oder automatischen
Venvendung des synthetischen
nachweis-
Spezialöles AES 82.
nicht
BesondereVorzügedes CompAir-Öles:
schützender
Biologisch abbaubar,
Vereisungsschutz
wendung von Schalldämpfern,
soll der
sehr gute Schmierfähigkeit,
C
verschleißsenkend,
keine störenden Auspuffgase, Arbeiten
in geschlossenen
oc.
gute Reinigungswirkung,
Rückstandsbildung,
beste Konservierungseigenschaften,
Korrosion
mit der Be-
Beim Betrieb
anderer Hersteller
zu beachten.
und
vom Haupt-
e.V.,
Hydrauliköle
Schmiorölo vorwondot wor-
Sie sich an:
Gmbl I
Simmorn/Hunsrück
06761 / 832-339
06761 / 832-421
Werkshåndler bzw. an Ihre

Motor

finden Sie in der boiliegon•
Werkzeugöl führt zu Ablage-
in den ange-
Geräten verursachen!
Leitungsölern, unter
CompAir-
bis -50"C, zur Ver-
daher
Räumen,
keine
schützend.
von Druckluftverbrauchern
sind deren Vorschriften

8.4 Dieselkraftstoff

I-landolsüblicho DiosoIkraft.9totf()
(Ion mit oinom Schwofolgohalt
Boi höhorom Schwofolgohnlt
wochsolintorvallo 7.11roduzioron.
Folgondo Kra(tstoffspozifikationon
zugolassen:
DIN 51 601
Nato Codes F 54. F 75 und F ','G
BS 2869: A1 und A2 (boi AP. Schwofol.
gchalt boachten)
D 975-81 : I-D
VV-F.800a : DF-A, DF-I
Motorbotriebsanlcitung
Bei ticfen Temperaturon könnon durch
Paraffinausscheidungon
Kraftstoffsystem auftreton und Betriobsstö-
rungen verursachen.
poratur Winterdiesolkraftstoff
verwenden (Wird im allgemeinon von don
Tankstellen rechtzcitig vor Beginn dor
kalten Jahreszeit angeboten).
additivierter Dieselkraftstoff
Einsatztemperatur von bis zu - 20 L'C ange-
boten („Superdiesel").
Hinweis
Mischungen nur im Tank vornehmen!
Zuerst die notwendige Menge Petroleum
einfüllen, dann Dieselkraftstoff
Bitte die Motor-Betriebsan/eitung
Unterhalb - 15 oc bzw.
Petroleum beizumischen.
1stdie Verwendung von Sommer-Diesel-
kraftstoff unter O oc erforderlich,
ebenfalls Petroleum bis zu 60 % zuge-
mischt werden.
Meistens kann auch
festigkeit durch Zugabe eines Fließver-
vor
besserers (Kraftstoff-Additive)
werden. Fragen Sie hierzu bei Ihrer Motor-
Service-Stelle an.
vorwon-
untor 0.5 0/0.
sind clio
$ind
und 2-1)
und DF-2.
boachton.
Vorstopfungon im
Unter O •'C Außontern-
(bis - 15 'C)
Häufig Wird
mit einer
nachfüllon.
beachten!
- 20 ('C ist
so kann
ausreichende Kälte-
erreicht